堤的兩端都不與海岸相連的防波堤。
它的布置大致與岸線平行,可單獨(dú)構(gòu)成有掩護(hù)的水域,也可與突堤組成多口門的港口水域。在砂質(zhì)海岸如布置大致與岸平行的島式防波堤,一般不能擋住沿岸泥沙運(yùn)動(dòng)的通道,但由于港口水域有防波堤的掩護(hù),波浪減弱,從而降低了水流的挾沙能力,造成泥沙沉積,形成港口淤積,而在其下游帶即會(huì)造成海岸沖刷。在沿岸輸沙量大的地區(qū),如不經(jīng)常維護(hù),可能形成連接海岸與防波堤的連島壩,使港口完全堵塞。因此,在砂質(zhì)海岸上建港,不宜單獨(dú)采用平行于岸線的島式防波堤方案。
島式防波堤是港口工程的重要組成部分。建造在開(kāi)敞的海岸、海灣或島嶼的港口,通常需要通過(guò)建造防波堤以形成有掩護(hù)的水域供船舶避風(fēng)、靠泊作業(yè)。防波堤的功能主要是防御波浪對(duì)港域的侵襲,維護(hù)港內(nèi)良好的泊穩(wěn)條件,以便于船舶避風(fēng)??俊⑾挡?、順利進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)和旅客上下;在沙質(zhì)和淤泥質(zhì)海岸,防波堤建筑物兼有阻擋沿岸泥沙侵入港內(nèi),減輕港內(nèi)淤積的作用;在有冰凍的海域,防波堤還可以阻止大量流冰進(jìn)入港內(nèi),防止港口堵塞。
島式防波堤是防波堤中的一種。防波堤的類型有:
(1)突堤:防波堤的一端(堤根)與岸相連時(shí)成為突堤
(2)島式防波堤:防波堤的兩端均不與岸相連時(shí)成為島式防波堤,島式防波堤用于海岸防護(hù)時(shí),也稱離岸堤。
(1)斜坡式:由塊石等散體材料堆筑而成,坡度一般不陡于1:1
(2)直立式:具有直立或接近直立的墻面
(3)混合堤:混合式是指斜坡堤與直立堤的混成形式。
(4)透空式:它由支墩和沒(méi)入水中一定深度的擋浪結(jié)構(gòu)組成,擋浪結(jié)構(gòu)可以是箱型,也可以做成擋浪板。
(5)浮式:浮式防波堤由浮體和錨鏈系統(tǒng)組成。
(6)壓氣式:利用安裝在水下的帶孔管道釋放壓縮空氣,形成空氣簾幕達(dá)到降低堤后波高的目的。 2100433B
請(qǐng)問(wèn)溫州市的圍堤與擋砂防波堤工程應(yīng)該套用什么定額?
答:這是屬于水利工程,應(yīng)套水利工程定額子目。
先定義后畫圖,屬性就不會(huì)錯(cuò)了,如果圖畫完了發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了,要想修改屬性必須先選上構(gòu)件后在改屬性,快捷方法就是按F3鍵,選中已畫完定義錯(cuò)的構(gòu)件,然后統(tǒng)一修改屬性,這樣就不用一個(gè)一個(gè)地修改了。
護(hù)欄---這里說(shuō)的是指工業(yè)用"防護(hù)欄"。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄在我們生活中處處可見(jiàn)。材質(zhì)護(hù)欄常用鋼材所制,如:...
格式:pdf
大?。?span id="uaqhy4i" class="single-tag-height">5.5MB
頁(yè)數(shù): 76頁(yè)
評(píng)分: 4.7
中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 JTJ 298-98 主編單位:交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門:中華人民共和國(guó)交通部 施行日期: 1999年 6 月 1 日 人民交通出版社 1998·北京 關(guān)于發(fā)布《防波提設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的通知 交基發(fā)[ 1998]217 號(hào) 由我部組織交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位修訂的《防波堤 設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 ,業(yè)經(jīng)審查, 現(xiàn)批準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn), 編號(hào)為 JTJ298 -98,自 1999年 6月 1 日起施行,《防波堤規(guī)范》 (JTJ218-87)同時(shí)廢 止。 本規(guī)范的管理和出版組織工作由部基建管理司負(fù)責(zé),具體解釋工作 由交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。 中華人民共和國(guó)交通部 一九九八年四月二十日 前 言 隨著我國(guó)港口工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和需要, 1987年出版發(fā)行的《港 口工程技術(shù)規(guī)范》 ,由于歷時(shí)較長(zhǎng),需要進(jìn)行
格式:pdf
大小:5.5MB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.7
防波堤工程可分為引堤式與島式,島式防波堤工程在港口工程中建設(shè)數(shù)量相對(duì)較少,其現(xiàn)場(chǎng)施工條件差、工程質(zhì)量控制難度高。文中結(jié)合實(shí)例對(duì)島式防波堤工程施工及質(zhì)量控制的若干要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)、闡述,可為其他類似工程建設(shè)提供參考。
重力式防波堤是指依建筑物自重保持其抗傾和抗滑穩(wěn)定的直立式防波堤。重力式防波堤適用于水深較大、地基較好的情況 。
透空式防波堤是由上部擋浪結(jié)構(gòu)和下部透空的支撐結(jié)構(gòu)組成的防波堤。在深水情況下,水質(zhì)點(diǎn)的波動(dòng)振幅沿水深方向按對(duì)數(shù)規(guī)律迅速遞減,波能主要集中在表層,因而,當(dāng)相對(duì)水深(d/H)很大時(shí),無(wú)需將堤身修達(dá)水底即可達(dá)到良好的擋浪效果。試驗(yàn)研究表明,透空式防波堤適用于水深大、波高較小而被陡(H/L)較大的情況,如在湖泊和水庫(kù)中 。
斜坡式防波堤,是指橫斷面兩側(cè)為斜坡、由塊體堆筑而成的防波堤。對(duì)地基沉降不甚敏感,易于修復(fù),施工比較簡(jiǎn)單。但斜坡式防波是需要的材料數(shù)呈較大,在使用方面,堤的內(nèi)側(cè)不能用作靠船碼頭。