高寒干旱地區(qū)高等級公路建設(shè)技術(shù)指南前言

草原地區(qū)一級公路升級改造設(shè)計指南

8 升級改造的靈活設(shè)計

8.0.1 靈活設(shè)計要點(diǎn)

（1）重視升級改造工程各階段的靈活性理念。

（2）深入理解標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范取值的合理性、靈活性。

（3）當(dāng)受環(huán)境條件嚴(yán)格約束時，允許適當(dāng)降低設(shè)計速度，重視不同設(shè)計速度段落的協(xié)調(diào)過渡。

（4）盡量維持現(xiàn)有公路的平、縱線形和橫斷面，僅重鋪路面、重建結(jié)構(gòu)和整理路容（又稱“3R”原則）。

（5）對于草原地區(qū)景觀要求高的公路應(yīng)認(rèn)真考慮可選擇的各項靈活性指標(biāo)。

（6）通過安全性評價檢驗所選設(shè)計參數(shù)和指標(biāo)在實際運(yùn)行中的效果。2100433B

草原地區(qū)一級公路升級改造設(shè)計指南

1 總則

2 名詞術(shù)語

3 總體設(shè)計

4 安全性評價與檢驗

5 交叉口升級改造方案

6 封閉方案

7 交通工程及沿線設(shè)施

8 升級改造的靈活設(shè)計

條文說明

高寒干旱地區(qū)橋涵混凝土結(jié)構(gòu)裂縫病害診治技術(shù)指南

1 總則

2 名詞術(shù)語

3 裂縫分類及控制等級劃分

4 裂縫現(xiàn)場調(diào)查及檢測

5 裂縫診治技術(shù)及預(yù)防措施

6 裂縫修補(bǔ)材料一一

7 裂縫修補(bǔ)工具及設(shè)備

8 裂縫修補(bǔ)后處理

9 裂縫處理效果檢查與驗收

10 施工安全與勞動保護(hù)

11 環(huán)境保護(hù)

12 施工期間交通組織

13 用詞說明

附錄1 裂縫現(xiàn)場調(diào)查表

附錄2 化學(xué)灌漿材料性能測試

附錄3 裂縫修補(bǔ)效果檢查與驗收表

高寒地區(qū)橋面瀝青混凝土鋪裝層施工技術(shù)指南

1 總則

2 名詞術(shù)語、符號

3 橋面防水結(jié)構(gòu)層

4 橋面瀝青混凝土鋪裝層

5 橋面鋪裝層施工技術(shù)

6 橋面瀝青鋪裝層施工質(zhì)量管理與檢查驗收

7 用詞說明

附錄A 防水材料低溫彎曲性能試驗方法

附錄B 防水材料粘結(jié)強(qiáng)度試驗方法

附錄C 密級配熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計

附錄D 改性瀝青SMA混合料配合比設(shè)計

高性能粉煤灰混凝土在路面工程中應(yīng)用技術(shù)指南

1 總則

2 名詞術(shù)語

3 粉煤灰混凝土原材料

4 干排粉煤灰混凝土配合比設(shè)計

5 濕排粉煤灰混凝土配合比設(shè)計

6 粉煤灰混凝土的施工。

7 粉煤灰混凝土的質(zhì)量檢測

鹽堿干燥大溫差條件下混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)技術(shù)指南

1 總則

2 名詞術(shù)語

3 環(huán)境調(diào)查

4 混凝土原材料的選擇

5 抗環(huán)境侵蝕混凝土配合比設(shè)計

6 混凝土結(jié)構(gòu)的涂層防護(hù)

