超硬鋁合金廣泛用于飛機(jī)制造業(yè),適用于制作飛機(jī)的大梁、框架桁條、接頭、蒙皮、起落架和高強(qiáng)度的受壓件。2100433B
這類合金的缺點(diǎn)是抗應(yīng)力腐蝕性能和斷裂韌性較低,耐熱性不好,通常工作在120℃以下。為了改善耐蝕性,可對(duì)板材制品包覆LB1合金,不包鋁的型材和鍛件可進(jìn)行陽(yáng)極氧化處理。為了提高抗應(yīng)力腐蝕和斷裂韌性,可以進(jìn)行分級(jí)時(shí)效處理,但要損失部分強(qiáng)度。
這類合金的特點(diǎn)是固溶強(qiáng)化溫度范圍比較寬(460~475℃),熱處理強(qiáng)化效果明顯,強(qiáng)度很高(達(dá)600MPa)。合金在熱狀態(tài)和退火狀態(tài)下,塑性加工性能良好。各國(guó)幾種典型超硬鋁合金的牌號(hào)和成分列于表1,相應(yīng)的力學(xué)性能列于表2。
表1 各國(guó)典型超硬鋁合金牌號(hào)和化學(xué)成分
牌 號(hào) |
國(guó) 別 |
主 要 成 分/% |
雜質(zhì)/% |
鋅鎂比 |
||||||
Zn |
Mg |
Cu |
Cr |
Mn |
Ti |
Fe |
Si |
Zn/Mg |
||
7A04(LC4) |
中國(guó) |
5.0~7.0 |
1.8~2.8 |
1.4~2.0 |
0.1~0.25 |
0.2~0.6 |
0.50 |
0.50 |
2.61 |
|
LC6 |
中國(guó) |
7.6~8.6 |
2.5~3.2 |
2.2~2.8 |
0.1~0.25 |
0.2~0.5 |
0.50 |
0.30 |
2.82 |
|
7075 |
美國(guó) |
5.1~6.1 |
2.1~2.9 |
1.2~2.0 |
0.18~0.28 |
0.30 |
0.20 |
0.50 |
0.40 |
2.24 |
7178 |
美國(guó) |
6.3~7.3 |
2.4~3.1 |
1.6~2.4 |
0.18~0.35 |
0.30 |
0.20 |
0.50 |
0.40 |
2.47 |
B95 |
前蘇聯(lián) |
5.0~7.0 |
1.8~2.8 |
1.4~2.0 |
0.1~0.25 |
0.2~0.6 |
0.50 |
0.50 |
2.61 |
|
B96 |
前蘇聯(lián) |
8.0~9.0 |
2.3~3.0 |
2.0~2.6 |
≤0.05 |
0.10 |
0.40 |
0.30 |
3.21 |
表2 各國(guó)典型超硬鋁合金的力學(xué)性能
合 金 |
狀 態(tài) |
力 學(xué) 性 能 |
制 品 類 型 |
||
σb/MPa |
σ0.2/MPa |
δ/% |
|||
7A04(LC4) |
T6(CS) |
600 |
550 |
8 |
型材 |
LC6 |
T6(CS) |
680 |
640 |
7 |
型材 |
7075 |
T6 |
570 |
500 |
11 |
型材 |
7178 |
T6 |
610 |
530 |
9 |
型材、棒材 |
B95 |
T1 |
600 |
560 |
7 |
擠壓帶板 |
B96Ц1 |
T1 |
740 |
710 |
7 |
棒材 |
注:T6(CS)——中國(guó)的淬火、人工時(shí)效狀態(tài)(峰值);T6——美國(guó)的淬火、人工時(shí)效狀態(tài)(峰值);T1——前蘇聯(lián)的淬火、人工時(shí)效狀態(tài)(峰值)。
超硬鋁合金廣泛用于飛機(jī)制造業(yè),適用于制作飛機(jī)的大梁、框架桁條、接頭、蒙皮、起落架和高強(qiáng)度的受壓件。
7075超硬鋁合金,價(jià)格是按照克來(lái)算的啊~65元一克,價(jià)格一般的哦~
7075是材質(zhì),T6是熱處理狀態(tài),這是最高硬度的鋁合金了,不過(guò)再硬也只是鋁合金,普通麻花鉆就可以很好鉆。
