工匠精神：開啟中國精造時代編輯推薦

針對中國國家主席習(xí)近平本月即將開啟的訪英之行，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽8日在此間指出，此訪將開啟中英關(guān)系的“黃金時代”。

沈丹陽是在當(dāng)日的商務(wù)部例行發(fā)布會上作出上述表態(tài)的。應(yīng)英國伊麗莎白二世女王的邀請，本月，習(xí)近平將對英國進(jìn)行國事訪問。

“這次訪問將為中英關(guān)系發(fā)展指明方向，進(jìn)一步推動兩國各領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，開啟中英關(guān)系的”黃金時代“”。沈丹陽說，“第七次中英經(jīng)濟(jì)財金對話實(shí)際上為習(xí)主席訪英做了必要的準(zhǔn)備”。

9月21日，第七次中英經(jīng)濟(jì)財金對話在北京召開，兩國在投資及金融合作等領(lǐng)域展開了一系列合作對話。

沈丹陽指出，近年來，中英經(jīng)貿(mào)合作經(jīng)受住了歐債危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇脆弱的考驗(yàn)，貿(mào)易往來和投資合作穩(wěn)步發(fā)展，充分體現(xiàn)了中英兩國經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)性，經(jīng)貿(mào)關(guān)系的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

沈丹陽提供的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國與英國雙邊貿(mào)易額506億美元，小幅下降2.9%，但降幅低于中國與歐盟及歐洲主要大國的貿(mào)易降幅；英國在華新增投資項(xiàng)目228個，同比增長18.75%，實(shí)際投入4億美元；中國對英國非金融類直接投資2.1億美元，同比增長10.5%；在英國新簽工程承包項(xiàng)目合同額11.7億美元，同比增長234.3%。

　　本報訊 （記者 孫杰）創(chuàng)業(yè)板也來了一只“獨(dú)角獸”。昨天，寧德時代能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。股票首日漲幅達(dá)44%，每股報收36.20元，寧德時代總市值達(dá)到786.4億元。

寧德時代主要從事動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和電池回收利用產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。去年，公司動力電池系統(tǒng)銷量全球第一，實(shí)現(xiàn)營收199.97億元，凈利潤38.78億元，是動力電池行業(yè)里不折不扣的“獨(dú)角獸”。

對“獨(dú)角獸”企業(yè)來說，今年在A股上市，受到政策呵護(hù)的程度讓人羨慕，寧德時代也是如此。從今年3月12日預(yù)披露更新到4月4日順利過會，歷時僅僅24天，這一用時甚至比富士康閃電過會還要快。

寧德時代此次發(fā)行新股2.17億股，發(fā)行價為每股25.14元，新股募集資金54.62億元。對照公司此前131.2億元的募資額，寧德時代縮水超過5成，但即便如此，這仍是2009年創(chuàng)業(yè)板設(shè)立以來最大規(guī)模的一樁IPO。此前，創(chuàng)業(yè)板最大一筆IPO是2010年上市的碧水源，其募資規(guī)模為25.53億元。

目前在創(chuàng)業(yè)板，最高市值個股一直是“養(yǎng)豬大王”溫氏股份。有計算顯示，寧德時代如果能實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個漲停，公司總市值將有望超過溫氏股份，成為創(chuàng)業(yè)板的第一大權(quán)重股。

“上市是快速發(fā)展的新機(jī)遇、新起點(diǎn)，在成為世界一流創(chuàng)新科技公司的征途上，我們要做的事情還有很多?！弊蛱煸谏罱凰鶔炫片F(xiàn)場，寧德時代董事長曾毓群表示。曾毓群及其一致行動人李平是寧德時代的實(shí)控人，兩人合計持有公司31.46%的股份。此次寧德時代上市，給曾毓群個人財富也帶來了大幅增值。按照昨天最新收盤價，曾毓群個人財富已達(dá)209.8億元。有測算顯示，如果寧德時代斬獲12連板，曾毓群個人財富就有望超過560億元，取代達(dá)利食品的許世輝家族，成為福建新首富。

