凍土地區(qū)道路設計理論及實踐內(nèi)容簡介

《凍土地區(qū)道路設計理論及實踐》立足于中國青藏高原及東北等凍土地區(qū)道路工程技術的特點，分析了國內(nèi)外凍土道路工程現(xiàn)狀，總結了多年來上述地區(qū)道路工程施工實踐的情況，應用混沌、人工神經(jīng)網(wǎng)絡、數(shù)值模擬等先進理論方法建立了道路凍土路基的變形計算、監(jiān)測和預警體系，構建了包括道路線形設計、路基穩(wěn)定性設計、路面耐久性設計的成套設計理論體系?！秲鐾恋貐^(qū)道路設計理論及實踐》內(nèi)容包括道路凍土區(qū)劃，路基路面病害機理分析，路基路面溫度場數(shù)值模擬，凍土路基融沉分析及變形預測，道路線形、路基穩(wěn)定性、瀝青混凝土路面耐久性設計，道路新材料研究與應用等。

《凍土地區(qū)道路設計理論及實踐》以我國凍土地區(qū)道路設計、修筑、養(yǎng)護工程為基礎，以青藏高原高海拔、東北高緯度多年凍土道路工作研究成果為依托，并吸收了國內(nèi)外在凍土地區(qū)道路設計方面的先進思想?？晒氖聝鐾恋貐^(qū)道路工程及鐵路、土建工程的科研、設計、施工（新建及養(yǎng)護）與建設管理技術人員參考，亦適合高等院校、科研機構相關專業(yè)技術人員、教師、研究生學習參考。

汪雙杰，男，1962年4月出生，工學博士，教授級高級工程師，博士生導師，全國工程勘察設計大師。中國巖石力學與工程學會理事，中國公路學會理事，中國地理學會冰川凍土學會理事，交通運輸部專家委員會委員，中國公路學會專家委員會委員，中國交通建設集團專家委員會委員，凍土工程國家重點實驗室學術委員，國家863、973科技項目評審組專家，交通運輸部科技英才及“新世紀百千萬人才工程”國家級人選，全國優(yōu)秀科技工作者，陜西省突出貢獻專家，享受國務院政府特殊津貼。出版《多年凍土地區(qū)公路工程》等5部專著，在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表學術論文50余篇。主持國家、省重大工程項目設計20余項，主持國家、省部級重大科研項目20余項，主持或參編交通行業(yè)標準規(guī)范5項。主持的科研、設計項目獲國家科學技術進步一等獎1項，中國公路學會科學技術獎特等獎2項，省部級科技進步獎一等獎4項、二等獎4項。獲國家優(yōu)秀設計金獎1項、銀獎2項、銅獎1項。

黃曉明，男，1963年1月出生，工學博士，教授，博士生導師。國際土工合成材料協(xié)會委員，澳大利亞公路研究局（ARRS）高級訪問學者，中國公路學會理事，中國土工合成材料協(xié)會理事，中國公路學會青年專家委員會委員，教育部高等學?！巴聊竟こ獭薄ⅰ暗缆愤\輸與工程”教學指導委員會委員，江蘇省公路學會道路專業(yè)委員會副主任委員。交通運輸部科技英才及“新世紀十百千人才工程”第一層次人選。江蘇省“333工程”人才培養(yǎng)計劃第二層次人選，江蘇省“青藍工程”新世紀學科帶頭人，江蘇省教學名師，東南大學道路與鐵道工程學科負責人。出版專著、教材16部，在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術論文200余篇，獲發(fā)明專利8項。主持的科研項目獲國家科學技術進步二等獎1項，省部級科技進步獎一等獎4項、二等獎3項，獲國家教學成果獎一等獎1項、二等獎1項，高等教育江蘇省教學成果獎一等獎3項。

前言

第一章 凍土及凍土概況

第一節(jié) 凍土及凍土工程地質(zhì)區(qū)劃、分類

一、凍土概況

二、凍土工程地質(zhì)區(qū)劃原則和指標

三、凍土區(qū)劃

第二節(jié) 道路工程凍土分類

一、道路工程凍土分類標準及指標

二、依據(jù)凍土人為上限分類

三、依據(jù)凍土路基穩(wěn)定性分類

第三節(jié) 凍土分布狀況

一、西部高山高海拔凍土分布

二、青藏高原高海拔凍土分布

三、高緯度多年凍土

第四節(jié) 凍土地區(qū)氣候及地溫特征

一、凍土地區(qū)氣溫變化趨勢

二、太陽輻射條件

三、降水量變化

四、凍土地區(qū)地溫狀態(tài)

