研究所承擔(dān)遼寧省、鐵道部、大連市以及軌道交通等大型企業(yè)的科技項(xiàng)目幾十項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)數(shù)百萬元,取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)將國際焊接工程師(IWE)培訓(xùn)規(guī)程納入本科教學(xué)體系,實(shí)現(xiàn)了畢業(yè)證、學(xué)位證和國際認(rèn)證的工程師證的三證教育模式。

大連交通大學(xué)焊接技術(shù)與工程研究所造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-1000;堰口寬度:10000;泵功率(kW):4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-50;堰口寬度:500;泵功率(kW):0.75; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-400;堰口寬度:4000;泵功率(kW):1.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-200;堰口寬度:2000;泵功率(kW):1.1; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-300;堰口寬度:3000;泵功率(kW):1.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-900;堰口寬度:9000;泵功率(kW):4; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-100;堰口寬度:1000;泵功率(kW):0.75; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
旋轉(zhuǎn)式潷水器主要技術(shù) 品種:潷水器;系列:BSX系列;型號(hào):BSX-600;堰口寬度:6000;泵功率(kW):2.2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

慶華

13% 哈爾濱慶華市政工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程鉆機(jī)主機(jī) GJD15A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 深圳市2005年9月信息價(jià)
工程鉆機(jī)主機(jī) GJD15A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 深圳市2005年1月信息價(jià)
工程鉆機(jī)主機(jī) GJD15A 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 深圳市2005年1月信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
雕塑(用于城市主要交通出入口) 詳見附圖|1套 2 查看價(jià)格 廣州市番禺區(qū)石壁藝石工藝品廠 全國   2020-03-20
客房主要木皮 WD 2001 定制顏色型號(hào):榆木816 表面做法:啞光半封閉漆+硬化漆|45.1347m2 3 查看價(jià)格 廣州市望京山木業(yè)有限公司    2015-07-02
主要空間入口名稱 2800×300×23|50個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市匠能金屬制品有限公司 廣東   2022-03-08
主要出入口 30cm×10cm|5個(gè) 1 查看價(jià)格 廣州市大仟裝修材料有限公司 廣東  廣州市 2017-08-30
主要診療科牌 /|1套 3 查看價(jià)格 廣東雙子標(biāo)識(shí)科技有限公司 全國   2019-10-31
主要出入口 尺寸:400×150mm;材質(zhì):熒光式鋁合金,底色:R:19 G:140 B:195;字體:經(jīng)典特黑簡|1個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市桔子廣告制作有限公司    2016-08-25
LED陣列顯示單元(主要設(shè)備) ):1.875;模塊分辨率W×H:256×256;(2)單元規(guī)格單元面積(㎡):0.2304;像素密度(Pixels/㎡):284444;箱體平整度(mm):≦0.1;單元間拼縫(mm):≦0.2;維護(hù)|22.58m2 1 查看價(jià)格 廣州賽瑞電子有限公司 廣東  廣州市 2022-02-18
口部導(dǎo)引標(biāo)識(shí)(戰(zhàn)時(shí)主要出入口) 400X100X5mm 瓷白色亞克力,正面UV,開孔|1塊 3 查看價(jià)格 四川省集坤特種設(shè)備有限公司 全國   2022-11-04

研究所擁有奧地利福尼斯TPS4000型全數(shù)字化焊機(jī)、美國米勒456MP熔化極氣體保護(hù)焊機(jī)、美國米勒SYCRO WAVE 350 LX鎢極氬弧焊機(jī)、LHL315等離子弧焊機(jī)、HZK-40型真空擴(kuò)散焊機(jī)、瑞典ESAB TOPFLEX 400手工電弧焊機(jī)、HD-4色譜法熔敷金屬擴(kuò)散氫測(cè)試儀、KQ-3 45°甘油法熔敷金屬擴(kuò)散氫測(cè)試儀、PLG-100型微機(jī)控制高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)等儀器和設(shè)備,以及MARC、ANSYS、SYSWELD、ABAQUS等大型有限元仿真軟件。

人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、技術(shù)培訓(xùn)、社會(huì)服務(wù)。以軌道交通關(guān)鍵部件的焊接技術(shù)為主要研究方向,從事金屬材料焊接性及接頭質(zhì)量控制、焊接結(jié)構(gòu)及接頭力學(xué)行為計(jì)算、真空釬焊與擴(kuò)散焊、焊接新技術(shù)與新工藝(包括攪拌摩擦焊、激光-電弧復(fù)合焊、超音速火焰噴涂)等方面的研究工作。

