中文名 | 公共交通型自動(dòng)扶梯技術(shù)要求 | 外文名 | Specification for public service escalator |
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標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | T/ZHSE 1—2020 | 發(fā)布日期 | 2020年10月08日 |
實(shí)施日期 | 2020年11月01日 |
廣東省特種設(shè)備檢測研究院珠海檢測院、珠海市特種設(shè)備協(xié)會(huì)、珠海市安粵科技有限公司、廣州鐵路(集團(tuán))公司特種設(shè)備檢測所。
4.1 總體要求
除了本標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定外,公共交通型自動(dòng)扶梯應(yīng)滿足GB 16899-2011及GB/Z 31822-2015的要求。
4.2 選型
業(yè)主和制造商之間應(yīng)就用途、使用時(shí)間、載荷條件、所適用的公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范等方面內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商,合理選擇自動(dòng)扶梯的類型和主要參數(shù)。
在公共交通系統(tǒng)中應(yīng)采用公共交通型自動(dòng)扶梯。
4.3 參數(shù)
4.3.1 傾斜角
公共交通型自動(dòng)扶梯的傾斜角不應(yīng)大于30°。
4.3.2 名義寬度
名義寬度應(yīng)不小于1000mm,特殊情況(如建筑物限制)除外。
4.3.3 名義速度
a) 名義速度宜不小于0.5m/s,應(yīng)不大于0.65m/s。
b) 火車站、汽車站、機(jī)場的自動(dòng)扶梯名義速度宜為0.5m/s。
4.3.4 曲率半徑
從傾斜區(qū)段到上水平區(qū)段過渡的曲率半徑應(yīng)不小于1.5m。
4.3.5 最大輸送能力
最大輸送能力應(yīng)按GB 16899-2011的表H.1確定。
4.4 結(jié)構(gòu)
4.4.1 檢修蓋板和樓層板
在檢修蓋板和樓層板上垂直施加5000N/m2的均勻分布力,其彈性變形不應(yīng)大于4mm,且應(yīng)無永久變形(可給定允差值)。
檢修蓋板和樓層板踏面的防滑等級(jí)應(yīng)至少為GB16899-2011的附錄J規(guī)定的R10級(jí)。
4.3.2桁架
應(yīng)滿足以下要求:
a) 根據(jù)5000N/m2的載荷計(jì)算或?qū)崪y的最大撓度不應(yīng)大于支承距離的1/1000。
b) 應(yīng)有較好的抗蝕能力,表面如采用熱鍍鋅處理時(shí)涂層應(yīng)平均不小于80μm。
c) 如運(yùn)輸和現(xiàn)場安裝要求對(duì)桁架進(jìn)行分段,應(yīng)考慮合理分段,保證順利運(yùn)輸和安裝,分段接口應(yīng)采用剛性連接,保證有足夠的強(qiáng)度,接口處應(yīng)能防漏油。
4.4.2 主機(jī)固定
主機(jī)與桁架之間的固定應(yīng)滿足以下要求:
a) 主機(jī)底座與桁架底板應(yīng)可靠固定,不應(yīng)采用T型螺栓。應(yīng)有有效的防松動(dòng)裝置并方便檢查和維修。
b) 應(yīng)采取可靠的有效措施(如加裝擋塊和頂桿),在主機(jī)調(diào)整就位后,防止主機(jī)移位和傾覆。
戚政武、梁敏健、謝建冰、蘇宇航、陳勝來、林曉明、彭曉軍、謝小娟、王國強(qiáng)、肖海峰。
?、僮詣?dòng)扶梯必須有專門培訓(xùn)經(jīng)考核合格的專業(yè)人員維護(hù)保養(yǎng)。 ?、诒pB(yǎng)周期一般為1~2周一次(也可根據(jù)實(shí)際情況而定)。 ?、郾pB(yǎng)工作主要為:a.擦拭機(jī)件、電氣元件;b.檢查各機(jī)電零件的工作情況;...
扶梯寬度 分為1米 0.6米 0.8米三種 運(yùn)行最大斜角35度 &...
一般,按照TSG T5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定的內(nèi)容保養(yǎng)!這個(gè)文件,在網(wǎng)上可以下載到。 另外,根據(jù)扶梯的品牌、配置,其生產(chǎn)廠家也會(huì)提供相關(guān)的維修保養(yǎng)說...
