公司名稱 | 法國羅蘭集團 | 外文名 | CARBONE LORRAINE |
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成立時間 | 1892年 | 公司性質(zhì) | 股份有限公司 |
法國CARBONE LORRAINE中文譯名卡朋羅蘭集團,創(chuàng)建于1892年,是在法國上市的股份有限公司,在39個國家設(shè)有工業(yè)及商業(yè)機構(gòu),在70多個國家設(shè)有代理/代表處.法國羅蘭集團的總部設(shè)在: Immeuble La fayette2-3、place des Vosges - La Defence 592400 Courbevoie - France.具有100多年的生產(chǎn)開發(fā)刷架碳刷經(jīng)驗,業(yè)務(wù)遍及世界。羅蘭集團是生產(chǎn)最高質(zhì)量電刷的領(lǐng)先者,是全世界最大的電刷制造商之一。羅蘭集團可生產(chǎn)不同材質(zhì)的各種先進電刷,適用于高負載到低負載、抗?jié)駳?、油蒸汽、腐蝕性氣體及其他苛刻的環(huán)境。羅蘭集團的電刷己使用于各種領(lǐng)域,例如:內(nèi)燃電傳動機車、電力機車、礦傘、港機及金屬加工工業(yè)、造紙廠、化工廠、直流快速軌道交通、一般工業(yè)、航空工業(yè)、以及歐洲的高速列車。其航空電刷已被航空工業(yè)認可,廣泛應用于軍用及民用飛機。
法國羅蘭集團
法國羅蘭集團在以下領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位:
1. 電氣工業(yè)產(chǎn)品:
電碳刷 電器設(shè)備保護
2. 碳/石墨先進材料和技術(shù):
高溫及復合制動材料 化工設(shè)備
概括來講,法國羅蘭集團分為三大部門:
電氣應用部 電器保護部 特種和先進材料部(包括化工設(shè)備部)2100433B
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羅蘭·貝格 國際管理咨詢公司 全球決策者的雜志 Mounting challenges ahead| China needs to find a new development model | Ten industry revitalization plan announced | Which industries will be the next engines to drive China's economic growth in another 30 years? We tell you what to watch out for and provide key recommendations Special e dition f r CAIJINGf orum -房產(chǎn)行業(yè) 前言 房地產(chǎn)業(yè)在中國國民經(jīng)濟中所占比例大,增長速度快,對相關(guān)產(chǎn)業(yè)拉動作用大,因此目前雖 處于調(diào)整
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紫羅蘭的功效與作用以及禁忌
法國達飛海運集團經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù),進入90年代后期,達飛集團不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達航線,還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運公司(CGM)和澳大利亞國家航運公司(ANL),正式更名為“CMA CGM ”。2005年, 達飛海運集團又成功并購了達貿(mào)輪船/安達西非航運/森特馬成為法國第一,世界排名第三的集裝箱全球承運人。目前,達飛集團在全球運營集裝箱船舶267艘,裝載力為1,070,032TEU,在全球150個國家和地區(qū)設(shè)立了650家分公司和辦事機構(gòu),其中中國有63家分支機構(gòu)辦事處。在全球范圍內(nèi)擁有雇員17000人,2009年總收入達到105億美元,其航跡遍及全球400多個港口,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)橫跨五洲四海,成為全球航運界的后起之秀。
1992年10月,法國達飛集團正式登陸中國市場——達飛輪船(中國)船務(wù)有限公司(簡稱:達飛中國)應運而生。達飛中國自成立以來,依托法國達飛集團雄厚的航運實力和覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),竭誠為廣大中國客戶提供迅捷、優(yōu)質(zhì)、高效的航運服務(wù)。
歷史的車輪滾滾向前,迎面駛來一個嶄新的時代,伴隨巨大的市場潛力而來的是激烈的市場競爭。達飛中國將秉承“客戶為先”的經(jīng)營理念,充分了解客戶需求,不斷開拓新航線,增加新港口,在鞏固現(xiàn)有市場份額的基礎(chǔ)上,積極拓展業(yè)務(wù)空間,深入拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以航運發(fā)展為突破口,全面布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在新的挑戰(zhàn)中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
為了滿足客戶對全面、更具綜合性的海防系統(tǒng)的需要,DCNS以主承包商的身份,支持使用自身的發(fā)展和生產(chǎn)能力,負責海軍的軍艦制造,同時也選擇性地和其他廠商合作。為了進行這些復雜的項目,DCNS引進了造船、系統(tǒng)工程、船舶總裝、設(shè)備設(shè)計和生產(chǎn)等領(lǐng)域成熟的專業(yè)技術(shù)。該集團現(xiàn)有員工1.33萬人,年收入大約30億歐元。
法國DCN集團(法國國有船舶制造企業(yè))2007年4月3日向其員工宣布,該集團正式更名為DCNS。此后,DCN標識將被DCNS取代。新的企業(yè)標識代表著DCNS新的組織結(jié)構(gòu)和兼并泰雷茲(Thales)的法國海軍業(yè)務(wù)(它的海軍設(shè)備業(yè)務(wù)除外)之后的目標。
此后,DCN標識將被DCNS取代。新的企業(yè)標識代表著DCNS新的組織結(jié)構(gòu)和兼并泰雷茲(Thales)的法國海軍業(yè)務(wù)(它的海軍設(shè)備業(yè)務(wù)除外)之后的目標。
法國DCNS集團(法國國有船舶制造企業(yè))是歐洲乃至世界海防系統(tǒng)市場上占居著領(lǐng)導地位。為了滿足客戶對全面、更具綜合性的海防系統(tǒng)的需要,DCNS以主承包商的身份,支持使用自身的發(fā)展和生產(chǎn)能力負責海軍的軍艦制造,同時也選擇性地和其他廠商合作。為了進行這些項目,DCNS引進了造船、系統(tǒng)工程、船舶總裝、設(shè)備設(shè)計和生產(chǎn)等領(lǐng)域成熟的專業(yè)技術(shù)。該集團現(xiàn)有員工1.33萬人,年收入大約30億歐元。