大連交通大學(xué)焊接技術(shù)與工程研究所主要業(yè)績常見問題

大連交通大學(xué)焊接技術(shù)與工程研究所成立于2006年5月8日,隸書于現(xiàn)代軌道交通研究院,掛靠材料科學(xué)與工程學(xué)院。

軌道車輛焊接工藝及接頭質(zhì)量控制

焊接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及安全壽命評(píng)估

真空釬焊和擴(kuò)散焊

電站鍋爐和核電材料焊接

焊接過程數(shù)值計(jì)算與分析 2100433B

大連交通大學(xué)焊接技術(shù)與工程研究所主要業(yè)績文獻(xiàn)

焊接技術(shù)與工程專業(yè)教學(xué)改革研究 焊接技術(shù)與工程專業(yè)教學(xué)改革研究

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大?。?span id="kwueeya" class="single-tag-height">107KB

頁數(shù): 未知

評(píng)分: 4.3

焊接作為一門實(shí)踐性和操作性很強(qiáng)的學(xué)科,它在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用極為廣泛。本文首先分析了焊接專業(yè)教學(xué)過程中存在的許多問題,如教學(xué)手段單一、教學(xué)模式陳舊、實(shí)踐教學(xué)缺乏等,結(jié)合焊接專業(yè)課程的特點(diǎn),最后提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,以便為實(shí)現(xiàn)焊接專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)提供參考和借鑒。

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應(yīng)用型大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)教學(xué)的改革措施 應(yīng)用型大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè)教學(xué)的改革措施

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大?。?span id="cu4e84a" class="single-tag-height">107KB

頁數(shù): 1頁

評(píng)分: 4.5

文章從我校焊接技術(shù)與工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)方案中存在的問題進(jìn)行深入分析,找出培養(yǎng)方案中存在的問題,在新的培養(yǎng)方案中針對(duì)所述問題提出新的解決方案,通過學(xué)生實(shí)踐過程驗(yàn)證新培養(yǎng)方案的可行性,為焊接技術(shù)與工程專業(yè)及其他相關(guān)專業(yè)提供參考。

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上海交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所規(guī)模

結(jié)構(gòu)工程研究所具備較好的試驗(yàn)條件,包括 1500余平方米的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)大廳、300T的大型反力墻以及MTS擬動(dòng)力結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等 。

上海交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程研究所研究成果

科學(xué)研究

主要從事鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、大跨度預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)及空間結(jié)構(gòu)的理論研究、技術(shù)開發(fā)等。

軟件開發(fā)

從事結(jié)構(gòu)工程方面的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件以及工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)的研制開發(fā)工作,空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng) SSCAD 于 2000 年 9 月通過上海市科委鑒定,索膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng) SMCAD 于 2003 年 7 月通過上海市科委鑒定,工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)“上海 F1 國際賽車場(chǎng)工程項(xiàng)目實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)”于 2004 年 5 月通過上海市科委鑒定,均達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前正在研制開發(fā)管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng) STCAD 和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系列軟件。

工程設(shè)計(jì)咨詢

可進(jìn)行各類建筑結(jié)構(gòu),包括各種空間結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架、網(wǎng)殼、管結(jié)構(gòu)、斜拉結(jié)構(gòu)、張弦梁、張弦桁架、索結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、玻璃結(jié)構(gòu)),多高層鋼及混凝土結(jié)構(gòu),各種輕型鋼結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)、加固、咨詢、優(yōu)化、校核與檢測(cè)監(jiān)控工作。

