書????名 | 電氣傳動(dòng)19 | 出版社 | 重慶大學(xué)出版社 |
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頁????數(shù) | 223頁 | 開????本 | 16 |
定????價(jià) | 26.00 | 作????者 | 何建平 陸治國 |
出版日期 | 2010年7月1日 | 語????種 | 簡體中文 |
ISBN | 9787562424406 | 品????牌 | 重慶大學(xué)出版社 |
第1章 緒論
1.1 電氣傳動(dòng)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用及發(fā)展概況
1.2 電氣傳動(dòng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
習(xí)題
第2章 閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的組成及其特性
2.1 概述
2.2 單閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性與動(dòng)態(tài)特性
2.3 轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)及其穩(wěn)態(tài)特性
2.4 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性
習(xí)題
第3章 可逆直流調(diào)速系統(tǒng)
3.1 可逆調(diào)速系統(tǒng)原理
3.2 可逆調(diào)速系統(tǒng)的回饋制動(dòng)
3.3 可逆調(diào)速系統(tǒng)的環(huán)流
3.4 有環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)
3.5 無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)
習(xí)題
第4章 直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)
4.1 脈寬調(diào)制變換器
4.2 脈寬調(diào)速系統(tǒng)的開環(huán)機(jī)械特性
4.3 脈寬調(diào)速系統(tǒng)的控制電路
4.4 直流脈寬調(diào)速系統(tǒng)的特殊問題
習(xí)題
第5章 雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)
5.1 工程設(shè)計(jì)的基本方法
5.2 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
5.3 設(shè)計(jì)舉例
習(xí)題
第6章 交流調(diào)速系統(tǒng)概況
6.1 交流調(diào)速的應(yīng)用
6.2 交流調(diào)速的基本類型
6.3 交流調(diào)速的主要問題
6.4 交流調(diào)速的方案選擇
習(xí)題
第7章 異步電動(dòng)機(jī)變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)
7.1 變頻調(diào)速的基本控制方式
7.2 異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速時(shí)的穩(wěn)態(tài)機(jī)械特性
7.3 轉(zhuǎn)速開環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)
7.4 轉(zhuǎn)差頻率控制的轉(zhuǎn)速閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
7.5 異步電動(dòng)機(jī)矢量變換控制系統(tǒng)
7.6 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制
習(xí)題
第8章 繞線式異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)
8.1 串級(jí)調(diào)速工作原理
8.2 串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的性能
8.3 異步電動(dòng)機(jī)在串級(jí)調(diào)速時(shí)的機(jī)械特性
8.4 串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
習(xí)題
第9章 通用變頻器及其應(yīng)用
9.1 通用變頻器的構(gòu)成及主要功能
9.2 通用變頻器控制方式
9.3 通用變頻器及外部設(shè)備選擇
9.4 通用變頻器的安裝、接線、調(diào)試和使用方法
習(xí)題
第10章 微機(jī)控制的交直流調(diào)速系統(tǒng)
10.1 微機(jī)控制調(diào)速系統(tǒng)的基本原理
10.2 微機(jī)控制的直流調(diào)速系統(tǒng)
10.3 微機(jī)控制的交流調(diào)速系統(tǒng)
習(xí)題
常用符號(hào)表
參考文獻(xiàn)2100433B
《電氣傳動(dòng)19(第2版)》為21世紀(jì)高等學(xué)校本科系列教材之一。
電氣傳動(dòng)的電氣傳動(dòng)-優(yōu)點(diǎn)
(1)電機(jī)的效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)比較經(jīng)濟(jì),(2)電能的傳輸和分配比較方便,(3)電能容易控制,因此現(xiàn)在電氣傳動(dòng)已經(jīng)成為絕大部分機(jī)械的傳動(dòng)方式,成為工業(yè)化的重要基礎(chǔ)。傳動(dòng)方式的一種,有機(jī)械式如搖臂之類,有壓力如...
刊名: 電氣傳動(dòng)Electric Drive主辦: 天津電氣傳動(dòng)設(shè)計(jì)研究所;中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)周期: 月刊出版地:天津市語種: 中文;開本: 大16開ISSN: 1001-2095CN: 12...
