高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究基本信息

書????名 高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究 作????者 盧秉恒等
類????別 經(jīng)濟(jì)學(xué) 出版社 科學(xué)出版社
出版時(shí)間 2019年 ISBN 9787030605634

第一章全球高端裝備制造業(yè)格局變化與未來發(fā)展重點(diǎn)分析

第二章我國(guó)“十二五”高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及存在問題

第三章高端裝備制造業(yè)培育與發(fā)展重大需求分析

第四章“十三五”高端裝備制造業(yè)重大行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施途徑

第五章高端裝備制造業(yè)重大行動(dòng)計(jì)劃評(píng)價(jià)研究

第六章政策措施建議 2100433B

高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
寅意制造 H500×W500×D80 型號(hào):YD-G0031 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 廣州三帥光電科技有限公司
LOFT樓層輕鋼龍骨板帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展 2.4*1.2/old 建筑建材 查看價(jià)格 查看價(jià)格

歐拉德

13% 山東德州歐拉德新型機(jī)械建材有限公司
制造 HDLK-GM-5.5KW/2/兩泵聯(lián)動(dòng)(變頻ABB主要元件正泰) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

海德隆

臺(tái) 13% 上海海德隆流體設(shè)備制造有限公司武漢辦事處
滿意度提升計(jì)劃和工作計(jì)劃標(biāo)志牌 2100*800,寫真表KT板粘貼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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上海夢(mèng)添銅門抓住“四大”訣竅,贏口碑獲發(fā)展 /013 紫銅 查看價(jià)格 查看價(jià)格

夢(mèng)添

m2 13% 鹽城銘安閣商貿(mào)有限公司
防腐木屋制造 4000mm*8000mm/mw09900 樟子松防腐木 查看價(jià)格 查看價(jià)格

御景

m2 13% 青島御景盛世景觀工程有限公司
1500×500×900 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
[羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格15753191959山東章晃制造] 150/150 鐵殼 查看價(jià)格 查看價(jià)格

章晃

臺(tái) 13% 章丘市瑞爾工貿(mào)有限責(zé)任公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
高端交換機(jī) 萬兆光接口:≤3個(gè)短距,≤2個(gè)中距,≤2個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
高端交換機(jī) 萬兆光接口: ≤3個(gè)短距,≤2個(gè)中距,≤2個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年4季度信息價(jià)
高端交換機(jī) 萬兆光接口: ≤3個(gè)短距,≤2個(gè)中距,≤2個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年3季度信息價(jià)
高端路由器 包轉(zhuǎn)發(fā)率不低于480Mpps,槽位數(shù)不低于8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年2季度信息價(jià)
高端交換機(jī) 萬兆光接口: ≤3個(gè)短距,≤2個(gè)中距,≤2個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年1季度信息價(jià)
高端交換機(jī) 萬兆光接口: ≤3個(gè)短距,≤2個(gè)中距,≤2個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2019年4季度信息價(jià)
高端路由器 包轉(zhuǎn)發(fā)率不低于 480Mpps,槽位數(shù)不低于 8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
高端交換機(jī) 萬兆光接口:≤3 個(gè)短距,≤2 個(gè)中距,≤2 個(gè)長(zhǎng)距 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
先進(jìn)制造業(yè)展項(xiàng) 1、設(shè)計(jì)風(fēng)格創(chuàng)意,線條樣式制作;玻璃鋼仿石材浮雕,德??h馬隘山區(qū)7座大石山起爆,四散崩摧,黃塵滾動(dòng)的場(chǎng)景2、尺寸:長(zhǎng)7270mm×高2950mm|21.4m2 3 查看價(jià)格 南寧市雙百?gòu)V告有限公司 全國(guó)   2021-09-26
發(fā)展歷程 視頻 發(fā)展歷程|48秒 3 查看價(jià)格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國(guó)   2020-07-06
高端數(shù)字話機(jī) 高端數(shù)字話機(jī)|3臺(tái) 1 查看價(jià)格 深圳國(guó)威電子有限公司 全國(guó)   2020-12-09
地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器 1.地學(xué)研究應(yīng)用服務(wù)器(華為)|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 北京眾創(chuàng)同輝科技有限公司 全國(guó)   2021-03-21
成眉同城跨越發(fā)展 視頻 成眉同城跨越發(fā)展|120秒 3 查看價(jià)格 湖南瀚杰信息科技有限公司 全國(guó)   2020-07-06
全省技工院校發(fā)展變遷圖表 全省技工院校發(fā)展變遷圖表|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國(guó)   2022-01-07
重大危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 重大危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)|0套 1 查看價(jià)格 深圳賦安中山 廣東  東莞市 2009-12-12
微型消防站裝備 微型消防站裝備|1套 1 查看價(jià)格 廣東省火麒麟消防設(shè)備有限公司 廣西  來賓市 2022-04-22

