德龍EC410.B基本參數(shù)

螺桿的基本參數(shù) 一般螺桿分為三段即加料段，壓縮段，均化段。 加料段——底經(jīng)較小， 主要作用是輸送原料給后段，因此主要是輸送能力問題，參數(shù)（ L1，h1）， h1=（0．12－0．14）D。 壓縮段——底經(jīng)變化，主要作用是壓實、熔融物料，建立壓力。參數(shù)壓 縮比 ε=h1／h3 及 L2。準確應以漸變度 A=（h1－h(huán)3）／ L2。 9 F6 A 1 v" T 2 X1 Z 均化段（計量段）——將壓縮段已熔物料定量定溫地擠到螺桿最前端、 參數(shù)（ L3，h3）， h3=（0．05－0．07）D。 對整條螺桿而言，參數(shù) L／D－長徑比 8 i8 \, L# y+ z; C5 X! }+ E% p2 h L／D利弊： L／D與轉(zhuǎn)速 n，是螺桿塑化能力及效果的重要因素， L／D 大則物料在機筒里停留時間長，有利于塑化，同時壓力流、漏流減少，提高 了塑化能力，同時對溫度分布要求較高的物料有利，但大

電動裝置基本參數(shù) 閥門電動裝置是實現(xiàn)閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動設備，其運動過程可由行程、 轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、 裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設備上的位置。 電動裝置一般由下列部分組成： 專用電動機，特點是過載能力強﹑起動轉(zhuǎn)矩大﹑轉(zhuǎn)動慣量小，短時﹑斷續(xù)工作。 減速機構(gòu)，用以減低電動機的輸出轉(zhuǎn)速。 行程控制機構(gòu)，用以調(diào)節(jié)和準確控制閥門的啟閉位置。 轉(zhuǎn)矩限制機構(gòu)，用以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩 (或推力 )并使之不超過預定值。 手動﹑電動切換機構(gòu)，進行手動或電動操作的聯(lián)鎖機構(gòu)。 開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。 一、根據(jù)閥門類型選擇電動執(zhí)行器 1．角行程電動執(zhí)行器（轉(zhuǎn)角 <360 度） 適用于蝶閥、球閥、旋塞閥等。 電動執(zhí)行器輸出軸的轉(zhuǎn)動小于一周， 即小于 360 度，通常為 90 度就實現(xiàn)閥門的啟閉過程控 制。此類電動執(zhí)行器