鋰離子電池有高比能量、高比功率、高能量轉(zhuǎn)換效率、長循環(huán)壽命等優(yōu)點,但存在低溫時難以放電和充電等問題。此次研究人員通過采用納米化磷酸鐵鋰正極材料、改性的負(fù)極材料、功能性電解液,優(yōu)化電極工藝和電池結(jié)構(gòu)設(shè)計,研發(fā)出低溫磷酸鐵鋰動力電池。在保持常規(guī)使用性能的情況下,電池在零下40℃時的放電容量達到常溫容量的90%,低溫性能明顯優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品,可廣泛用于對電池安全性要求較高的電動汽車、大巴、礦用工程車以及軍用和航天等領(lǐng)域。
由山東某公司研發(fā)的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池,通過山東省科技廳組織的專家鑒定。中國工程院院士楊裕生表示,此次研發(fā)的新電池可在零下40℃的低溫下保持常溫時的性能,技術(shù)水平國際領(lǐng)先。
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點是: 磷酸鐵鋰電池的壽命長,循環(huán)壽命在2000次以上。在同樣的條件下,磷酸鐵鋰電池可使用7到8年的時間。 使用安全。磷酸鐵鋰電池經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,即使在交通事故中也不會發(fā)生爆炸。 ...
優(yōu)點:1.高能量密度,理論比容量為170mAh/g,產(chǎn)品實際比容量可超過140 mAh/g(0.2C, 25°C) 2.安全性能好,壽命長。3.無記憶效...
磷酸鐵作鋰離子電池正極材料具有價格便宜、無毒、環(huán)境相容性好、較高的比容量(170mAh/g)和較高的工作電壓、循環(huán)壽命長、高溫性能和安全性能好等優(yōu)點。
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新能源電動汽車的發(fā)展使動力鋰離子電池的研究受到廣泛關(guān)注,不斷改善和提高現(xiàn)有正極材料的功率性能,開發(fā)新型正極材料已成為動力電池研究的熱點。首先簡述了錳酸鋰作為動力電池材料存在的主要問題及改性產(chǎn)物鎳錳酸鋰的研究、鎳錳酸鋰正極材料的結(jié)構(gòu)與嵌脫鋰機理,然后從研究的角度詳細(xì)綜述了鎳錳酸鋰的合成方法和針對材料循環(huán)性能的問題進行的離子摻雜和表面包覆,分析了鎳錳酸鋰正極材料研究中存在的問題,展望了鎳錳酸鋰動力電池用于高功率型正極材料的發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景。
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2019 年中國磷酸鐵鋰動力電池行業(yè)分析與發(fā)展趨勢研究報 告(定制版)目錄 此文檔為報告目錄大綱,非完整報告 【出版日期】 2019 年 【交付方式】 Email 電子版 /特快專遞 【價 格】紙介版: 8000 元 電子版: 8000 元 紙介+電子: 8200 元 【報告來源】http://www.chinairr.org/report/R05/R0502/201903/22-290467.html 報告摘要及目錄 報告目錄: 第 .一章磷酸鐵鋰動力電池行業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)概述及研究機構(gòu) 1.1磷酸鐵鋰動力電池的定義及分類 1.1.1磷酸鐵鋰動力電池的界定 1.1.2磷酸鐵鋰動力電池產(chǎn)品特性 1.1.3磷酸鐵鋰動力電池分類 1.2磷酸鐵鋰動力電池行業(yè)特點分析 1.2.1市場特點分析 1.2.2行業(yè)經(jīng)濟特性 1.2.3行業(yè)發(fā)展周期分析 1.2.4行業(yè)進入風(fēng)險 1.2.5行業(yè)成熟度分析 1.3磷
奧氏體低溫鋼具有較高的低溫韌性,一般沒有韌性-脆性轉(zhuǎn)變溫度。按合金成分不同,可分為三個系列:
①Fe-Cr-Ni系
Fe-Cr-Ni系。主要為18-8型鉻鎳不銹耐酸鋼。這種鋼低溫韌性、耐蝕性和工藝性均較好,已不同程度地應(yīng)用于各種深冷(-150~269℃)技術(shù)中。
②Fe-Cr-Ni-Mn和Fe-Cr-Ni-Mn-N 系
Fe-Cr-Ni-Mn和Fe-Cr-Ni-Mn-N 系。這類鋼種以錳、氮代替部分鎳來穩(wěn)定奧氏體。氮還有強化作用,使鋼具有較高的韌性、極低的磁導(dǎo)率和穩(wěn)定的奧氏體組織,適用于作超低溫?zé)o磁鋼(即材料的磁導(dǎo)率很?。?。如0Cr21Ni6Mn9N和0Cr16Ni22Mn9Mo2等在-269℃作無磁結(jié)構(gòu)部件。
③Fe-Mn-Al系奧氏體低溫?zé)o磁鋼
Fe-Mn-Al系奧氏體低溫?zé)o磁鋼。是中國研制的節(jié)約鉻、鎳的新鋼種,如15Mn26Al4等可部分代替鉻鎳奧氏體鋼,用于-196℃以下的極低溫區(qū)。如能改善這種鋼的抗化學(xué)腐蝕能力,還可擴大其應(yīng)用范圍 。
材料處于深冷(-1℃低于-150℃)狀態(tài)下的性能。包括材料在該狀態(tài)下的物理狀態(tài)、機械性能及光、電、熱等宏觀性能。很多聚合物的物理性質(zhì)隨溫度的不斷降低而發(fā)生顯著變化。一般情況下,低溫狀態(tài)下高聚物材料的拉伸強度、壓縮強度、撓曲強度和彈性模量較高,而柔性、延伸性、熱膨脹系數(shù)、熱容等較低,沖擊強度、導(dǎo)熱系數(shù)的變化較難確定。低溫下高聚物的性能變化與低于次級轉(zhuǎn)變溫度下聚合物的弛豫過程,即各種形式的分子運動有密切關(guān)系。
低溫閥門包括閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、節(jié)流閥,減壓閥等。其中,最常用的為低溫閘閥、低溫截止閥、低溫球閥和低溫蝶閥。如MSS SP-134標(biāo)準(zhǔn)中涉及低溫閘閥、低溫截止閥、低溫球閥和低溫蝶閥,GB/T 24925標(biāo)準(zhǔn)中涉及低溫閘閥、低溫截止閥、低溫止回閥、低溫球閥和低溫蝶閥。