《高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究》是中國(guó)工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院面向公眾和決策人員的系列研究報(bào)告之一。《高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究》針對(duì)“十三五”高端裝備制造業(yè)中的航空裝備、衛(wèi)星制造及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、增材制造裝備等7個(gè)領(lǐng)域,分析全球高端裝備制造業(yè)格局變化與未來發(fā)展重點(diǎn)、我國(guó)“十二五”高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)及存在問題,以及高端裝備制造業(yè)培育與發(fā)展重大需求,提出“十三五”高端裝備制造業(yè)重大行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施途徑,展開高端裝備制造業(yè)重大行動(dòng)計(jì)劃評(píng)價(jià)研究,并針對(duì)存在問題及發(fā)展需求提出相關(guān)政策措施建議。

高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究常見問題

高端裝備制造業(yè)發(fā)展重大行動(dòng)計(jì)劃研究文獻(xiàn)

軌道交通助推高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新 軌道交通助推高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新

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評(píng)分: 4.4

中國(guó)是世界上最大的軌道交通暨高速鐵路建設(shè)市場(chǎng)。軌道交通業(yè)的發(fā)展也極大地提升了我國(guó)高端制造業(yè)的技術(shù)水平。作為機(jī)械制造業(yè)的核心媒體,本刊極為關(guān)注軌道交通業(yè)的發(fā)展對(duì)制造業(yè)的推動(dòng)作用。

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發(fā)展裝備制造業(yè) 加快廣東工業(yè)化進(jìn)程 發(fā)展裝備制造業(yè) 加快廣東工業(yè)化進(jìn)程

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評(píng)分: 4.6

裝備制造業(yè)是指為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門進(jìn)行簡(jiǎn)單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)提供裝備的各類制造業(yè)的總稱。馬克思認(rèn)為,裝備工業(yè)就是“生產(chǎn)生產(chǎn)資料的生產(chǎn)資料”。按國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)劃分,其范圍應(yīng)包括金屬制品業(yè)、普通機(jī)械制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、電子及通信設(shè)備制造業(yè)、

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培育發(fā)展高端裝備制造業(yè)是關(guān)系國(guó)家綜合實(shí)力、技術(shù)水平和工業(yè)基礎(chǔ)的一項(xiàng)長(zhǎng)期的重點(diǎn)任務(wù)?!笆濉逼陂g,航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備的重點(diǎn)任務(wù)是:?

航空裝備

以市場(chǎng)應(yīng)用為先導(dǎo),以重點(diǎn)產(chǎn)品研制為主線,統(tǒng)籌航空技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)開發(fā)與服務(wù)發(fā)展,重點(diǎn)加快大型客機(jī)、支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和航空配套裝備的發(fā)展,大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛,噴氣支線飛機(jī)成功研制,實(shí)現(xiàn)支線飛機(jī)年銷售100架,建立具有可持續(xù)發(fā)展能力的航空產(chǎn)業(yè)體系。

——大型客機(jī)。以滿足國(guó)內(nèi)中心城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)樞紐機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)需求為目標(biāo),以市場(chǎng)需求量大的150座級(jí)為切入點(diǎn),按照安全、經(jīng)濟(jì)、舒適和環(huán)保的要求,研制具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的150座級(jí)的C919單通道干線飛機(jī),逐步形成產(chǎn)業(yè)化能力。開展未來型號(hào)前期研究。