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公共交通型自動(dòng)扶梯的一般要求、主要零部件、安全裝置、室外型自動(dòng)扶梯特殊要求、使用信息、出廠資料等方面的要求,可作為自動(dòng)扶梯設(shè)計(jì)制造、維修保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測,以及使用管理等單位的技術(shù)參考資料或指引。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公共交通型自動(dòng)扶梯,但不包含重載型自動(dòng)扶梯。
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第二部分 自動(dòng)扶梯技術(shù)規(guī)格及具體要求 控制系統(tǒng): 鑰匙開關(guān)啟動(dòng) 扶梯持續(xù)運(yùn)行時(shí)間: 每周 7日、每日不大于 12小時(shí)持續(xù)工作。 梯級(jí)材料: 鋁合金,采用整體壓鑄造,三側(cè)黃色警戒邊框。 水平梯級(jí): 3級(jí) 提升高度: 詳見標(biāo)書 扶手顏色: 黑灰色 電源要求: 動(dòng)力 : 380V, 50HZ, 三相;照明 : 220V, 50HZ, 單相 桁架:在工廠加工、噴涂好到現(xiàn)場拼裝。最大撓度按照國家標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款規(guī)定, 需考慮乘客載荷、 以及加上外裝飾板的二次裝飾重量 (按照 1.5 毫米厚的不銹鋼板 加上常用加強(qiáng)底板來計(jì)算重量 )的條件下。 護(hù)壁板 (護(hù)欄板 ):護(hù)壁板采用高透明安全鋼化玻璃,厚度不小于 10毫米,所有的 玻璃外觀平整,無扭曲變形,無生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)暮圹E,沒有任何會(huì)引起光學(xué)畸變的 瑕疵。相鄰玻璃縫與珩架垂直,接合處間隙約為 3mm。 內(nèi)蓋板: 不小于 1.5mm厚發(fā)紋不銹鋼板。蓋板彎曲部分必
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根據(jù)影響公共交通型自動(dòng)扶梯安全性的多種因素和模糊數(shù)學(xué)的評(píng)價(jià)理論,建立了對(duì)公共交通型自動(dòng)扶梯的評(píng)價(jià)模型,對(duì)各個(gè)影響因素進(jìn)行了詳細(xì)描述;介紹了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)值計(jì)算以及得到評(píng)價(jià)結(jié)果的方法;運(yùn)用實(shí)例進(jìn)行了分析并得出了相應(yīng)評(píng)價(jià)結(jié)果。
2017年12月29日,《城市測繪基本技術(shù)要求》發(fā)布。
2018年7月1日,《城市測繪基本技術(shù)要求》實(shí)施。
2017年12月29日,《工程測繪基本技術(shù)要求》發(fā)布。
2018年7月1日,《工程測繪基本技術(shù)要求》實(shí)施。
【學(xué)員問題】暖通設(shè)計(jì)統(tǒng)一技術(shù)要求?
【解答】暖通設(shè)計(jì)統(tǒng)一技術(shù)要求
《暖通設(shè)計(jì)統(tǒng)一技術(shù)要求》
一、地下室自行車庫排煙量
1.一類建筑及超過32M高的二類建筑的地下室自行車庫排煙量按6次/H計(jì)算,配有不小于50%的送風(fēng)量。
2.地下室包括人防地下室的防煙、排煙風(fēng)管不宜穿過防火墻,當(dāng)必須穿過時(shí),應(yīng)在防火墻處設(shè)置常閉280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥,當(dāng)負(fù)擔(dān)兩個(gè)排煙系統(tǒng)時(shí),兩個(gè)系統(tǒng)總管上及支管上應(yīng)設(shè)常閉280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥。
3.排煙風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制成,鍍鋅鋼板風(fēng)管的壁厚為1.2mm.
