中文名稱 | 東風牌灑水車 | 類????型 | 灑水車 |
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簡????介 | 由東風二類底盤經改裝而成的一類汽車 | 又????稱 | 綠化噴灑車、水罐車 |
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時,注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物,吸水管端部一般設有過濾裝置,吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺,需要事先將吸水處挖深一些,以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車水泵對水源的要求是有區(qū)別的,清水泵要求水中不能有雜質,濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
離心式水泵每次吸水前,必須向水泵內加入一定量的引水,加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時,需要加引水,以后則不必再加引水。
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠,軟管不能破損,硬管不能有裂紋,否則將產生漏氣現(xiàn)象,也就造成吸不上水的情況。
灑水車無論是在吸水前,還是在灑水前,取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
冬季來臨前,應將水泵和水管內的水放空,以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工,故在施工結束后,就立即將水泵及水管內的水排空,以防后患。
灑水車前噴頭位置較低,靠近地面,噴灑壓力較大,可用于沖洗路面;后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個),灑水面較寬,可用于公路施工灑水,使用后噴頭時,應將前噴管關閉;使用可調噴頭灑水時,灑水寬度可根據(jù)需要調整。灑水寬度越寬,中間重疊量越少,灑水密度越均勻。
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點,經常緊固聯(lián)結點,以保證正常使用。
灑水車貯水箱設有排污管,該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用,應定期打開排污管開關,將罐內積存的雜物排除,直到水變清為止。
(1)每班作業(yè)完畢,應清洗油污、管路卷放整齊,清理現(xiàn)場,關門落鎖。
(2)車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
(3)長途轉場托運時,車輛前后左右應有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉場時一般應將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動丟失。
(4)經常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時應及時清理干凈。
(5)汽車和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
(6)車輛長期不用或冬天存放,應放盡罐體、泵內及管路內余水,存放時應停放在車棚內,擦試干凈,以避免暴曬雨淋。
東風牌灑水車簡介
東風牌灑 水車主要由東風二類底盤經改裝而成的一類汽車。東風牌灑水車:又稱為綠化噴灑車、水罐車,由汽車底盤、進出水系統(tǒng)和罐體構成。根據(jù)不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運水功能。多功能灑水車集多種功能為一體。 標準配置灑水車(綠化噴灑車、水罐車):前沖后灑、側噴;高位側花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮,可調節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調節(jié)成霧狀,射程≥15m??膳渌幈P、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施。
東風牌灑水車包括:東風福瑞卡灑水車,東風金霸灑水車,東風多利卡灑水車,東風勁諾灑水車,東風140灑水車,東風145灑水車,東風153灑水車,東風1208型灑水車,東風天龍灑水車,東風天錦灑水車等。
綠化灑水車 ,多功能灑水車,隨車吊灑水車,運水灑水車,消防灑水車,農藥灑水車。
國一排放灑水車,歐二排放灑水車,國三排放灑水車,國四排放灑水車,國五排放灑水車。
灑水車包括灑水車用的水嗎? 灑水車只的機械費,不應該包括所灑的水。 按次數(shù)乘水車容量。但次數(shù)不好求,得知道是給什么灑水。
藍牌的車子C就可以開了,是這個樣子的么
應該是按綠化項目去計算養(yǎng)護保養(yǎng)的,而不是單獨計算m3的。
東風牌灑水車說明
灑水車一般由以下幾部分組成:專用車底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)以及選裝配置。以下是這四個部分的簡要說明。
東風牌灑水車底盤我們一般采用 東風福瑞卡,東風金霸車,東風多利卡,東風勁諾,東風140,東風145,東風153車,東風1208型,東風天龍,東風天錦。
灑水車罐體結構,為橢圓柱形或方型,用武鋼優(yōu)質碳鋼板制作,灑 水車整車罐體水倉為兩至三室,中間隔板下端有通孔,倉內隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。水出口處裝有防旋板,以防灑水時產生旋渦影響水壓。外表涂防銹漆及裝飾漆。采用自動流水線罐體生產工藝分為:下料、拼板自動焊,封頭旋壓成型,罐體一次滾壓成型等國內先進生產工藝。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用進口韓國304不銹鋼。罐體容積為"4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方"
道系統(tǒng)由"管道、閥門、過濾裝置、出水口(前沖后灑、側噴;高位側花灑;后工作平臺,帶綠化灑水高炮)。