減速機(jī)屬于機(jī)械傳動(dòng)還是電氣傳動(dòng)?!
減速機(jī)屬于機(jī)械傳動(dòng),一般與電機(jī)配套提供,減速機(jī)相對(duì)于液壓傳動(dòng)造價(jià)低、結(jié)構(gòu)簡單、便于保養(yǎng)維護(hù),所以在要求不高的工作場合應(yīng)用比較廣泛。但對(duì)于易燃易爆、民用(涉及人身安全)、使用要求高的場合,液壓傳動(dòng)或業(yè)力...
格式:pdf
大?。?span id="cjuj0e0" class="single-tag-height">202KB
頁數(shù): 6頁
評(píng)分: 4.6
基金項(xiàng)目: 福建省中青年教師教育科研項(xiàng)目 (JA15299),閩師范大學(xué)科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目( 2002L20908) 基于參數(shù)化 dq0 坐標(biāo)變換的 PMSM建模與矢 量控制 劉金海 (閩南師范大學(xué),漳州 363000) 摘要:提出基于一種參數(shù)化 dq0 坐標(biāo)變換的永磁同步電機(jī) (PMSM)建模方法,結(jié)果可用于矢量控制等。 徹底解決了 dq0 坐標(biāo)變換、 PMSM數(shù)學(xué)模型的多版本易混淆問題。此外,本研究對(duì)其它對(duì)象基于 dq0坐標(biāo)變 換的建模有指導(dǎo)意義。理論驗(yàn)證和矢量控制實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了本研究的正確性和有效性。 關(guān)鍵詞 :PMSM;dq0 坐標(biāo)變換;矢量控制;數(shù)學(xué)模型。 中圖分類號(hào): TM351 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): xxx Modeling and Vector Control of PMSM Based on Parameterized dq0 Coordinate T
格式:pdf
大?。?span id="ekn4lm3" class="single-tag-height">202KB
頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.5
本文就冷端電氣傳動(dòng)中的變頻器加裝漏電開關(guān)時(shí)遇到的問題進(jìn)行了分析,并提出了解決方案。
《電氣傳動(dòng)》雜志
刊名: 電氣傳動(dòng)
主辦: 天津電氣傳動(dòng)設(shè)計(jì)研究所;中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)
出版地:天津市
語種: 中文;
開本: 大16開
ISSN: 1001-2095
CN: 12-1067/TP
郵發(fā)代號(hào): 6-85
歷史沿革:
現(xiàn)用刊名:電氣傳動(dòng)
創(chuàng)刊時(shí)間:1959
該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:
CBST 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)
中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD-2008)
核心期刊:
中文核心期刊(2014)
中文核心期刊(2011)
中文核心期刊(2008)
中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)
中文核心期刊(1996)
中文核心期刊(1992)
期刊榮譽(yù):
中科雙效期刊
電氣傳動(dòng)系統(tǒng)(PDS)由電動(dòng)機(jī)和成套傳動(dòng)模塊(CDM)組成,不包括由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。
電氣傳動(dòng)系統(tǒng)(PDS)由電動(dòng)機(jī)和成套傳動(dòng)模塊(CDM)組成,不包括由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。CDM由基本傳動(dòng)模塊(BDM)和其可能有的附屬部分,如饋電部分或某些輔助設(shè)備(如通風(fēng)設(shè)備)組成。BDM包括變流器、控制和自保護(hù)功能。
若電氣傳動(dòng)系統(tǒng)(PDS)有其專用變壓器,則該變壓器就作為成套傳動(dòng)模塊(CDM)的一部分。2100433B
(1)電機(jī)的效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)比較經(jīng)濟(jì),(2)電能的傳輸和分配比較方便,(3)電能容易控制,因此現(xiàn)在電氣傳動(dòng)已經(jīng)成為絕大部分機(jī)械的傳動(dòng)方式,成為工業(yè)化的重要基礎(chǔ)。傳動(dòng)方式的一種,有機(jī)械式如搖臂之類,有壓力如液壓傳動(dòng),而通過控制電機(jī)來傳動(dòng)的方式就是電氣傳動(dòng)。