汽車發(fā)動(dòng)機(jī)三通管是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部件,負(fù)責(zé)將冷卻液進(jìn)行分支。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部管路和發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路組成冷卻液循環(huán)散熱系統(tǒng)。
中文名稱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)三通管 | 組成部件 | 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) |
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符????咒 | 將冷卻液進(jìn)行分支 | 材????質(zhì) | 耐溫塑料 |
分????類 | 三通管、四通管 |
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)三通管是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成部件,負(fù)責(zé)將冷卻液進(jìn)行分支。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部管路和發(fā)動(dòng)機(jī)外部管路組成冷卻液循環(huán)散熱系統(tǒng)。三通管是外部循環(huán)管路組成部件之一,起到將從流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水套后從發(fā)動(dòng)機(jī)出水口的冷卻液進(jìn)行分支的作用,不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)管路也或多或少,常見的三通管三路通道分別接有:一路接有水箱散熱器,另路接有駕駛室內(nèi)部暖風(fēng)水箱,第三路接冷卻液溫度傳感器。有些發(fā)動(dòng)機(jī)接了兩個(gè)冷卻液傳感器,因此這種管子又叫四通管。
有些發(fā)動(dòng)機(jī)三通管材質(zhì)是由耐溫塑料制成,由于塑料長(zhǎng)期工作在高溫,高壓的液體環(huán)境下,是相對(duì)易老化損壞部件,對(duì)其質(zhì)量要求也較為嚴(yán)格。有些發(fā)動(dòng)機(jī)也采用了金屬三通管,其壽命也較長(zhǎng)。
將進(jìn)水管連接頭的端套在進(jìn)水閥的進(jìn)水口,并擰緊螺紋。注意:進(jìn)水過濾器、連接頭的將較密封圈應(yīng)安裝良好,擰緊的力量不要太大,以免損害螺紋,供水壓力應(yīng)在30kpa到1000kpa之間,若超過范圍,要使用降壓或...
這個(gè)活應(yīng)該是將原有的三通落下來、將它立起來,中口接熱水器(白管)。在這個(gè)三通上面再摞一個(gè)三通中間用"外絲"連接,新裝的三通中口接籃管。
用一個(gè)63 63 50的三通再加一個(gè)63 40的大小頭,因?yàn)楫惾ㄓ昧可俪嵌ㄗ隹梢浴?/p>