主要由發(fā)動機帶動變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵,灑水泵產生動力,將罐體內部 的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
裝灑藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施,以滿足不同用戶需求。
車輛名稱:
東風153灑水車
底盤型號: EQ5140KLJ額定質量:7980 (kg)
產品主要技術參數(shù) | |||
產品名稱: | 東風153灑水車(12-15立方) | 外型尺寸: | 8200X2480X3050(mm) |
底盤型號: | EQ5140KLJ | 貨廂尺寸: | XX (mm) |
總質量: | 14490(Kg) | 接近/離去角: | 22/16(°) |
額定質量: | 7980(Kg) | 前懸后懸: | 1250/2450(mm) |
整備質量: | 6315(Kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
整車備注: | 罐體有效容積:8.37立方米;罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5000/2000/1250。隨底盤選裝車身前圍保險杠(僅燈具變化)。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):200×50×5,后部防護離地高度(mm):540。 |
底盤參數(shù)參數(shù) | |||
底盤型號: | EQ5140KLJ | 燃料種類: | 柴油 |
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1940(mm) |
軸距: | 4500 | 后輪距: | 1860(mm) |
駕駛室乘人數(shù): | 3 | 彈簧片數(shù): | 8/10+8 |
輪胎數(shù): | 6 | 軸荷: | 4990/9500 |
輪胎規(guī)格: | 10.00-20 | ||
排放標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
罐體有效容積:8.37立方米;罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5000/2000/1250。隨底盤選裝車身前圍保險杠(僅燈具變化)。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):200×50×5,后部防護離地高度(mm):540。
故障描述 | 原因分析 | 解決方法 |
灑水車灑水泵不能自吸 | 灑水車灑水泵體內未加儲液或儲液不足 | 加足儲液 |
灑水車灑水泵吸入管路漏氣 | 檢查并消除漏氣現(xiàn)象 | |
灑水車灑水泵轉速太低 | 調整轉速 | |
灑水車灑水泵吸程太高或吸入管路被堵塞 | 降低吸程或縮短吸入管路 | |
灑水車灑水泵機械密封污露量過大 | 修理或更換 | |
灑水車灑水泵壓力不足 | 葉輪流道或吸入管路堵塞 | 消除堵塞物 |
葉輪或葉輪密封環(huán)磨損嚴重 | 更換口環(huán) | |
功率不足轉速低 | 加足馬力調整到轉速 | |
進口或出口閥門未開足 | 開足進口或出口閥門 | |
灑水車灑水泵軸功率消耗太大 | 流量過大 | 減少流量 |
轉速太高 | 適當降低 | |
泵軸歪曲或葉輪卡碰 | 校正或更換 | |
泵內流道堵塞或被卡住 | 消除堵塞物 | |
灑水車灑水泵噪聲振動較大 | 底腳不穩(wěn) | 加固 |
氣蝕現(xiàn)象 | 調整工況 | |
軸承磨損嚴重 | 更換新軸承 | |
灑水車灑水泵內流道堵塞或被卡住 | 校正或更換 | |
灑水車灑水泵或進口管道內有雜物 | 清除雜物 | |
灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸 | 調整同軸度 |
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.8
各養(yǎng)護公司灑水車駕駛員應嚴格遵守以下規(guī)程: 1、只有熟悉本灑水車的操作及保養(yǎng)要求,并受過專門訓練的人員才 允許駕駛本車。 2、灑水車應保持清潔,全部機構完整、無損壞,不允許帶病作業(yè)。 3、工作前應先檢查灑水車工作裝置狀況是否正常,周圍有無影響安 全工作的因素,作業(yè)時應打開警音、警示燈。 4、出車前檢查 4.1檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸是否松動,檢查輪胎外觀及 氣壓;檢查灑水嘴、水管等情況及位置是否正常。 4.2檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象; 4.3檢查燃油、冷卻水、潤滑油及制動液是否正常; 4.4啟動發(fā)動機,觀察其運轉是否正常;查看汽車儀表、氣壓、燈 光、行車制動、手制動等是否正常。檢查結束后,各電控開關置關位 或中位。 5、維護與保養(yǎng) 例行保養(yǎng)——每日作業(yè)后進行; 一級保養(yǎng)——每作業(yè) 50小時進行; 二級保養(yǎng)——每作業(yè) 250小時進行; 三級保養(yǎng)——每作業(yè) 1000小時進行。 注
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評分: 4.3
摘要 隨著城市化步伐的加快,道路的迅速增加,對環(huán)保要求的日益提高,導致城市對高 壓清洗車的需求日益增長。 開發(fā)具有自主知識產權的高壓清洗車也就成了我國城市環(huán)衛(wèi) 事業(yè)中的重要課題,而且對提高我國專用車的設計水平,帶動我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設計 開發(fā)具有重要意義。隨著 2008 奧運會的結束,北京等一些大城市更是加快了邁向國際 化大都市的步伐,對城市環(huán)境質量要有更高的要求,因此,高壓清洗車作為清潔城市的 “衛(wèi)士”應該是當前最具發(fā)展前景的專用汽車品種之一。 文中通過大量調研,改裝了一種以二類底盤為基礎, 額定載質量為 11t 的灑水汽車。 文中主要進行了由高壓水泵、液壓泵、液壓缸及底盤附屬裝置組成的水路系統(tǒng)、液壓系 統(tǒng)的設計。最后,對改裝完成后的高壓清洗車進行了必要的動力性、燃油經濟性和穩(wěn)定 性等主要整車性能的計算分析,計算結果表明整車性能滿足要求。 關鍵詞 水泵;取力器;罐體 Abstract