鋅、鎂和銅是合金的主要添加元素,它們的總含量有的合金可高達(dá)13.5%(LC6和B96合金),鋅鎂比(Zn/Mg)在2.7左右。合金的主要相組成物是η(MgZn2)、T(Al2Mg3Zn3)和S(Al2CuMg)相(見(jiàn)鋁合金的相);少量添加的錳、鉻、鈦等過(guò)渡族元素在合金中生成的化合物,能改善塑性和抗蝕性,并能抑制再結(jié)晶過(guò)程。鐵和硅是有害雜質(zhì),不僅能降低強(qiáng)度和耐蝕性,而且能顯著地降低斷裂韌性。
變形鋁合金的一類,主要是鋁鋅鎂銅系合金,代號(hào)LC。強(qiáng)度 極限可達(dá)500~700MPa,是目前室溫強(qiáng)度最高的一 類鋁合金。除了主要合金元素之外,還往往加入少 量鉻、錳、鈦等。鋅和鎂是主要強(qiáng)化元素,銅起補(bǔ) 充強(qiáng)化作用并提高抗應(yīng)力腐蝕性,錳和鉻可提高人 工時(shí)效強(qiáng)化效果。主要強(qiáng)化相是MgZn2和 Al2Mg3Zn3,其次是Al2CuMg。均在淬火、人工 時(shí)效狀態(tài)下使用。由于抗蝕性差,一般在表面包有 含1 %鋅的包鋁層。主要用作受力較大的結(jié)構(gòu)件。 如飛機(jī)大梁、桁條、加強(qiáng)框蒙、起落架等。主要牌 號(hào)有LC4 (含有1.4~2.0%銅,1.8~2.8%鎂, 0.2~0.6%錳,5~7%鋅,0.10~0.25%鉻) 、 LC6 (含有2.2~2.8%銅,2.5~3.2%鎂,0.2~ 0.5%錳,7.6~8.6%鋅,0.1~0.25%鉻) 和LC9 (含有1.2~2.0%銅,2~3%鎂,5.1~6.1%鋅, 0.16~0.30%鉻) 等。
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廣毅榮供應(yīng):進(jìn)口超硬鋁合金、超硬鋁合金的價(jià)格、 7075鋁板、 7075超硬鋁合金、 7075 模具鋁板、 7075 高耐磨鋁棒、 7075超硬合金鋁板、 7075 進(jìn)口鋁棒、 7075航空航天鋁合金、 進(jìn)口美鋁 7075超硬鋁合金、 7075 鋁合金 SGS 環(huán)保報(bào)告、 7075 鋁板原產(chǎn)地材質(zhì)證明、進(jìn)口 鋁合金 特硬鋁材 超硬鋁的性能 進(jìn)口超硬鋁合金 7075 超硬鋁 高強(qiáng)度模具鋁板 7075 鋁 薄板批發(fā) 東莞 7075鋁板廠家 AL7075-T651 超硬鋁合金 進(jìn)口 7075 合金鋁板 150度最硬航 空鋁 模具制造 7075鋁板 高強(qiáng)度超硬鋁合金 7075 7075 超厚模具鋁板 高硬度 7075 航空鋁 板 7075 超硬鋁合金 化學(xué)成份: 硅 Si:0.40 銅 Cu:1.2~2.0 鎂 Mg: 2.1~2.9 鋅 Zn:5.1~6.1 錳 Mn:≤ 0.30 鈦 Ti:≤
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應(yīng)用電化學(xué)測(cè)量技術(shù),研究了等徑轉(zhuǎn)角擠壓(ECAP)變形后的超硬鋁合金AA7075在0.1 mol.L-1NaCl溶液中的電化學(xué)腐蝕行為。結(jié)果表明:同道次ECAP狀態(tài)下,隨著擠壓溫度的升高,AA7075的自腐蝕電位和點(diǎn)蝕電位負(fù)移,耐腐蝕性能降低;而在相同ECAP擠壓溫度下,隨著擠壓道次增加,AA7075的自腐蝕電位和點(diǎn)蝕電位正移,耐腐蝕性能提高。
材質(zhì):LC超硬鋁合金
品牌:普勒[1]/PUll 請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)普勒/PULL商標(biāo),以防假冒!