創(chuàng)業(yè)板“獨(dú)角獸”還有后來者。據(jù)了解，另一家“獨(dú)角獸”企業(yè)邁瑞醫(yī)療已預(yù)披露更新創(chuàng)業(yè)板招股說明書。市場人士預(yù)計，隨著寧德時代首開創(chuàng)業(yè)板“獨(dú)角獸”先河，未來將有更多新經(jīng)濟(jì)企業(yè)登陸創(chuàng)業(yè)板。

作者：孫杰

中國的城市化，已經(jīng)從“就地城鎮(zhèn)化”轉(zhuǎn)向了以北上廣深為核心的“大城市化”時代。三四線城市的崛起，并非依托“就地城鎮(zhèn)化”的理想，而恰恰來自于中國目前“大城市化”的發(fā)展趨勢。

二線，不止于宜居

2016年12月12日，由中國社會科學(xué)院社會學(xué)研究所社會心理學(xué)研究中心及社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同舉辦的《社會心態(tài)藍(lán)皮書：中國社會心態(tài)研究報告(2016)》發(fā)布會在北京舉行。藍(lán)皮書指出，二線發(fā)達(dá)城市包括經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的強(qiáng)省省會和計劃單列市的8個城市，生活壓力感在經(jīng)濟(jì)壓力和家庭人際壓力上均低于整體平均水平，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于一線城市和三線城市，從生活壓力感角度考慮，或許可以稱之為宜居城市。

這些年二線城市爭霸賽層出不窮，更有強(qiáng)二線、新一線、1.5線城市等新概念崛起。今年樓市上漲，合肥、鄭州、深圳、南京、上海均為過去一年漲價最多的。在本輪樓市牛中，二線城市更為獲益。

而離上海最近的兩個三四線城市，昆山和嘉興，在今年也都出現(xiàn)了量價齊升的局面。因?yàn)樾律虾Ｈ说囊绯鲂?yīng)和投資需求，直接拉動了房價上漲。

城市化內(nèi)在邏輯開始轉(zhuǎn)變

中國的城市化，已經(jīng)從“就地城鎮(zhèn)化”轉(zhuǎn)向了以北上廣深為核心的“大城市化”時代。

告別“就地城鎮(zhèn)化”

“就地城鎮(zhèn)化”源自著名社會學(xué)家費(fèi)孝通于1938年寫的《江村經(jīng)濟(jì)》一書里描述的江蘇吳江：“東臨上海，西瀕太湖，南近杭州，北依蘇州”自古富庶的小城鎮(zhèn)。自1978年中國城市化進(jìn)程重啟以來，小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)戰(zhàn)略一直備受政府和社會青睞，幾乎幾度成為國家戰(zhàn)略。

“就地城鎮(zhèn)化”的理想，是寧靜、悠閑、空氣清新、慢節(jié)奏的小城生活。這些城市理想，昆山、嘉興都很符合。但這只是當(dāng)代中國城市化之下碩果僅存的案例。因?yàn)樗鼈円劳械氖谴笊虾?，本身就?span>100公里左右的都市通勤圈內(nèi)。更有城際高鐵、地鐵的無縫對接，接下來更是社保、醫(yī)療等系列配套政策的融合對接。

這兩個三四線城市的崛起，并非依托“就地城鎮(zhèn)化”的理想，而恰恰來自于中國目前“大城市化”的發(fā)展趨勢。

中國大城市化進(jìn)程

大城市化是一個通勤圈概念，以北上廣深為核心的大城市通過建設(shè)近郊、遠(yuǎn)郊地區(qū)，通勤半徑逐漸延伸到20至50公里。在日本，達(dá)到100公里。相當(dāng)于上海到杭州的距離。大城市的半徑受高鐵、公路建設(shè)水平左右，擴(kuò)張也并非單純的同心圓擴(kuò)張，而是沿主要交通干道呈放射型延伸，在放射線上分裂出許多衛(wèi)星城市。就像現(xiàn)在上海對昆山花橋的輻射。就是大城市化的最佳案例。