——支線飛機(jī)。加快ARJ21-700型渦扇支線飛機(jī)研制,2012年前后取得中國(guó)適航當(dāng)局的型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證,形成產(chǎn)業(yè)化能力,實(shí)現(xiàn)批量交付;2013年取得國(guó)外適航證書。同時(shí),針對(duì)不同用戶需求開展改進(jìn)改型,適時(shí)啟動(dòng)加長(zhǎng)型、公務(wù)型、貨運(yùn)型飛機(jī)研制,實(shí)現(xiàn)系列化。加快新舟60系列的改進(jìn)改型和市場(chǎng)推廣;適時(shí)啟動(dòng)新型支線飛機(jī)研制。

——通用飛機(jī)和直升機(jī)。在具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū),優(yōu)先發(fā)展社會(huì)效益好、市場(chǎng)需求大和經(jīng)濟(jì)價(jià)值高的通用飛機(jī),加快研制生產(chǎn)大型滅火和水上應(yīng)急救援飛機(jī),重點(diǎn)支持大中型特種飛機(jī)、中/重型直升機(jī)和高端公務(wù)機(jī)的發(fā)展,鼓勵(lì)有條件的企業(yè)發(fā)展6座(含)以下輕小型通用飛機(jī)、水上飛機(jī)、無人機(jī)、特種飛行器和2噸(含)以下直升機(jī),充分利用已有/在研成熟通用飛機(jī)平臺(tái),通過不斷改進(jìn)、改型以及升級(jí)來滿足用戶需求。

——航空發(fā)動(dòng)機(jī)。建立和完善航空發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的工業(yè)體系,突破大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵核心技術(shù),增強(qiáng)創(chuàng)新能力。加快新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制,開展大客商用發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)研制,2015年完成中法合作中等功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的研制,建立發(fā)動(dòng)機(jī)總裝生產(chǎn)線和實(shí)現(xiàn)批量交付。開展現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)改型。鼓勵(lì)和支持有條件的企業(yè)面向相市場(chǎng)需要,采取多種方式發(fā)展輕小型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)技術(shù)和相關(guān)配套件。

——航空設(shè)備。大力發(fā)展航空機(jī)載、任務(wù)、空管和地面設(shè)備及系統(tǒng),促進(jìn)專業(yè)化、系列化、貨架化和規(guī)?;l(fā)展,按照“系統(tǒng)、設(shè)備和器件”三個(gè)層次建立產(chǎn)業(yè)配套體系。以現(xiàn)有能力為核心,重點(diǎn)加快發(fā)展航電、通訊導(dǎo)航、液壓、燃油、環(huán)控、電源、起落架、二次動(dòng)力、生活設(shè)施、防火、照明、健康監(jiān)控等系統(tǒng)供應(yīng)商,逐步發(fā)展多個(gè)系統(tǒng)的集成供應(yīng)商。大力發(fā)展低成本通用飛機(jī)的系統(tǒng)和設(shè)備。

衛(wèi)星及應(yīng)用

緊密圍繞國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重大需求,與國(guó)家重大科技專項(xiàng)相結(jié)合,以建立我國(guó)安全可靠、長(zhǎng)期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的空間基礎(chǔ)設(shè)施及其應(yīng)用服務(wù)體系為核心,加強(qiáng)航天運(yùn)輸系統(tǒng)、應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)、地面與應(yīng)用天地一體化系統(tǒng)建設(shè),推進(jìn)臨近空間資源開發(fā),促進(jìn)衛(wèi)星在農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、國(guó)土、城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)保、應(yīng)急、交通、氣象、海洋、遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療等行業(yè)、區(qū)域發(fā)展以及公眾生活中的應(yīng)用,形成航天器制造、發(fā)射服務(wù)、應(yīng)用設(shè)備制造和衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)構(gòu)成的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

——航天運(yùn)輸系統(tǒng)。繼續(xù)實(shí)施重大工程,完善現(xiàn)役運(yùn)載火箭系列型譜,積極開展更大推力運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

——應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)。統(tǒng)籌發(fā)展氣象、海洋、資源、環(huán)境減災(zāi)衛(wèi)星,構(gòu)建完整體系,滿足多方面需求。積極發(fā)展新型通信廣播衛(wèi)星。