容積:250ml
壓力:2KPa
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GBT 17489
軟管:NAS 1638 0級(jí) 數(shù)量可定制
清潔瓶:NAS 1638 0級(jí) 數(shù)量可定制
鋁合金車棚鋁材有哪些優(yōu)點(diǎn)?鋁合金車棚鋁材是純鋁加入一些合金元素制成的,如鋁—錳合金、鋁—銅合金、鋁—銅—鎂系硬鋁合金、鋁—鋅—鎂—銅系超硬鋁合金。
鋁合金分為防銹鋁、硬鋁、超硬鋁等品種,各品種均有各自的運(yùn)用規(guī)模,并有各自的代號(hào),以供運(yùn)用者選用。 鋁合金依然堅(jiān)持了質(zhì)輕的特色,但機(jī)械性能明顯提高。
鋁合金資料的運(yùn)用有以下三個(gè)方面:一是作為受力構(gòu)件;二是作為門(mén)、窗、管、蓋、殼等資料;三是作為裝修和絕熱資料。
利用鋁合金陽(yáng)極氧化處理后能夠進(jìn)行上色的特色,制成各種裝修品。鋁合金板材、型材外表能夠進(jìn)行防腐、軋花、涂裝、印刷等二次加工,制成各種裝修板材、型材,作為裝修資料。成本低,并且運(yùn)用一種加工技術(shù)能夠大量生產(chǎn)相同的零部件,這也是他的特色之一。
它的資料特性是輕、簡(jiǎn)單加工、以及在可耐強(qiáng)度方面不象碳素纖維有一個(gè)最大受力規(guī)模。這是什么意思呢?也即是說(shuō),碳素纖維由于有纖維的特性所以在一定的纖維方向上受力才能很強(qiáng),可是在在其他方向上的受力就會(huì)很差。在制作一個(gè)比較大的零部件時(shí)也許會(huì)運(yùn)用好幾層碳素纖維,在超越受力才能時(shí)該零部件就會(huì)象酥餅相同變得一層一層的。而鋁合金在承受了一定的力氣后,會(huì)漸漸變形再損壞。
還有即是鋁合金簡(jiǎn)單加工和具有高度的散熱性。格外是車輛引擎部分格外合適運(yùn)用鋁合金資料。這兒簡(jiǎn)直完全是鋁合金的一家天下。 此外,鋁合金的加工技術(shù)多種多樣。通用性較強(qiáng)。
鋁合金材料性能強(qiáng)大,用來(lái)制作的鋁合金車棚一般使用壽命長(zhǎng)達(dá)30年。
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按照其性能和使用特點(diǎn)可分為防銹鋁合金、硬鋁合金、超硬鋁合金、鍛鋁合金和特殊鋁合金。
按照對(duì)熱處理的敏感性又可分為:可熱處理強(qiáng)化鋁合金和不能熱處理強(qiáng)化鋁合金兩大類。一般結(jié)構(gòu)用鋁合金都屬于可熱處理強(qiáng)化類。為了保證良好的工藝塑性,其組織應(yīng)以鋁基固溶體為主。所以合金化受到工藝塑性的限制。