第二章 凍土地區(qū)道路使用狀況調(diào)查與分析

第一節(jié) 凍土地區(qū)路基病害調(diào)查與分類

一、凍土路基病害調(diào)查

二、凍土路基病害類型與特征

第二節(jié) 凍土地區(qū)路基病害機理分析

一、凍土路基病害發(fā)展過程

二、凍土路基病害成因定性分析

三、凍土路基病害成因定量分析

第三節(jié) 凍土地區(qū)路面病害調(diào)查與分類

一、瀝青混凝土路面病害調(diào)查及主導類型

二、水泥混凝土路面病害調(diào)查及主導類型

第四節(jié) 凍土地區(qū)路面病害機理分析

一、瀝青混凝土路面病害機理分析

二、水泥混凝土路面病害機理分析

第三章 凍土地區(qū)路基路面溫度場數(shù)值模擬及分析

第一節(jié) 凍土路基天然上限退化現(xiàn)狀

一、氣候變暖對凍土路基天然上限的影響

二、凍土地區(qū)路基溫度場變化規(guī)律

三、瀝青路面對凍土路基溫度場影響的分析

四、水泥混凝土路面對凍土路基溫度場影響的分析

第二節(jié) 凍土地區(qū)路基水——熱——力三場耦合模擬分析

一、水——熱耦合控制方程及模擬計算

二、力——熱耦合控制方程及模擬計算

三、水——力耦合控制方程及模擬計算

四、水——熱一力三場耦合數(shù)值模擬結果與分析

第三節(jié) 凍土路基溫度場數(shù)值模擬

一、溫度場控制微分方程

二、溫度場計算的有限元方程

三、溫度場計算模型及材料參數(shù)

