吊裝工程

結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過程，是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是：預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度；正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵；應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算；高空作業(yè)多，應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。

結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的輔助設(shè)備有卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。

吊裝方法：場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。

吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí)，吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。

吊裝工程是指用起重設(shè)備將在工廠或工地預(yù)先制作好的構(gòu)件或結(jié)構(gòu)吊起，移動(dòng)至指定位置。除了預(yù)制構(gòu)件外，施工過程中的材料、工器具也需要垂直運(yùn)輸?shù)街付ǜ叨取?

常用的起重設(shè)備有塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)和浮吊等．用于不同種類土木工程和不同工地環(huán)境的結(jié)構(gòu)吊裝。

塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔吊，是建筑工地最為常見的一種起重設(shè)備，通過升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。吊鉤吊有重物后，將對(duì)塔身產(chǎn)生一個(gè)傾覆力矩，通過平衡臂未端放置的配重抵消傾覆力矩；吊臂在重物作用下受彎和受壓、平衡臂在配重作用下受壓；塔頂承受吊臂、平衡臂和拉繩傳來的荷載，并將荷載傳遞給塔身；塔身除了承受豎向壓力，還承受不平衡力矩和水平風(fēng)荷引起的傾覆力矩。吊鉤借助卷?yè)P(yáng)機(jī)可以升降。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有兩種設(shè)置方式：上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)。上回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在塔身和塔頂之間，僅塔頂連同吊臂和平衡臂回轉(zhuǎn)，塔身不轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)時(shí)塔身受豎向扭矩作用；下回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在塔身和底座之間，塔身連同塔頂一起回轉(zhuǎn)，底座受豎向扭矩作用，塔身不受扭。小車連同吊鉤可以沿吊臂水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變幅。

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身，分移動(dòng)式和同定式兩種：移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架，可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大；當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺(tái)塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地面。

內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的核心筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在核心筒內(nèi)，建筑物每建造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度，廣泛應(yīng)用于超高層建筑。

桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成；其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形）等優(yōu)點(diǎn)，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。

履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī)，具有使用靈活的特點(diǎn)，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿，所以無法負(fù)荷行走；履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走，因?yàn)榻拥孛娣e大，可在較差的地面作業(yè)。

靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。根據(jù)設(shè)備的類型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車型號(hào)和吊裝工況，大型設(shè)備吊裝前編制審批專項(xiàng)設(shè)備吊裝方案。

現(xiàn)場(chǎng)大型吊車主要分布情況為：一聯(lián)合裝置分布750t履帶吊、400t履帶吊各一臺(tái)以及200t履帶吊2臺(tái)；二聯(lián)合分布400t履帶吊和200t履帶吊各一臺(tái)，其他型號(hào)吊車根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整，各吊車在施工中進(jìn)行機(jī)動(dòng)作業(yè)。大型吊車在機(jī)動(dòng)作業(yè)時(shí)的行走路線、吊裝時(shí)間按照施工方案提前規(guī)劃。

設(shè)備吊裝原則：場(chǎng)外制造整體設(shè)備，到場(chǎng)后立即吊裝就位；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備，根據(jù)施工情況采取分段吊裝或單節(jié)吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的臥式設(shè)備，在平臺(tái)上組焊完畢后整體吊裝。

《大型設(shè)備吊裝工程實(shí)用手冊(cè)(附光盤)(精)》適于吊裝工程技術(shù)人員作為常備工具書，可供設(shè)備吊裝或吊裝工程的技術(shù)人員、經(jīng)營(yíng)人員、操作人員使用。

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《大型設(shè)備吊裝工程實(shí)用手冊(cè)(附光盤)(精)》由吳忠憲編著，本書是由中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)石化建設(shè)分會(huì)和徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司編寫，國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)、集團(tuán)合作，共同參與完成的吊裝工程使用手冊(cè)。它以當(dāng)前國(guó)內(nèi)大型設(shè)備吊裝工程的發(fā)展變化為背景，以滿足大型設(shè)備吊裝工程需要、方便讀者使用為原則，對(duì)大型設(shè)備吊裝工程所需要的知識(shí)、數(shù)據(jù)進(jìn)行編寫和匯總。本書出于實(shí)踐，內(nèi)容全面，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，具有高度的創(chuàng)新性和實(shí)用性。主要內(nèi)容包括：大型設(shè)備吊裝工程管理、吊裝工程相關(guān)法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、大型吊裝運(yùn)輸機(jī)械及機(jī)索具性能參數(shù)、吊裝工藝技術(shù)及專業(yè)設(shè)計(jì)知識(shí)、常用查詢數(shù)據(jù)表冊(cè)等。本書附帶的光盤，收錄了吊裝工程使用的相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)及常用大型起重機(jī)的性能表，使手冊(cè)內(nèi)容更加充實(shí)。