東方紅-1302R橡膠履帶拖拉機
機械液壓雙功率流傳動差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤操縱,可實現(xiàn)真正意義上的原地轉(zhuǎn)向。拖拉機轉(zhuǎn)向時傳動功率流不中斷,牽引力和車速不下降,極大地提高了整機工作效率。
(12 4)檔次嚙合套換擋機械傳動變速箱,高、中、低、倒四個換擋區(qū)域,每個換擋區(qū)域有四種速度,整個變速箱變速范圍大,適應(yīng)多種農(nóng)機具耕作要求,工作效率高。
濕式液壓操縱盤式制動器,工作可靠,操縱簡便。
雙標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速(540、1000r/min)動力輸出軸。
兩組液壓輸出,可以為多種需要液壓操縱的農(nóng)機具提供液壓動力。加強型液壓懸掛裝置,并帶有農(nóng)機具快速連接裝置。
橡膠履帶行走系統(tǒng),噪聲低,振動小,乘坐舒適,特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場合,實現(xiàn)了全路面通過性能。先進可靠的電器儀表及整機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),為駕駛員正確操縱提供了可靠的保證。
整機外形采用流線型設(shè)計,美觀大方,全布局密封駕駛室,內(nèi)裝冷暖兩用空調(diào)器,各種操縱桿件位置合理,完全可以滿足人機工程要求。
學(xué)業(yè)上或事業(yè)上的成功,除了個人的 努力之外,堅持也是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要條件.英國著名作
2104沒找到,有LX2204,國家補貼18萬,
09年的東方紅900補貼是2.8萬 發(fā)動機的標(biāo)定功率:(12小時功率)66.5kw;變速箱:前進檔12個,倒退檔4個;帶差速鎖;全液壓轉(zhuǎn)向;嚙合套換檔;液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式:位調(diào)節(jié);三點懸掛類別:Ⅱ類;強...
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7月25日~30日,五場東方紅C602S/702S輕型履帶拖拉機產(chǎn)品現(xiàn)場演示會在湖南長沙市、常德市、江西南昌市的鄱陽縣、南昌縣,廣東韶關(guān)市南雄縣,正式拉開帷幕。演示會在一陣震耳欲聾的鞭炮聲中正式開始,只見東方紅C702S輕型履帶式拖拉機在駕駛員的操作下,唱著歡快的歌兒,邁著輕盈的步伐,濺起渾濁的泥花,轉(zhuǎn)動著強悍的身姿,不到20分鐘,在眾人一片贊美聲中,一塊一畝多的稻田就平平整整地耕好了,經(jīng)現(xiàn)場
中國一拖生產(chǎn)的東方紅拖拉機成功入選國家質(zhì)檢總局發(fā)布的“中國名牌產(chǎn)品”,并位列行業(yè)第一,成為中國拖拉機名牌榜榜首的頂級品牌。東方紅全系列25至188馬力大中功率輪式拖拉機、70至150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機憑借領(lǐng)先的綜合優(yōu)勢獲得“中國名牌產(chǎn)品”榮譽稱號,充分體現(xiàn)了其在業(yè)界的實力與地位。中國一拖集團公司負(fù)責(zé)人表示:“東方紅拖拉機能從參選的眾多拖拉機品牌中脫穎而出,既是東方紅拖拉機一向堅持品質(zhì)、創(chuàng)新、服務(wù)、超越換來的回報,也充分體現(xiàn)了市場和用戶對東方紅拖拉機的信賴”
厚積薄發(fā),“東方紅”的品牌效應(yīng)在國內(nèi)外兩個市場日益顯現(xiàn)?!皷|方紅”是我國最具影響力的拖拉機品牌之一,在中國缺衣少食的年代,東方紅拖拉機完成了全國機耕地60%以上耕作任務(wù),一度成為中國農(nóng)機化的代名詞。進入21世紀(jì),東方紅拖拉機一路走高,柴油機在國內(nèi)大中型拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)機動力配套市場占有70%以上的市場份額;整體式拖拉機前驅(qū)動橋,行業(yè)配套高達80%以上,為中國四輪驅(qū)動大功率拖拉機提供了先進的技術(shù)支撐;大輪拖底盤技術(shù)得到了國外專家的認(rèn)可。1999年,“東方紅”結(jié)束了中國農(nóng)機行業(yè)沒有中國馳名商標(biāo)的歷史?!皷|方紅”除實現(xiàn)對歐洲、北美等發(fā)達國家出口外,許多國家還提出合資合作意向。至2005年底,中國一拖的境外組裝廠、辦事機構(gòu)達11個,經(jīng)銷商、代理商近百家,拖拉機產(chǎn)品出口到92個國家。為了和國際市場接軌,“東方紅”的國際注冊商標(biāo)“YTO”已在60多個國家注冊?!癥TO,together with you”在國外成為一句非常上口的廣告語。2006年,“YTO”成為中國機電商會推薦的國內(nèi)大中輪式拖拉機行業(yè)惟一出口品牌。
中國一拖正在實施的“品牌戰(zhàn)略”工程,也將使“東方紅”品牌以前所未有的速度得以弘揚和壯大,“技術(shù)一拖、創(chuàng)新一拖、品牌一拖”三位一體的新中國一拖正在逐步形成。
中國拖拉機工業(yè)的起點以東方紅拖拉機的誕生為標(biāo)志的。1958年,新中國第一臺東方紅大功率履帶拖拉機誕生,譚震林副總理莊嚴(yán)向世人宣布:“中國人民耕地不用牛的時代終于來臨了”。上世紀(jì)80年代,東方紅8擋小四輪拖拉機在一拖誕生,并迅速帶動中國農(nóng)機工業(yè)走出低谷。90年代,我國第一個國產(chǎn)大功率輪式拖拉機專業(yè)生產(chǎn)基地在一拖建成。1994年,國家拖拉機研究所整體并入企業(yè),中國一拖率先在拖拉機行業(yè)建立起國家級技術(shù)中心,研發(fā)實力大大增強。僅“八五”、“九五”、“十五”期間,中國一拖先后承擔(dān)起了橡膠履帶拖拉機、東方紅LF80-90、大功率拖拉機等多項國家重點技術(shù)創(chuàng)新和重點新產(chǎn)品項目的研發(fā),不斷向產(chǎn)業(yè)高端和高技術(shù)發(fā)展。
“十五”以來,中國一拖成功構(gòu)筑了以整機產(chǎn)品技術(shù)為平臺,以柴油機、變速箱、車橋、覆蓋件等為關(guān)鍵要素的大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”,主機和零部件單元協(xié)同創(chuàng)新,共同筑就了技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)位勢。東方紅大輪拖、柴油機、大中拖前橋、曲軸,以及各類農(nóng)用工程機械產(chǎn)品,已經(jīng)成為該公司的品牌資產(chǎn),在用戶中擁有較高的美譽度和忠誠度。
如今,中國一拖已成為國內(nèi)唯一可以批量生產(chǎn)各式履帶拖拉機,和15-180馬力全系列輪式拖拉機的企業(yè),不但可以滿足國內(nèi)市場需要,而且其120-180馬力大輪拖還能有效替代進口產(chǎn)品;中國一拖在大中拖、農(nóng)用工程機械領(lǐng)域已連續(xù)多年保持行業(yè)第一;東方紅柴油機在非道路用動力配套市場也連續(xù)多年保持第一;中國一拖已經(jīng)為國內(nèi)內(nèi)燃機企業(yè)提供了超過100萬根曲軸;同時,其大中輪拖驅(qū)動前橋的行業(yè)配套率也高達80%以上。