四、基于ABAQus軟件的溫度場計算實施

五、溫度場數(shù)值模擬結果與分析

第四節(jié) 瀝青路面下伏凍土路基溫度場的數(shù)學模型及計算分析

一、路基內(nèi)熱流耦合的基本模型及邊界條件確定

二、隔熱凍土路基模型及分析

三、塊、碎石凍土路基對流模型及分析

四、無動力熱棒凍土路基等效傳熱模型及分析

第四章 凍土地區(qū)路基穩(wěn)定性分析及變形預測

第一節(jié) 凍土地區(qū)路基穩(wěn)定性及變形特征分析

一、凍土路基變形主要影響因素

二、凍土路基變形計算

三、不同工程措施的路基變形分析

第二節(jié) 凍土融沉變形混合物理論

一、凍土混合物的基本假設

二、混合物理論基本方程及不等式

三、混合物熱力學本構方程

四、凍土融沉中的相變考慮

五、凍土融沉中的唯象關系

六、凍土融沉過程的固結方程

第三節(jié) 凍土融沉變形試驗及數(shù)值計算

一、凍土融沉試驗及結果分析

二、凍土融沉數(shù)值計算及結果分析

第四節(jié) 凍土地區(qū)路基變形預測分析

一、基于偏最小二乘法的凍土路基變形預測

二、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的凍土路基變形預測

三、凍土路基變形及應力分析

第五章 凍土地區(qū)道路線形設計

第一節(jié) 凍土地區(qū)車輛動力性能評價及運行速度模型建立

一、凍土地區(qū)車型WG分析法

二、凍土地區(qū)車輛動力性能評價

三、凍土地區(qū)道路車輛運行速度影響因子敏感性分析

四、凍土地區(qū)道路運行速度模型

第二節(jié) 凍土地區(qū)道路平面線形設計

一、直線長度

二、高海拔凍土區(qū)駕駛員反應時間與停車視距

三、平曲線最小半徑與超高

第三節(jié) 凍土地區(qū)道路縱斷面設計

一、縱坡坡度

二、縱坡坡長

三、坡彎組合

四、豎曲線

第四節(jié) 凍土地區(qū)路基橫斷面組成設計

第五節(jié) 高原凍土區(qū)道路線形指標推薦

第六章 凍土地區(qū)道路路基設計

第一節(jié) 凍土地區(qū)路基設計理論沿革及設計原則要求

一、凍土地區(qū)路基設計理論沿革

二、凍土地區(qū)路基設計原則和要求

第二節(jié) 凍土地區(qū)一般路基橫斷面結構設計

一、路堤設計

二、路塹設計

三、低填淺挖及零斷面路基設計

四、擋土墻設計

第三節(jié) 凍土地區(qū)特殊路基結構設計

一、不良地質(zhì)地段路基設計

二、塊、碎石路基設計

三、隔熱層路基設計

四、遮陽板路基設計

五、無動力熱棒路基設計

六、通風管路基設計

第四節(jié) 凍土地區(qū)過渡路段路基結構設計

一、填、挖過渡段路基設計

二、路基與橋(涵)過渡段路基設計

三、融區(qū)與多年凍土區(qū)過渡段路基設計

第五節(jié) 凍土地區(qū)路基排水設計

一、邊溝設計

二、排水溝設計

三、擋水埝設計

第六節(jié) 取、棄土場設計

第七章 凍土地區(qū)道路瀝青混凝土路面耐久性設計

第一節(jié) 凍土地區(qū)瀝青結合料性能評價及其選擇

一、現(xiàn)有瀝青指標評價體系

二、瀝青FDT試驗及機理分析

三、基于韌性比Rw指標的瀝青評價體系

四、瀝青結合料的選擇原則及流程

第二節(jié) 凍土地區(qū)瀝青混合料配合比設計

一、凍土地區(qū)瀝青混合料配合比基本設計思路

二、影響瀝青混合料性能的敏感性指標分析

三、凍土地區(qū)瀝青混合料設計控制指標及試驗參數(shù)推薦值

四、基于抗凍性能的瀝青混合料配合比設計流程圖

五、設計實例材料參數(shù)以及混合料試驗指標

第三節(jié) 凍土地區(qū)瀝青混合料路用性能評價

一、低溫韌性指標合理性論證及其計算方法

二、非常規(guī)馬歇爾試驗

三、抗凍性能評價

四、低溫抗裂性能評價

五、高溫性能評價

六、凍融循環(huán)低溫彎曲韌性評價

七、凍融疲勞特性評價

八、抗水損性能評價

第四節(jié) 凍土地區(qū)道路瀝青路面結構類型選擇

一、凍土地區(qū)瀝青路面結構初步選擇

二、凍土地區(qū)道路基層材料性能優(yōu)化

第五節(jié) 凍土地區(qū)瀝青路面結構設計

一、凍土地區(qū)瀝青路面典型結構設計要求、原則及設計流程

二、凍土地區(qū)道路設計參數(shù)確定

三、試驗路路面結構擬定

四、推薦瀝青路面典型結構組合

第八章 凍土地區(qū)筑路新材料研究及其性能評價

第一節(jié) 硅藻土改性瀝青膠漿性能

一、原材料技術性質(zhì)

二、硅藻土改性瀝青的制備

三、硅藻土改性瀝青常規(guī)指標試驗

四、硅藻土改性瀝青高溫動態(tài)剪切試驗

五、硅藻土改性瀝青低溫彎曲梁流變試驗

六、硅藻土改性瀝青機理分析

第二節(jié) 硅藻土改性瀝青混合料配合比設計

一、原材料技術性能

二、硅藻土拌和方法

三、礦質(zhì)混合料級配優(yōu)選

四、硅藻土改性瀝青混合料最佳瀝青含量確定

第三節(jié) 硅藻土改性瀝青混合料低溫抗裂性能研究

一、瀝青混合料低溫彎曲性能評價

二、老化對低溫抗裂性影響的研究

三、硅藻土改性瀝青混合料水穩(wěn)定性研究

第四節(jié) 硅藻土改性瀝青混合料高溫性能研究

第五節(jié) 硅藻土改性瀝青混合料隔熱性能研究

一、熱傳導試驗

二、熱導率試驗

主要參考文獻

圖版2100433B

本書立足于中國青藏高原及東北等凍土地區(qū)道路工程技術的特點，分析了國內(nèi)外凍土道路工程現(xiàn)狀，總結了多年來上述地區(qū)道路工程施工實踐的情況，應用混沌、人工神經(jīng)網(wǎng)絡、數(shù)值模擬等先進理論方法建立了道路凍土路基的變形計算、監(jiān)測和預警體系，構建了包括道路線形設計、路基穩(wěn)定性設計、路面耐久性設計的成套設計理論體系。

前言

第一章 凍土及凍土概況

第二章 凍土地區(qū)道路使用狀況調(diào)查與分析

第三章 凍土地區(qū)路基路面溫度場數(shù)值模擬及分析

第四章 凍土地區(qū)路基穩(wěn)定性分析及變形預測

第五章 凍土地區(qū)道路線形設計

第六章 凍土地區(qū)道路路基設計

第七章 凍土地區(qū)道路瀝青混凝土路面耐久性設計

第八章 凍土地區(qū)筑路新材料研究及其性能評價

主要參考文獻

圖版 2100433B