——衛(wèi)星地面系統(tǒng)。完善現(xiàn)有氣象、海洋衛(wèi)星地面系統(tǒng)數(shù)據(jù)接收站,組建國(guó)家陸地觀測(cè)衛(wèi)星數(shù)據(jù)中心;建設(shè)和完善通信廣播衛(wèi)星地面系統(tǒng)、衛(wèi)星地球站/地面關(guān)口站;建設(shè)和完善衛(wèi)星導(dǎo)航基準(zhǔn)站、衛(wèi)星運(yùn)行管理、衛(wèi)星數(shù)據(jù)處理等地面配套設(shè)施。加強(qiáng)導(dǎo)航接收機(jī)、通信終端芯片等關(guān)鍵元器件和衛(wèi)星地面設(shè)備的研制和產(chǎn)業(yè)化。

——衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)。實(shí)施遙感應(yīng)用示范工程,提高我國(guó)空間數(shù)據(jù)的自給率,大力推進(jìn)行業(yè)和區(qū)域應(yīng)用。大力推進(jìn)衛(wèi)星通信在遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、應(yīng)急通信等公共服務(wù)中的應(yīng)用,積極支持直播衛(wèi)星的應(yīng)用服務(wù)。推進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航在金融、電力、通信、交通、信息、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)的應(yīng)用,加強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

軌道交通裝備

滿足我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、大運(yùn)量貨運(yùn)通道和城市軌道交通建設(shè),大力發(fā)展“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)?!钡能壍澜煌ㄑb備及其關(guān)鍵系統(tǒng),建立健全研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證認(rèn)可、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,提升關(guān)鍵系統(tǒng)及裝備研制能力,滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要。大力開拓國(guó)際市場(chǎng),使我國(guó)軌道交通裝備全面處于世界領(lǐng)先水平。

——?jiǎng)榆嚱M及客運(yùn)列車。全面掌握動(dòng)車組及客運(yùn)列車技術(shù),提高客運(yùn)軌道交通裝備的可靠性、舒適性、可維護(hù)性,完善新一代高速動(dòng)車組研制,開發(fā)適應(yīng)高寒、高熱、高風(fēng)沙、高濕、廣域等不同系列的譜系化動(dòng)車組,滿足跨線、跨網(wǎng)的旅客運(yùn)輸提速提效需要。以高速動(dòng)車組技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合城際交通實(shí)際,形成城際軌道交通裝備產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)業(yè)化體系,滿足城際軌道交通需要。

——重載及快捷貨運(yùn)列車。全面突破30t及以上軸重重載機(jī)車、160km/h速度快捷貨運(yùn)機(jī)車和貨車技術(shù),深入研究軸重與線路橋梁匹配關(guān)系、速度與牽引質(zhì)量匹配關(guān)系、車輛與站場(chǎng)匹配關(guān)系等,開展全系列大功率交流傳動(dòng)機(jī)車、大軸重重載貨車、快捷貨運(yùn)列車的配套研發(fā),研發(fā)制造滿足國(guó)際市場(chǎng)不同限界要求、不同供電制式的,覆蓋全部貨物運(yùn)輸需求的系列貨運(yùn)列車。

——城市軌道交通裝備。進(jìn)一步加強(qiáng)城軌車輛系統(tǒng)集成技術(shù)研發(fā),完善城軌車輛產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),形成適應(yīng)各個(gè)國(guó)家不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的、滿足全球市場(chǎng)不同性價(jià)比、文化、環(huán)境等需要的多系列城軌車輛產(chǎn)品譜系,保持多樣性發(fā)展。開展低噪、低振動(dòng)、節(jié)能產(chǎn)品,加強(qiáng)關(guān)鍵核心部件,如牽引系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、運(yùn)控系統(tǒng)等,以及車輛車站機(jī)電設(shè)備、滅火系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、列車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

——工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備。全面突破工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備關(guān)鍵技術(shù),向性能優(yōu)異化、效率高效化、品種多元化、產(chǎn)品系列化、工作智能化、作業(yè)環(huán)?;l(fā)展,加快研制、批量制造高精度和高效搗固穩(wěn)定車、高效清篩機(jī)、帶道砟分配功能的配砟整形車、道床綜合處理車、鋼軌打磨車和銑磨車、綜合巡檢車、高精度測(cè)量車、高速軌檢車、鋼軌探傷車、物料運(yùn)輸車、接觸網(wǎng)綜合作業(yè)車、軌道吸污車、軌道除雪車等新產(chǎn)品,研制軌道電力牽引雙源制、高原型和多功能組合式工程及養(yǎng)路機(jī)械裝備。