二、二等人員人防、地下汽車庫通風(fēng)設(shè)計(jì)及施工說明應(yīng)含內(nèi)容
(一)、工程概況
1.戰(zhàn)時(shí)人防等級(jí)、人數(shù)、人防防護(hù)區(qū)域劃分。
2.平時(shí)汽車停車庫停車方式(單層或雙層)。
3.戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)方式分清潔式、過濾式和隔絕式通風(fēng)。
4.平時(shí)設(shè)排風(fēng)和排煙及送風(fēng)系統(tǒng)。
5.平戰(zhàn)合用管道的運(yùn)行方式及臨時(shí)拆除或安裝的構(gòu)件。
(二)、設(shè)計(jì)依據(jù)
1、使用現(xiàn)行國家和地方法規(guī)的名稱及標(biāo)準(zhǔn)號(hào)及版本。2、用戶設(shè)計(jì)委托書及建筑設(shè)計(jì)。
(三)、戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.各種通風(fēng)方式的風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)及隔絕式時(shí)間,CO2濃度標(biāo)準(zhǔn)。
2.分別說明各種通風(fēng)方式的使用方法詳見人防通風(fēng)原理圖。
3.當(dāng)測壓裝置顯示工事內(nèi)外壓差小于30Pa時(shí),不允許人員出入。
(四)、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1.平時(shí)送風(fēng)、排風(fēng)、排煙、風(fēng)量標(biāo)準(zhǔn)。
2.防火分區(qū)和防煙分區(qū)的劃分,以及擋煙垂壁的設(shè)置。
3.平時(shí)排風(fēng)、排煙和送風(fēng)系統(tǒng)的使用方法。
4.地下車庫通風(fēng)與地上通風(fēng)空調(diào)有關(guān)的系統(tǒng)銜接方法及參見本工程有關(guān)設(shè)計(jì)施工說明或圖紙。
(五)、環(huán)保設(shè)計(jì)
1、振動(dòng)設(shè)備的減振基礎(chǔ),管道的減振吊支架使用。2、產(chǎn)生噪聲設(shè)備前后接管要裝消聲器和軟接頭。
(六)、施工說明
1.人防通風(fēng)系統(tǒng)的戰(zhàn)時(shí)設(shè)備可暫不安裝。
2.穿越密閉墻的風(fēng)管應(yīng)設(shè)預(yù)埋管,詳見大樣,并應(yīng)防銹蝕。
3.自動(dòng)排氣活門、密閉閥門、排風(fēng)口及測壓管等應(yīng)安裝到位。
4.風(fēng)管材料為鍍鋅鋼板制作,其厚度按《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定選取,排煙管道壁厚為1.2mm.
5.設(shè)置在染毒區(qū)的進(jìn)、排風(fēng)管采用3mm厚的鋼板焊接制成法蘭連接,風(fēng)管應(yīng)有0.5%的坡度坡向室外。
6.防火閥應(yīng)單獨(dú)設(shè)支吊架,并注意方向性,不可反向。
7.風(fēng)管穿墻處應(yīng)用不燃材料堵嚴(yán)。
8.除鍍鋅鋼板風(fēng)管外的鐵件需除銹,刷紅丹二度及調(diào)和色漆二度。
9.風(fēng)管支吊架間距不大于3M,支吊架制作安裝詳見國標(biāo)T607.
10.機(jī)房內(nèi)壁、頂板作吸聲處理,地面刷109涂料,由土建施工。
11.其余未及事項(xiàng)按《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50243-2002)執(zhí)行。
(七)、其它
1、本工程圖紙所有標(biāo)高均以米計(jì)。2、其它尺寸均以毫米計(jì)。3、其它需特殊說明的條文。
三、《6B級(jí)防空地下室通風(fēng)設(shè)計(jì)》
(二)、通風(fēng)設(shè)計(jì)
1.可不設(shè)過濾式通風(fēng),僅設(shè)計(jì)清潔式通風(fēng)和隔絕式通風(fēng),戰(zhàn)時(shí)最小新風(fēng)量按>7M3/h?P,隔絕時(shí)間和CO2濃度標(biāo)準(zhǔn)與6級(jí)人防地下室相同。
2.有直接對(duì)外通風(fēng)采光窗的半地下室也可設(shè)計(jì)6B級(jí)防空地下室,平時(shí)可利用通風(fēng)采光窗作自然通風(fēng),當(dāng)采光窗可開啟面積大于地面面積2%時(shí),可不設(shè)機(jī)械排煙系統(tǒng)。盡量使各房間均有通風(fēng)采光窗。設(shè)計(jì)時(shí)要向土建提示,通風(fēng)采光窗戰(zhàn)時(shí)使用預(yù)制防護(hù)擋板。
3.廁所宜設(shè)獨(dú)立排風(fēng)設(shè)施。
4.掩蔽人數(shù)按不小于3M2/P計(jì)算,室內(nèi)凈高不宜小于2.2M,每個(gè)抗爆單元不應(yīng)大于2000M2.
