雜散電流的測定原理是 ,在儀表中接一個電阻,其阻值等于一個電雷管的等效電阻、通過測量電流流過等效電阻所產(chǎn)生的電壓降。換算成雜散電流。中國生產(chǎn)的雜散電流儀可測直流和交流的雜散電流,其測量范圍對交流電來說,最低為0-500mA,最高為2.5-5.0mA,對直流電來說,最低為0-500mA,最高為1.0-6.0A。
爆破安全規(guī)程規(guī)定不允許使用普通電工儀表 。而應(yīng)采用爆破專用儀表來檢查電阻,以防止在檢測過程,護(hù)引起電雷管早爆。這類儀表的輸出電流均小于電雷管所允許的最高安全電流。中國生產(chǎn)各種牌號的爆破電橋和爆破歐姆表。其量程最小為0-3Ω,最大可達(dá)500Ω,輸出電流均小于30mA。
電爆檢查儀表是 指檢測電雷管起爆的可靠性和安全性所使用的儀表。包括檢查電雷管和電爆網(wǎng)路的電阻所用的儀表以及檢測雜散電流所用的儀表。
(1) ? ? ? 直接排流和管道上直接排流道理一樣,將被干擾的船體,在焊接作業(yè)時,直接用一根長的地線與焊機(jī)的負(fù)極連接在一起。在實際中,應(yīng)堅持在那條船上焊接,就把地線接到哪條船上的原則。在大船上焊接作...
有種非常靈敏的指針表叫做“電流計”,內(nèi)阻可忽略,串大電阻后,組成電壓表。電流計是一個示數(shù)與電流成正比的東東,里面是一個石英絲做彈簧,線圈和磁鐵組成的指針,電流大時,線圈磁場強(qiáng),指針偏的就厲害。由于石英...
萬用表的基本原理: 利用一只靈敏的磁電式直流電流表(微安表)做表頭。萬用表(圖5)當(dāng)微小電流通過表頭,就會有電流指示。但表頭不能通過大電流,所以,必須在表頭上并聯(lián)與串聯(lián)一些電阻進(jìn)行分流或降壓,從而測出...
電爆網(wǎng)路是指由電雷管、連接導(dǎo)線和電源組成的電力起爆回路 。要求有足夠的容量,能確保為每個電雷管提供足夠的電流。一般采用起爆器、照明電源或動力電源作為起爆電源。在重要爆破時,要核算電源的內(nèi)阻和限流跳閘的因素。
包括端線、連接線、區(qū)域線和主線,由于起爆電流很大。必須考慮電流通過諸連接導(dǎo)線的電壓降。端線采用斷面為0.2-0.4mm2的多股銅芯或塑料電線。連接線、區(qū)域線多用斷面為2.5-16mm2的銅芯鋁芯的塑料線。主線因能重復(fù)使用。一般用大截面的電纜充當(dāng) 。
簡單的并聯(lián)和串聯(lián)只用于一次起爆為數(shù)不多的電雷管 。一次起爆數(shù)量很大的電雷管時,經(jīng)常采用并串或串并的混合聯(lián)接。以盡量使每個雷管得到的電流最大,并且所有雷管得到的電流一致為原則,通過各雷管的電流可用歐姆定律解算。當(dāng)必須考慮連接線的電阻時,要用梯格并聯(lián)的解算方法,才能得出各分路的電流。2100433B
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評分: 4.5
論文名稱:試 從“電”的角度解讀“雜 散電流腐蝕防護(hù)”相關(guān)規(guī)程 課程題目: 城軌供電系統(tǒng) 院 系: 電氣工程系 專 業(yè): 城軌供電 學(xué) 號: 20128002 姓 名: 孟陽 指導(dǎo)教師: 楊乃琪 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2015 年 6 月 20 日 摘要 地鐵主體結(jié)構(gòu)鋼筋、電氣設(shè)備、地鐵附近的埋地 管線經(jīng)常遭受地鐵雜散電流的電化學(xué)腐蝕。這種雜散 電流腐蝕減少埋地管線使用壽命 ,降低地鐵主體結(jié)構(gòu) 的耐久性和強(qiáng)度 ,有時甚至造成災(zāi)難性的事故 ;同時造 成一定的 經(jīng)濟(jì) 損失。本文討論了地鐵雜散電流的危 害 ,并給出了較為詳細(xì)的減少雜散電流及其防護(hù)的方 法 。 關(guān) 鍵 詞 : 地 鐵 ; 雜 散 電 流 ; 防 護(hù) 正文 雜散電流從走形軌漏出后 ,經(jīng)過地鐵的道床流入大地 ,然 后從大地流回鋼軌回流點(diǎn)。若地鐵附近有導(dǎo)電性能較好的埋 地金屬管線 (如自來水管、煤氣管道、電纜等 ),則有一部分雜 散電
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評分: 4.6