——信號(hào)及綜合監(jiān)控與運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。全面建成覆蓋高、中、低速鐵路和城際鐵路的中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)技術(shù)體系,全面實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研究開發(fā),開展高速鐵路寬帶通信的關(guān)鍵技術(shù)、智能化高速列車系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸與處理平臺(tái)研究,開發(fā)城際先進(jìn)的鐵路列控系統(tǒng)和城市軌道交通控制系統(tǒng)。完善大型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù),突破基于一個(gè)信息共享平臺(tái)的行車監(jiān)控應(yīng)用技術(shù),實(shí)現(xiàn)行車、供電、機(jī)電、通信、防災(zāi)、工務(wù)、車輛等綜合監(jiān)控信息集成,形成綜合調(diào)度指揮系統(tǒng)。開展基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施領(lǐng)域的鐵路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)警系統(tǒng)研究,開展信息領(lǐng)域的軌道交通客站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)研究。

——關(guān)鍵核心零部件。重點(diǎn)開展為高速鐵路客車、重載鐵路貨車、新型城市軌道交通裝備等配套的輪軸軸承、傳動(dòng)齒輪箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向架、鉤緩、減振裝置、牽引變流器、絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)器件、大功率制動(dòng)裝置、供電高速開關(guān)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造,提高質(zhì)量水平,滿足整機(jī)配套需求。

海洋工程裝備

面向國(guó)內(nèi)外海洋資源開發(fā)的重大需求,以提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為核心,重點(diǎn)突破3000米深水裝備的關(guān)鍵技術(shù),大力發(fā)展以海洋油氣為代表的海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備,全面推進(jìn)以海洋風(fēng)能工程裝備為代表的海洋可再生能源裝備、以海水淡化和綜合利用裝備為代表的海洋化學(xué)資源開發(fā)裝備的產(chǎn)業(yè)化,積極培育海洋波浪能、潮汐能、海流(潮流)能、天然氣水合物、海底金屬礦產(chǎn)開發(fā)裝備相關(guān)產(chǎn)業(yè),加快提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平,完善產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)快速健康發(fā)展。

——海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備。以海洋油氣資源開發(fā)裝備為重點(diǎn),大力發(fā)展半潛式鉆井/生產(chǎn)平臺(tái)、鉆井船、自升式鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、物探船、起重鋪管船、海洋鉆采設(shè)備及其關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備、水下生產(chǎn)系統(tǒng)及水下立管等裝備;積極開展天然氣水合物、海底金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備的前期研究和技術(shù)儲(chǔ)備,為培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

——海洋可再生能源和化學(xué)資源開發(fā)裝備。以海洋風(fēng)能工程裝備為重點(diǎn),大力發(fā)展海上及潮間帶風(fēng)機(jī)安裝平臺(tái)(船)、海上風(fēng)機(jī)運(yùn)營(yíng)維護(hù)船、海上及潮間帶風(fēng)力發(fā)電裝備等,全面推進(jìn)海洋可再生能源的產(chǎn)業(yè)化;以海水淡化和綜合利用裝備為重點(diǎn),促進(jìn)海洋化學(xué)資源開發(fā)裝備的產(chǎn)業(yè)化;積極開展海洋波浪能、潮汐能、海流能、溫差能、海水提鋰、海水提鈾等開發(fā)裝備的前期研究和技術(shù)儲(chǔ)備。

——其他海洋資源開發(fā)裝備。以海上浮式石油儲(chǔ)備基地、海上后勤補(bǔ)給基地等裝備為重點(diǎn),加快關(guān)鍵設(shè)計(jì)、建造技術(shù)的研究和攻關(guān);積極開展海上機(jī)場(chǎng)、海上衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)等裝備的前期研究,為工程研制奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