7 防護(hù)涂層質(zhì)量檢驗

一級公路交通安全設(shè)計設(shè)計技術(shù)指南

脆弱生態(tài)環(huán)境區(qū)域公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)指南

鋼筋混凝土梁橋運(yùn)營階段無損檢測評價指標(biāo)應(yīng)用指南

風(fēng)積沙路基施工技術(shù)指南

填石路堤施工技術(shù)指南

《高寒干旱地區(qū)高等級公路建設(shè)技術(shù)指南》收錄了交通運(yùn)輸部和內(nèi)蒙古自治區(qū)立項研究并通過鑒定和驗收的科研項目共10項指南，分別為草原地區(qū)一級公路升級改造設(shè)計指南；高寒干旱地區(qū)橋涵混凝土結(jié)構(gòu)裂縫病害診治技術(shù)指南；高寒地區(qū)橋面瀝青混凝土鋪裝層施工技術(shù)指南；高性能粉煤灰混凝土在路面工程中應(yīng)用技術(shù)指南；鹽堿干燥大溫差條件下混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)技術(shù)指南；一級公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)指南；脆弱生態(tài)環(huán)境區(qū)域公路建設(shè)環(huán)境保護(hù)技術(shù)指南；鋼筋混凝土梁橋運(yùn)營階段無損檢測評價指標(biāo)應(yīng)用指南；風(fēng)積沙路基施工技術(shù)指南；填石路堤施工技術(shù)指南。

該書填補(bǔ)了高寒干旱地區(qū)公路建設(shè)技術(shù)的空白，具有很高的工程實用價值。書中內(nèi)容可供全國類似地質(zhì)、氣候條件下的公路建設(shè)項目借鑒，也可供科技人員和高等院校師生研究參考。

本《指南》由交通部公路司組織部分省交通（公路）主管部門、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計院的專業(yè)人員以及部分公路設(shè)計、管理方面專家，歷經(jīng)二個月編寫而成。本《指南》主要針對西部通縣公路建設(shè)特點(diǎn)而編寫的，內(nèi)容涉及工程管理、勘察設(shè)計、施工技術(shù)與管理、工程監(jiān)督與監(jiān)理等內(nèi)容。

本《指南》內(nèi)容涉及西部通縣公路建設(shè)許多政策規(guī)定，突出了西部通縣公路(三、四級公路)建設(shè)與管理的特點(diǎn)。主要供西部通縣公路建設(shè)工程管理、技術(shù)人員使用，也可供其他縣鄉(xiāng)公路建設(shè)技術(shù)人員與管理干部閱讀參考。

為了適應(yīng)我省加快高速公路建設(shè)的需要，經(jīng)省編委批準(zhǔn)，2006年12月，省高建局升格為副廳級事業(yè)單位，內(nèi)設(shè)辦公室、黨委辦公室、財務(wù)處、人事勞資教育處、計劃合同處、工程技術(shù)處、建設(shè)管理處、交通工程處、征地法規(guī)處、質(zhì)量監(jiān)督處、審計處、工程材料管理處、安全管理處（加掛督查處牌子）等13個處室，職工115人。其職責(zé)是主要承擔(dān)吉林省高等級公路建設(shè)的管理工作。多年來，高建局在吉林省高速公路建設(shè)事業(yè)中創(chuàng)造了優(yōu)異成績。1994年至今，已相繼建成長春至四平、長春至吉林、延吉至圖們、長春至營城子、長春至拉林河、長春至松原、吉林至江密峰、江密峰至琿春、松原至雙遼、伊通至遼原、營城子至松江河、通化至下排、通化至新開嶺等13條高速公路，通車?yán)锍?585.5公里。在工程建設(shè)中，高建局堅持與時俱進(jìn)的改革精神，提出了“圍繞工程建設(shè)，依靠制度的組織保障和技術(shù)的支撐保障，抓住質(zhì)量、安全、進(jìn)度、廉政四項重點(diǎn)工作，實現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、隊伍優(yōu)秀”的指導(dǎo)思想，在高速公路建設(shè)管理方面進(jìn)行了創(chuàng)新和探索，逐步建立起科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、現(xiàn)代化的建設(shè)管理體系。目前，高建局正在建設(shè)小溝嶺至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、通化至梅河、延蒲高速公路延吉至龍井段（行業(yè)管理項目）等五條高速公路項目。其中，長春至雙遼（大嶺至雙遼段）、通化至梅河高速公路項目將在2015年底前建成通車。

負(fù)責(zé)人：紀(jì)景義

《高等級公路建設(shè)與管理》對高等級公路的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理等各個階段，均作了全面的介紹。特別對高等級公路各階段的一些新特點(diǎn)，如形網(wǎng)規(guī)劃、選線定線、招、投標(biāo)和貸款建設(shè)、路線視覺透視分析、交通工程設(shè)計、環(huán)境保護(hù)設(shè)計、養(yǎng)護(hù)管理等新技術(shù)作了重點(diǎn)介紹。