在“就地城鎮(zhèn)化”的階段里，是大量村變鎮(zhèn)，鎮(zhèn)變區(qū)，區(qū)變?nèi)木€小城市;但在“大城市化”階段下，則是三四線城市人口集中向一線、強(qiáng)二線城市涌入——“寧要大城市一張床，不要小城市一間房”。

伴隨中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，向工業(yè)要就業(yè)的時代已逐漸遠(yuǎn)去，開始邁向向服務(wù)業(yè)要就業(yè)的時代。而一線、強(qiáng)二線城市，資本、信息程度密集，服務(wù)市場需求量大，不論高端、低端各類服務(wù)業(yè)都能提供更多就業(yè)機(jī)會。不管什么業(yè)，有錢賺的城市就是好城市。

北京無論在人口規(guī)模還是在經(jīng)濟(jì)密度上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于東京、紐約。大東京在僅占全日本4%的面積里了25%的人口，2010年度東京的人均國民生產(chǎn)總值達(dá)7.2萬億元，高出全國平均值67.4%。人口決定城市，因?yàn)槿丝谙扔谪敻唬丝诿芏仍礁叩牡胤?，?jīng)濟(jì)密度也越高，甚至高于人口密度。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)中有句名言：“在集聚中走向平衡”。在地區(qū)差距和區(qū)域平衡發(fā)展時有兩個概念：一個是總量的差距，一個是人均的差距。在中國大城市化的進(jìn)程下，會越來越追求人均意義上的增長和平衡，而不是總量規(guī)模上的差距縮小。在這場世紀(jì)人口大遷徙中，中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模低，但伴隨人口流出，分母縮小，所以人均GDP也會提高，并且廣大中西部都是資源密集型城市，提高經(jīng)濟(jì)效率有利于產(chǎn)出;而一線城市流入更多人口，再次擴(kuò)大規(guī)?？偭?，即使人口眾多但由于分子大，人均GDP也會很高?！肮餐辉５男】瞪鐣辈皇敲總€城市都有一樣大的GDP總量，而是有差不多的人均GDP。

四個一線怎么夠？

美國2億人口，擁有紐約、芝加哥、洛杉磯、舊金山、波士頓等幾大核心一線城市。中國14億人口，怎么可能就只有4個一線城市?按照上海3000萬的人口規(guī)劃來看，即便四個一線城市人口一般多，也只能容納1.2億人口，不到全國總?cè)丝诘?span>10%。遠(yuǎn)低于同為東亞國家的日本25%的大城市度。

在北上廣深人口嚴(yán)格控制的前提下，一線城市的數(shù)量擴(kuò)容大勢所趨。

現(xiàn)在有不少文章指出，廣州作為一線已逐漸沒落，不久將會被杭州取代。但中國的人口規(guī)模，不會輕易的讓一座大城衰落，而是會讓更多耀眼有特色的城市崛起，各有千秋互相補(bǔ)充。

在中國未來的一線版圖上，既會有總量龐大的北上廣深;也會有新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成功、環(huán)境享譽(yù)國際的蘇杭天堂;更會有伴隨一帶一路成長騰飛的貿(mào)易型城市。

在國際分工協(xié)作的大市場中，國家之間的競爭已是城市群競爭、城市之間的競爭。城市，甚至可以超越國界。就像讓人心懷激蕩的伊斯坦布爾，在蘇菲亞大教堂、藍(lán)色清真寺、蘇丹王宮面前，歐美的休閑中產(chǎn)、東亞的旅行者、還有大量穆斯林，像無比鮮艷的拼圖整合出了這個魅力無窮的城市。盡管拜占庭帝國和奧斯曼帝國，都已灰飛煙滅，但現(xiàn)在的伊斯坦布爾——曾經(jīng)的君士坦丁堡依舊是歐亞商貿(mào)和文化交流的中心。伊斯坦布爾的影響半徑早已超越了此前帝國的疆域，盡管土耳其的首都是安卡拉——但城市的光輝足可以超越時光，成為全球化的深刻存在。

城市讓生活更美好。