智能制造裝備

圍繞先進(jìn)制造、輕工紡織、能源、環(huán)保與資源綜合利用等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展的迫切需要,堅(jiān)持制造與服務(wù)并重,重點(diǎn)突破關(guān)鍵智能技術(shù)、核心智能測(cè)控裝置與部件,開發(fā)智能基礎(chǔ)制造裝備和重大智能制造成套裝備,大力推進(jìn)示范應(yīng)用,催生新的產(chǎn)業(yè),提高制造過程的數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成水平,加快推進(jìn)信息化綜合集成和協(xié)同應(yīng)用,促進(jìn)“兩化”融合條件下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式創(chuàng)新。

——關(guān)鍵智能基礎(chǔ)共性技術(shù)。圍繞感知、決策和執(zhí)行等智能功能的實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)突破新型傳感技術(shù)、模塊化與嵌入式控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、先進(jìn)控制與優(yōu)化技術(shù)、系統(tǒng)協(xié)同技術(shù)、故障診斷與健康維護(hù)技術(shù)、高可靠實(shí)時(shí)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、功能安全技術(shù)、特種工藝與精密制造技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等九大類共性、基礎(chǔ)關(guān)鍵智能技術(shù),加強(qiáng)對(duì)共性智能技術(shù)、算法、軟件架構(gòu)、軟件平臺(tái)、軟件系統(tǒng)、嵌入式系統(tǒng)、大型復(fù)雜裝備系統(tǒng)仿真軟件的研發(fā),為實(shí)現(xiàn)制造裝備和制造過程的智能化提供技術(shù)支撐。

——核心智能測(cè)控裝置與部件。重點(diǎn)開發(fā)新型傳感器及系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、智能儀表、精密儀器、工業(yè)機(jī)器人與專用機(jī)器人、精密傳動(dòng)裝置、伺服控制機(jī)構(gòu)和液氣密元件及系統(tǒng)等八大類典型的智能測(cè)控裝置和部件并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

——重大智能制造集成裝備。重點(diǎn)開發(fā)石油石化智能成套設(shè)備、冶金智能成套設(shè)備、智能化成形和加工成套設(shè)備、自動(dòng)化物流成套設(shè)備、建材制造成套設(shè)備、智能化食品制造生產(chǎn)線、智能化紡織成套裝備、智能化印刷裝備等八大類標(biāo)志性的重大智能制造成套裝備。

——重點(diǎn)應(yīng)用示范推廣領(lǐng)域。根據(jù)我國(guó)智能制造技術(shù)和智能測(cè)控裝置的發(fā)展水平,立足制造業(yè),在“十二五”期間重點(diǎn)選擇在電力、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)業(yè)、資源開采、國(guó)防科技工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等6個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域推廣應(yīng)用,分步驟、分層次開展應(yīng)用示范,形成通用性、標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用平臺(tái),加快推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用的協(xié)同發(fā)展。