5.平時(shí)通風(fēng)可采用射流式通風(fēng)器。
6.防火設(shè)計(jì)按《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50098-98和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-97執(zhí)行。
四、《一拖多空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》
(一)、適用范圍
1.適用于中小型舒適性空調(diào)系統(tǒng)。
2.適用于建筑功能多變,空調(diào)運(yùn)行時(shí)間極不統(tǒng)一的空調(diào)系統(tǒng)。
3.適用于無集中冷熱源的建筑。
4.不適用于高精密空調(diào)建筑和潔凈室、高大空間建筑。
(二)、一拖多空調(diào)系統(tǒng)分變頻和非變頻二類,要根據(jù)建筑物對(duì)高頻電磁波要求選擇。
(三)、室外機(jī)必須設(shè)置在堅(jiān)固的基礎(chǔ)上,嚴(yán)禁用金屬掛吊結(jié)構(gòu)。
(四)、室外機(jī)必須設(shè)置在通風(fēng)良好的場所,盡量分散設(shè)置。
(五)、機(jī)組的能效比必須大于2.3.
(六)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先應(yīng)進(jìn)行空調(diào)負(fù)荷計(jì)算,根據(jù)冷熱負(fù)荷和房間內(nèi)氣流組織配合裝飾選擇室內(nèi)機(jī)。
(七)、根據(jù)建筑物功能和運(yùn)行時(shí)間劃分空調(diào)系統(tǒng),選擇室外機(jī),外、內(nèi)機(jī)配比控制在1:1.1左右較好。
(八)、繪制各系統(tǒng)冷媒管配管系統(tǒng)圖,并編系統(tǒng)號(hào),并測量管長,計(jì)算出總管長,注意總長度、內(nèi)外機(jī)高差和內(nèi)機(jī)與內(nèi)機(jī)高差應(yīng)符合產(chǎn)品要求,管路長度越短越好,盡量減少彎頭。
(九)、冷媒管道宜采用脫氧亞磷無縫銅管及專用接頭,管徑宜按下列管徑規(guī)格選用。
φ6.4×0.8;φ9.5×0.8;φ12.7×0.9;φ15.9×1.0;φ19.1×1.0;φ25.4×1.2;φ28.6×1.2;φ31.8×1.3;φ38.1×1.4;φ44.5×2.0;
嚴(yán)禁使用“T”字接頭。分岐接頭可水平或垂直安裝,分岐集管(或稱端管)必須水平安裝。
(十)、管道焊接須用氮封焊接,管道焊接好必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)和氣洗操作,具體要求應(yīng)詳細(xì)參照各廠家的安裝要求。
(十一)、管道試驗(yàn)合格后,采用難燃型保溫套管及專用配件附屬品保溫材料,其厚度以不結(jié)露為準(zhǔn)。
(十二)、冷媒管支吊架間距規(guī)定如下(參照?qǐng)?zhí)行)
公稱直徑(mm)<2025~40>50
最大間距(m)1.01.52.0
支吊架要用墊木來防止冷橋。
(十三)、冷凝水排水管采用PVC硬塑料管,管徑不能小于De25.
(十四)、冷凝水管安裝應(yīng)有順流下坡,坡度≥1%,當(dāng)坡度不能滿足要求時(shí)應(yīng)增大管徑,或選用帶增壓泵的內(nèi)機(jī)。嚴(yán)禁排入生活污水管道,不宜排入雨水立管。冷凝水管越短越好。
(十五)、冷凝水排水管支吊架間距為1.5M,嚴(yán)防管道呈上下彎蛇狀,嚴(yán)禁人踩或吊掛重物,管道不能與吊頂接觸。
(十六)、當(dāng)室內(nèi)機(jī)為抽吸式結(jié)構(gòu)時(shí),機(jī)內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài),冷凝水排水管接出時(shí)應(yīng)設(shè)存水彎,在存水彎處設(shè)清掃口。
(十七)、冷凝水排水管徑通水試驗(yàn)合格后要采用難燃型保溫材料保溫以防結(jié)露。
(十八)、PVC塑料管管徑和壁厚按下表選用
允許流量(I=1%)(L/H)內(nèi)徑(mm)壁厚(mm)
≤14φ253.0
14~88φ323.5
88~175φ404.0
175~334φ504.5
注:內(nèi)機(jī)產(chǎn)水量為2(L/匹?H)
(十九)、按建筑功能要求盡可能配備新風(fēng),新風(fēng)機(jī)組宜獨(dú)立設(shè)置系統(tǒng)。新風(fēng)管道安裝要求另詳。
(二十)、系統(tǒng)安裝時(shí)必須熟悉了解產(chǎn)品安裝手冊,安裝隊(duì)伍必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)合格后才能上崗。嚴(yán)格按照各產(chǎn)品的操作規(guī)程進(jìn)行施工。機(jī)組電氣配合詳見電氣安裝施工圖,本說明未詳之處請(qǐng)?jiān)斠娛褂谜f明書。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。