西安交通大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所 ,內(nèi)燃機(jī)專業(yè)歷史悠久,1952 年國務(wù)院對(duì)全國高校進(jìn)行院系調(diào)整,交通大學(xué)建立了內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。 1953 年蘇聯(lián)專家羅岡諾夫來華講學(xué),具體規(guī)劃了內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的課程、畢業(yè)設(shè)計(jì)等教學(xué)內(nèi)容,并開始培養(yǎng)研究生,為國內(nèi)最早建立的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)之一。1956 年內(nèi)燃機(jī)專業(yè)隨交通大學(xué)全部西遷,成為今日西安交通大學(xué)的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)。 1981 年獲得碩士學(xué)位授予權(quán),1986 年獲得博士學(xué)位授予權(quán),是動(dòng)力工程及工程熱物理博士后流動(dòng)站成員之一。 1995 年經(jīng)國家教委批準(zhǔn)在原內(nèi)燃機(jī)專業(yè)的基礎(chǔ)上拓寬專業(yè)面成立汽車工程系,形成系所合一的運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)。 2000 年成立超低排放汽車工程研究中心, 2002 年本學(xué)科被評(píng)為“動(dòng)力機(jī)械及工程”國家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科,2006年再次被確定為國家重點(diǎn)學(xué)科。是動(dòng)力工程及工程熱物理博士后流動(dòng)站組成單位之一。

該所現(xiàn)有教職工 13 名,其中有博士學(xué)位的教師 8 人,教授 3 人(博士生導(dǎo)師 2 人),副教授 5 人,講師2人,高級(jí)工程師 1 人,技術(shù)人員 2 人。有烏克蘭國家科學(xué)院外籍院士 2 名,國家杰出青年基金獲得者 1 人,是全國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長單位,陜西省內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)理事長單位。在讀碩士生80多人,博士生20多人。

本學(xué)科先后為國家培養(yǎng)了 1500 多名內(nèi)燃機(jī)和汽車專業(yè)的高級(jí)技術(shù)人才和 200 多名碩士研究生 和 博士研究生。所主編的《內(nèi)燃機(jī)原理》和《內(nèi)燃機(jī)學(xué)》教材一直是全國高校通用教材,獲得國家級(jí)優(yōu)秀教材二等獎(jiǎng) 1 項(xiàng),省部級(jí)優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng) 1 項(xiàng)??茖W(xué)研究一直在國內(nèi)位于前列,先后承擔(dān)國家“八五”攀登計(jì)劃項(xiàng)目,國家基礎(chǔ)性研究重大計(jì)劃項(xiàng)目,國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目和福特基金項(xiàng)目等,研制開發(fā)出我國第 1 輛超低排放二甲醚汽車。在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文 800 多篇,其中國際刊物論文數(shù)在全國同學(xué)科中位于領(lǐng)先地位,獲省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì) 10 余項(xiàng),與美、英、日、韓等國大學(xué)建立了廣泛的人員與學(xué)術(shù)交流關(guān)系。

本系擁有建筑面積 1500m2 的實(shí)驗(yàn)室,有 18 個(gè)各種類型的專項(xiàng)試驗(yàn)臺(tái)架,汽車外形設(shè)計(jì)室,擁有 Horiba 氣體分析儀,顆粒物排放分析儀,色譜儀, AVL 燃燒分析儀, HK-100 數(shù)字式高速攝像機(jī),噴霧激光測(cè)試系統(tǒng),紋影攝像系統(tǒng),燃燒分析軟件,可從事內(nèi)燃機(jī)研究、本科生教學(xué)和研究生培養(yǎng)。2100433B

西安交通大學(xué)房地產(chǎn)研究所成立于1995年,研究所所長為楊東朗教授。研究所依托西安交通大學(xué)公共管理專業(yè)與土地資源管理專業(yè)雄厚的師資力量,并融合經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、法學(xué)和工學(xué)等多學(xué)科優(yōu)勢(shì),主要從事房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)研、房地產(chǎn)投資融資、房地產(chǎn)估價(jià)、城鎮(zhèn)基準(zhǔn)地價(jià)評(píng)估、土地政策與土地利用規(guī)劃、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃、房地產(chǎn)項(xiàng)目管理、房地產(chǎn)法律、物業(yè)管理和房地產(chǎn)管理信息系統(tǒng)等方面的研究、咨詢、顧問和專業(yè)培訓(xùn)工作的教學(xué)和科研相結(jié)合的校級(jí)科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。研究所完成國家及地方政府科研項(xiàng)目30余項(xiàng),獲國家及省部級(jí)科研獎(jiǎng)10余項(xiàng),完成咨詢報(bào)告20余項(xiàng)。在土地資源管理和房地產(chǎn)經(jīng)營管理及建設(shè)管理等專業(yè)領(lǐng)域有較大的影響。與美國辛辛那提大學(xué)地理系、英國格拉斯哥大學(xué)城市研究系等國際知名大學(xué)建立有長期的學(xué)術(shù)交流關(guān)系。 2100433B

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