  泰爾重工不斷拓展新的投資領(lǐng)域,日前聯(lián)合中國(guó)一重、馬鋼股份與馬鞍市政府簽約高端裝備制造基地項(xiàng)目,進(jìn)軍高端裝備制造業(yè),項(xiàng)目總投資達(dá)15億元。    泰爾重工主要從事動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品的開發(fā)和制造,工業(yè)萬向軸、齒輪聯(lián)軸器和剪刃等三類產(chǎn)品產(chǎn)銷量居全國(guó)第一。公司5月5日公告,擬與中國(guó)一重、馬鋼股份共同投資設(shè)立一重集團(tuán)馬鞍山重型數(shù)控機(jī)床有限公司,該公司注冊(cè)資本為2億元,其中泰爾重工以現(xiàn)金方式投資6000萬元,占注冊(cè)資本的30%。目前,該公司已成立,并與馬鞍山市政府簽訂高端裝備制造基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資15億元,固定資產(chǎn)投資10億元,建成投產(chǎn)后可年產(chǎn)重型臥車15臺(tái)、重型立車(車銑復(fù)合加工中心)30臺(tái)、重型落地銑鏜床50臺(tái),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15.4億元,利潤(rùn)1.5億元。    泰爾重工表示,公司重型萬向軸、大型聯(lián)軸器的生產(chǎn)加工需要數(shù)控化的專用設(shè)備,該項(xiàng)目的實(shí)施使公司資本分散投資,提高公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和資金的使用率;并以此次投資為契機(jī),瞄準(zhǔn)高端重型機(jī)床行業(yè)和技術(shù),鞏固和加強(qiáng)公司的行業(yè)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力?!   〕诉M(jìn)軍高端裝備制造業(yè)之外,上市僅1年多的泰爾重工2011年以來動(dòng)作頻頻,不斷拓展通過并購(gòu)方式擴(kuò)展投資領(lǐng)域。公司2011年1月公告出資2400.85萬元,收購(gòu)哈爾濱天源自動(dòng)化控制技術(shù)有限責(zé)任公司持有的紹興通力機(jī)床有限公司1393.76萬股股權(quán);日前,又意向收購(gòu)購(gòu)瑞慈(馬鞍山)傳動(dòng)機(jī)械有限公司控股股東梅紅女士持有的79.34%股權(quán)。這兩家公司主營(yíng)泰爾重工的上下游產(chǎn)品,通過收購(gòu),可以擴(kuò)展泰爾重工在行業(yè)中的發(fā)展領(lǐng)域,提高公司的品牌知名度和市場(chǎng)占有率,為公司產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng),打造國(guó)際行業(yè)一流品牌奠定基礎(chǔ)?!   ?
    工信部等起草的《“十二五”高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成,正等待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。參與起草《規(guī)劃》的權(quán)威人士透露,規(guī)劃在發(fā)展方向上著眼五個(gè)細(xì)分行業(yè):航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。     據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)3月18日?qǐng)?bào)道,記者日前從有關(guān)方面了解到,由工業(yè)與信息化部等部門起草的《“十二五”高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)已經(jīng)完成,正在等待國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。據(jù)參與起草《規(guī)劃》的權(quán)威人士透露,高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃在發(fā)展方向上著眼五個(gè)細(xì)分行     業(yè):航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備?!兑?guī)劃》預(yù)計(jì)到2015年,高端裝備制造業(yè)年銷售產(chǎn)值將在6萬億元以上;力爭(zhēng)到2020年,高端裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的30%以上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率超過25%。     機(jī)械科學(xué)研究總院有關(guān)人士介紹,高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端部分,具有技術(shù)密集、附加值高、成長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)作用強(qiáng)等突出特點(diǎn),裝備制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和工業(yè)崛起的標(biāo)志,是一國(guó)制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。據(jù)《規(guī)劃》分析,目前我國(guó)裝備制造業(yè)存在的主要問題在于以下幾個(gè)方面:過度依賴投資增長(zhǎng);自主創(chuàng)新能力薄弱,缺乏核心技術(shù)和自主品牌;基礎(chǔ)制造水平滯后,部分領(lǐng)域存在重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩;能源資源利用率低,產(chǎn)品能耗高等問題。     “這些年我國(guó)裝備制造業(yè)確實(shí)取得了令人矚目的成就,但我們依然只是制造大國(guó),算不上制造強(qiáng)國(guó)?!睓C(jī)械工業(yè)信息研究院戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所所長(zhǎng)石勇認(rèn)為,缺乏自主設(shè)計(jì)能力、缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸。據(jù)他介紹,中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量居世界前列,然而中國(guó)的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置。根據(jù)2009年各國(guó)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),我國(guó)裝備制造業(yè)規(guī)模總量為2.2萬億美元,美國(guó)則由2萬億美元下降至1.5萬億美元,日本為1.23萬億美元?!翱梢哉f,現(xiàn)在我國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)做大,下一步的目標(biāo)是做強(qiáng)?!惫ば挪垦b備工業(yè)司有關(guān)人士表示。     