內(nèi)容簡介
從總體上看,《高拱壩建設中的重大工程技術問題研究》涉及水工結陶、巖土工程、工程力學、水力學、材料科學等多個學科;從專業(yè)角度看,《高拱壩建設中的重大工程技術問題研究》主要內(nèi)容包括高拱壩的結構分析與試驗的理論方法、泄洪消能與滲流、施工技術與管理、樞紐布置與壩工設計、安全監(jiān)測等,展示了近年來高拱壩建設中的部分關鍵技術問題及研究成果,對今后的高拱壩建設具有一定的參考價值。 2100433B
所謂重大工程所包含的面很廣,基本上所有涉及投資、開發(fā)、建設等事業(yè)形式都可以說是項目建設。項目建設可分為地方重大主體建設和生活配套,這是一項事關城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的總體規(guī)劃。通常重大工程分國家級重大工程、地方...
所謂重大工程所包含的面很廣,基本上所有涉及投資、開發(fā)、建設等事業(yè)形式都可以說是項目建設。項目建設可分為地方重大主體建設和生活配套,這是一項事關城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的總體規(guī)劃。通常重大工程分國家級重大工程、地方...
開放故宮,打通長安街,修煉人民英雄紀念碑,鎮(zhèn)壓前朝龍氣。
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評分: 4.4
太原地鐵1號線對于太原市后續(xù)軌道交通建設項目具有示范和引導作用,因此需要慎重確定建設標準和工程技術方案。結合工程實際情況,采用對比分析、模擬計算等方法,對于1號線車輛選型和編組方案、長大陡坡地段的列車運行安全性及運行速度、太原站至南內(nèi)環(huán)東街段線路走向及車站分布方案等幾個重大工程技術問題進行分析研究,為項目提供專業(yè)、科學的決策依據(jù),對于推動太原市城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。
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評分: 4.4
1 第一章 工程概述 2 第一節(jié) 工程概況 ............................................................................................................ 2 第二節(jié) 施工現(xiàn)場環(huán)境條件 ............................................................................................ 7 一.現(xiàn)場地形及地質條件 . ....................................................................................... 7 二.現(xiàn)場施工條件 ........................................
本書系統(tǒng)地介紹高拱壩模型試驗關鍵技術的研究成果,針對地質力學模型試驗中存在的模型材料及模擬技術方面、模型量測技術方面、試驗成果分析方法等關鍵技術問題,結合工程中的特點和難點,展開高拱壩模擬研究。內(nèi)容包括:概述、地質力學模型試驗理論與方法、模型材料及模擬方法研究、拱壩壩肩穩(wěn)定破壞機理試驗研究、光纖光柵監(jiān)測在模型試驗中的應用研究、高拱壩壩肩典型塊體抗滑穩(wěn)定性分析。
前言
第1章緒論
第2章地質力學模型試驗理論與方法
第3章模型材料及模擬方法研究
第4章拱壩壩肩穩(wěn)定破壞機理試驗研究
第5章光纖光柵監(jiān)測在模型試驗中應用研究
第6章典型塊體抗滑穩(wěn)定性分析
第7章結論
第8章附圖及照片
參考文獻 2100433B
小灣電站工程壩高284.5米,是我國乃至全世界目前擬建的最高拱壩之一,地處西南著名的“三江構造帶”之南段,地質構造復雜,瀾淪江的劇烈下切,形成宏偉的深切峽谷地貌,兩岸山體雄厚,谷坡陡竣,邊坡高達600~1000米,同一套不明時代的片麻巖系地層組成。 本項研究結合擬建的小灣水電站高壩工程,開展了關于高拱壩壩基重大工程地質問題的系統(tǒng)研究,解決了壩基巖體結構的定量化描述及參數(shù)評價等多項關鍵理論及技術問題。研究成果已被電站設計部門采納應用,為工程節(jié)約投資500多萬元。該成果對今后類似水電工程的開發(fā)建設都有積極的影響。 2100433B