動力機械:空氣濾清器

原理及用途

當液壓系統(tǒng)工作時油箱內油面時而上升或下降，上升時由里向外排出空氣，下降時由外向內吸入空氣。為凈化油箱內油液，在油箱蓋板上垂直安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣；同進空氣濾清器又是注油口，注入的新工作油液，須經過濾再進油箱，從而濾除了油液內的臟物顆粒。

在液壓系統(tǒng)中，凈化工作油是相當重要的環(huán)節(jié)。空氣濾清器能保持油箱內油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外部進入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。2100433B

空氣濾清器位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。

空氣濾清器的型式有二種，即干式和濕式。

將野濾清器干式空氣濾清器

通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。第一級為旋流式預濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發(fā)動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。

將野濾清器濕式空氣濾清器

包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農業(yè)機構和船用動力。

將野濾清器如何清理和保養(yǎng)空氣濾芯

如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時就應該進行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。專家還告訴我們，在清潔空氣濾清器時切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。