1 一、工程概況 火車北站地鐵車站為地下二層框架式結(jié)構(gòu),設(shè)計使用年限為 100年。為保證結(jié)構(gòu)及設(shè)備在使用年限內(nèi)安全運(yùn)營,必須對車站 雜散電流采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理, 靠可靠電氣連接, 形成雜散電 流主輔收集網(wǎng),對結(jié)構(gòu)鋼筋及盾構(gòu)管片進(jìn)行防護(hù)。 二、編制依據(jù) 2.1 《地鐵設(shè)計規(guī)范》 GB50157-2003 2.2 《地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程》 CJJ49—92 2.3 《成都地鐵 1 號線一期工程施工圖設(shè)計 -火車北站 -主體結(jié)構(gòu)與 防水 第一分冊 結(jié)構(gòu)》 220011-js 三、編制范圍 車站結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的雜散電流腐蝕防護(hù)工程。 四、總體施工方法 利用整體道床結(jié)構(gòu)鋼筋的可靠電氣連接, 形成雜散電流的主收集 網(wǎng)。利用地下車站結(jié)構(gòu)鋼筋可靠電氣連接, 形成雜散電流輔助收集網(wǎng)。 在地下車站的兩個端頭側(cè)墻及道床各引出一測量端子,本車站共設(shè) 8 個測量端子。 五、施工工藝 2- 1.車站結(jié)
內(nèi)容簡介
“公共知識”包括煤礦安全生產(chǎn)法律法規(guī)、煤炭生產(chǎn)常識、工人出入井安全規(guī)范、礦井主要災(zāi)害事故及應(yīng)急避險、煤礦安全生產(chǎn)隱患的識別與治理、自救互救與創(chuàng)傷急救等?!皩I(yè)基礎(chǔ)知識”包括礦井供電系統(tǒng)及井下供電安全、礦用防爆電氣設(shè)備、礦用電纜與礦用開關(guān)等?!皩嶋H操作技能”包括電氣防爆檢查工安全操作規(guī)范、礦用防爆電氣設(shè)備檢查與維護(hù)、電氣防爆檢查工違章行為及警示案例等。
《電氣防爆檢查工》適合電氣防爆檢查工作者閱讀。
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《電氣設(shè)備防爆檢查工》重點(diǎn)介紹了井下電氣設(shè)備防爆檢查工應(yīng)掌握的煤礦安全生產(chǎn)方針政策、事故致因理論、礦井主要災(zāi)害及其預(yù)防、礦井安全用電知識、礦井防爆電氣設(shè)備基礎(chǔ)知識、礦井防爆電氣設(shè)備的管理及其使用與維護(hù)、事故案例分析、礦山救護(hù)及職業(yè)病預(yù)防等知識。
答:(1)檢查防爆電氣設(shè)備是否有有銘牌、“EX”標(biāo)志和清晰的防爆電氣設(shè)備類型、級別和組別標(biāo)識。銘牌上是否標(biāo)明檢驗單位發(fā)給的防爆合格證號;
(2)檢查防爆電氣設(shè)備的類型、級別、組別、環(huán)境條件以及特殊標(biāo)志等是否符合規(guī)定;
(3)檢查防爆電氣設(shè)備的外殼是否有裂紋、損傷;油漆是否完好,接線盒蓋是否緊固,固定螺栓及防松裝置是否齊全;
(4)檢查防爆充油型電氣設(shè)備是否滲油和漏油,其油面高度應(yīng)符合要求;
(5)正壓型防爆電氣設(shè)備的通風(fēng)、排氣系統(tǒng)應(yīng)通暢,連接應(yīng)正確,進(jìn)口和出口安裝位置應(yīng)符合要求;
(6)防爆電氣設(shè)備多余的進(jìn)線口,應(yīng)按規(guī)定作好密封;
(7)電氣線路中密封或隔離裝置的安裝應(yīng)符合規(guī)定;
(8)本質(zhì)安全型防爆電氣設(shè)備的配線工程,其線路走向、高程,應(yīng)符合設(shè)計要求;線路應(yīng)標(biāo)有天藍(lán)色的標(biāo)志;
(9)防爆電氣裝置的接地或接零、防靜電接地,應(yīng)符合設(shè)計要求,接地應(yīng)牢固可靠;
(10)竣工驗收時,應(yīng)提交相應(yīng)的文件、資料、制造廠的產(chǎn)品使用說明書、試驗記錄、合格證件及安裝圖紙等技術(shù)文件;
(l1)驗收時,還應(yīng)提交下列測量記錄:
①增安型防爆電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子單邊氣隙的測量記錄。
②正壓型防爆電氣設(shè)備的風(fēng)壓、氣壓等繼電器保護(hù)的裝置的調(diào)整記錄,防爆電氣設(shè)備試運(yùn)行時外殼的最高溫度記錄和防靜電接地的接地電阻值的測試記錄等。
(12)防爆電氣設(shè)備的運(yùn)行記錄
①防爆電氣設(shè)備的外殼溫度,包括增安型和無火花型防爆電氣設(shè)備的內(nèi)部溫度應(yīng)不超過規(guī)定值;
②接線盒內(nèi)部接線緊固后,裸露帶電部分之間及與金屬外殼之間的電氣間隙和爬電距離應(yīng)符合規(guī)定;
③正壓型防爆電氣設(shè)備的出風(fēng)口,應(yīng)無火花吹出。在降低風(fēng)壓和氣壓時,微壓繼電器應(yīng)可靠動作;
④防爆電氣設(shè)備的保護(hù)裝置及聯(lián)鎖裝置,應(yīng)動作正確、可靠。