《規(guī)劃》指出了五個(gè)細(xì)分行業(yè)的重點(diǎn)方向。航空方面,將重點(diǎn)加快推進(jìn)大型飛機(jī)研制,大力發(fā)展系列支線飛機(jī)、通用飛機(jī)和直升機(jī),重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機(jī)重要機(jī)載系統(tǒng)和關(guān)鍵設(shè)備;在高速鐵路方面,重點(diǎn)研發(fā)高速列車、中轉(zhuǎn)列車、城際和城市快捷軌道車輛列車運(yùn)行控制系統(tǒng);在海洋工程裝備方面,重點(diǎn)發(fā)展勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)裝備,海上作業(yè)與輔助服務(wù)裝備,特種資源開發(fā)裝備,大型海上結(jié)構(gòu)物、海下系統(tǒng)以及關(guān)鍵設(shè)備與系統(tǒng),同時(shí),扶持海洋可再生能源利用裝備、海底礦產(chǎn)資源裝備、海洋監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)和創(chuàng)新,不斷拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域;在智能制造裝備方面,重點(diǎn)推進(jìn)精密和智能儀器儀表與試驗(yàn)設(shè)備、智能控制系統(tǒng)、關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件、高檔數(shù)控機(jī)床與智能專用裝備。     據(jù)了解,“十二五”期間裝備制造業(yè)的發(fā)展思路可總體概括為一個(gè)戰(zhàn)略、一個(gè)目標(biāo)。一個(gè)戰(zhàn)略是調(diào)整“十二五”期間裝備制造業(yè)的發(fā)展目標(biāo)為:     一是自主創(chuàng)新能力顯著提高。突破和掌握一批重點(diǎn)領(lǐng)域的核心技術(shù),形成一批自主技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),重大技術(shù)裝備自主化能力和水平大幅提升,科技重大專項(xiàng)取得重大階段性成果,全行業(yè)新產(chǎn)品率超過30%,獲專利授權(quán)數(shù)年均增速達(dá)到50%,科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率大幅提高。     二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。傳統(tǒng)裝備制造業(yè)素質(zhì)進(jìn)一步提高,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成局部?jī)?yōu)勢(shì),現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大企業(yè)集團(tuán)和國(guó)際知名品牌,發(fā)展一批具有全球影響力的裝備制造集聚區(qū),新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的比重達(dá)到15%,大型企業(yè)集團(tuán)制造服務(wù)業(yè)收入占其銷售收入比重達(dá)到30%以上。     三是發(fā)展的協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)。常規(guī)裝備制造業(yè)水平位居世界前茅,重大成套裝備、高技術(shù)裝備和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)所需的裝備自主化率達(dá)到80%,基礎(chǔ)配套能力大幅提升,關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)件自主化率達(dá)到80%,通用零部件基本滿足國(guó)內(nèi)需求。     四是發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提高。全要素生產(chǎn)率明顯提高,工業(yè)增加值率達(dá)到35%左右,經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)高于國(guó)家工業(yè)平均水平,在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效益基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)平穩(wěn)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。     五是可持續(xù)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。工業(yè)萬元增加值能耗、水耗逐步下降;企業(yè)清潔生產(chǎn)審批比率、工業(yè)固體廢棄物利用率逐步提升,循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色產(chǎn)業(yè)體系基本形成。     《規(guī)劃》指出,發(fā)展高端制造業(yè)需要構(gòu)建政策體系支持“十二五”期間,國(guó)家將借鑒國(guó)外同行業(yè)的振興做法,研究制定《裝備制造業(yè)振興法》,建立重大技術(shù)裝備跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門的協(xié)調(diào)機(jī)制,統(tǒng)籌制定裝備制造業(yè)的相關(guān)政策,組織協(xié)調(diào)重大技術(shù)裝備聯(lián)合公關(guān),協(xié)調(diào)其它評(píng)論發(fā)起話題相關(guān)資訊財(cái)訊論壇請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼落實(shí)依托工程,組織并監(jiān)督實(shí)施國(guó)產(chǎn)化方案。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用,加強(qiáng)行業(yè)檢測(cè)和信息引導(dǎo),引導(dǎo)企業(yè)健康發(fā)展。     與此同時(shí),建立重大技術(shù)裝備研發(fā)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)研制、使用國(guó)內(nèi)自主創(chuàng)新平臺(tái)的首臺(tái)(套)裝備的企業(yè),給予適當(dāng)?shù)难邪l(fā)獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開展首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。     此外,還應(yīng)加大金融支持力度。增加出口信貸資金力度,支持國(guó)內(nèi)企業(yè)承包國(guó)外工程,帶動(dòng)成套設(shè)備和施工機(jī)械出口,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)以保單貸款、出口訂單抵押貸款等多種方式,支持出口企業(yè)融資。
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