豐縣鐵路建設(shè)工程公司

樹立質(zhì)量意識(shí) 強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制 持續(xù)縱深推進(jìn)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理 ——在鐵路建設(shè)工程質(zhì)量專題會(huì)議上的講話 (2012 年 8月 2日) 盧 春 房 同志們： 這次鐵路建設(shè)工程質(zhì)量專題會(huì)議是經(jīng)部黨組同意召開的一次重要 會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是， 落實(shí)全路建設(shè)工作會(huì)議部署， 認(rèn)真貫徹盛部長(zhǎng)在京石 武、哈大客?，F(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議上的講話要求， 剖析鐵路建設(shè)存在的質(zhì)量問題和隱患， 動(dòng)員各單位全面樹立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)， 持續(xù)深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理， 有效控制工程質(zhì) 量，確保鐵路運(yùn)輸安全，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。上午，幾個(gè)部門的發(fā)言，講實(shí) 例、講危害，有分析、有要求，我都贊同；下午，上海局作了質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理講座， 介紹了以“一圖四表 "為主要內(nèi)容的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控具體做法，這是他們以標(biāo)準(zhǔn)化 管理方式強(qiáng)化工程質(zhì)量控制的新探索， 希望各單位借鑒。 在此基礎(chǔ)上，我講兩個(gè) 問題。 一、思想認(rèn)識(shí)不到位是質(zhì)量問題頻發(fā)的癥結(jié)所在 思想是行動(dòng)的指

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升,且我國地理面積較大,為了能夠使促進(jìn)交通便利,我國比較注重鐵路的建設(shè)。然而鐵路建設(shè)工程涉及地理范圍較大,需要較長(zhǎng)的工作周期,以及較高的經(jīng)濟(jì)投資,因此為了能夠節(jié)約成本和保障結(jié)算工作的順暢,需要注重驗(yàn)工計(jì)價(jià)。該文主要分析了工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)存在的問題,闡述了工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)的相關(guān)規(guī)定,并針對(duì)鐵路建設(shè)工程計(jì)價(jià)的規(guī)范措施進(jìn)行了研究和探討,以期起到控制工程投資、提高工程建設(shè)效率等作用,推動(dòng)我國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。