風機軸功率

原則上，電機額定功率要根據(jù)設(shè)計的軸功率進行選擇，并考慮裕量，具體裕量值如下表所示。

1、反應式測力計法

此法是將測試通風機的電機采用托架式或力矩臺測力計測量出扭矩，根據(jù)轉(zhuǎn)速與扭矩計算出電動機的輸出功率。以電動機直聯(lián)形式為例：

式中Pa為通風機葉輪軸功率；n為電動機轉(zhuǎn)速；W為測力計負載時扭矩；W1為測力計空載時扭矩。

此方法是最原始也是最為基礎(chǔ)的測試方法，用這種方法測試通風機葉輪軸功率較為直接、準確。但是，此方法需要通風機生產(chǎn)企業(yè)提供相配匹的測力計，測量負載的精度為±0.2%，確定的力矩臂長精度應達到±0.2%。每次試驗前和后，需檢查零力矩的平衡，其差值應在試驗期間測得之最大值的0.5%范圍內(nèi)。

2、扭矩儀法

此法主要是用扭矩測量儀實況測量電機的輸出功率，需要將電機從風機機組中分離出來，用聯(lián)軸器將三者連在同一水平傳動線上，電機的動力通過扭矩儀傳輸?shù)斤L機葉輪，通過扭矩儀測量風機的葉輪軸功率。這種方法比較適用于電機外置于風機機組的通風機，這樣便于電機的拆裝與聯(lián)接。在這種方法中，最為關(guān)鍵的是將電機與風機葉輪中心定位，如何確保電機與扭矩儀以及風機葉輪三者連在同一中心線上，這關(guān)系到電機的運行性能曲線。此法的缺點是局限性比較大，不適合一些電機內(nèi)置于機組的通風機，另外，需加工一大批不同規(guī)格的聯(lián)軸器與電機軸相匹配，且安裝比較復雜。此法的優(yōu)點是測量的數(shù)據(jù)為風機實際運行工況點下的葉輪軸功率，隨著測試負載的變化而變化，準確度比較高。

3、預處理輸入法

此方法也可以稱之為校準電機法，主要是將測試通風機配用電機用校準電機代替，在通風機氣動性能試驗時，用電動機經(jīng)濟運行儀直接測定電動機的輸入輸出特性和效率特性。將此電機特性曲線輸入風機氣動性能測試系統(tǒng)中，根據(jù)通風機負載工況點從電動機性能曲線上選取相應的性能參數(shù)，這樣可以非常方便的測量風機葉輪軸功率與通風機效率。由于此法是用校準電機代替實際運行的電機，故存在一個使用前提：電動機的輸出功率要按照通風機生產(chǎn)企業(yè)與用戶均可接受的效率。并且在使用過程中應注意要將電動機運轉(zhuǎn)足夠的時間，以保持其在正常操作溫度下進行運轉(zhuǎn)。另外值得注意的是，此法在實際操作過程中發(fā)現(xiàn)同類型號的電動機效率曲線差別還是存在的，在準確度要求比較高的情況下，兩者之間的數(shù)值差不可忽略。 2100433B

在一定流量和揚程下，原動機單位時間內(nèi)給予泵軸的功稱為軸功率。

軸功率是多用在泵上的一個專業(yè)術(shù)語，即軸將動力（電機功率）傳給功部件（葉輪）的功率。功率值小于電機額定功率。

實質(zhì)上軸功率跟聯(lián)軸器有很大的關(guān)系，電機通過聯(lián)軸器連接泵頭葉輪，當電機轉(zhuǎn)動時，帶動聯(lián)軸器，聯(lián)軸器雙和泵頭內(nèi)的葉輪連接，進而帶動葉輪旋轉(zhuǎn)。因為有聯(lián)軸器這個部件，那么電機功率就不能完全轉(zhuǎn)化為葉輪轉(zhuǎn)動的實際效率，所以軸功率小于電機功率（額定功率）。