工匠精神：開啟中國精造時代作者簡介

針對中國國家主席習近平本月即將開啟的訪英之行，中國商務部新聞發(fā)言人沈丹陽8日在此間指出，此訪將開啟中英關系的“黃金時代”。

沈丹陽是在當日的商務部例行發(fā)布會上作出上述表態(tài)的。應英國伊麗莎白二世女王的邀請，本月，習近平將對英國進行國事訪問。

“這次訪問將為中英關系發(fā)展指明方向，進一步推動兩國各領域的務實合作，開啟中英關系的”黃金時代“”。沈丹陽說，“第七次中英經濟財金對話實際上為習主席訪英做了必要的準備”。

9月21日，第七次中英經濟財金對話在北京召開，兩國在投資及金融合作等領域展開了一系列合作對話。

沈丹陽指出，近年來，中英經貿合作經受住了歐債危機和全球經濟復蘇脆弱的考驗，貿易往來和投資合作穩(wěn)步發(fā)展，充分體現(xiàn)了中英兩國經濟的互補性，經貿關系的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

沈丹陽提供的數(shù)據顯示，今年前8個月，中國與英國雙邊貿易額506億美元，小幅下降2.9%，但降幅低于中國與歐盟及歐洲主要大國的貿易降幅；英國在華新增投資項目228個，同比增長18.75%，實際投入4億美元；中國對英國非金融類直接投資2.1億美元，同比增長10.5%；在英國新簽工程承包項目合同額11.7億美元，同比增長234.3%。

　　本報訊 （記者 孫杰）創(chuàng)業(yè)板也來了一只“獨角獸”。昨天，寧德時代能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。股票首日漲幅達44%，每股報收36.20元，寧德時代總市值達到786.4億元。

寧德時代主要從事動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和電池回收利用產品的研發(fā)、生產和銷售。去年，公司動力電池系統(tǒng)銷量全球第一，實現(xiàn)營收199.97億元，凈利潤38.78億元，是動力電池行業(yè)里不折不扣的“獨角獸”。

對“獨角獸”企業(yè)來說，今年在A股上市，受到政策呵護的程度讓人羨慕，寧德時代也是如此。從今年3月12日預披露更新到4月4日順利過會，歷時僅僅24天，這一用時甚至比富士康閃電過會還要快。

寧德時代此次發(fā)行新股2.17億股，發(fā)行價為每股25.14元，新股募集資金54.62億元。對照公司此前131.2億元的募資額，寧德時代縮水超過5成，但即便如此，這仍是2009年創(chuàng)業(yè)板設立以來最大規(guī)模的一樁IPO。此前，創(chuàng)業(yè)板最大一筆IPO是2010年上市的碧水源，其募資規(guī)模為25.53億元。

目前在創(chuàng)業(yè)板，最高市值個股一直是“養(yǎng)豬大王”溫氏股份。有計算顯示，寧德時代如果能實現(xiàn)連續(xù)7個漲停，公司總市值將有望超過溫氏股份，成為創(chuàng)業(yè)板的第一大權重股。

“上市是快速發(fā)展的新機遇、新起點，在成為世界一流創(chuàng)新科技公司的征途上，我們要做的事情還有很多?！弊蛱煸谏罱凰鶔炫片F(xiàn)場，寧德時代董事長曾毓群表示。曾毓群及其一致行動人李平是寧德時代的實控人，兩人合計持有公司31.46%的股份。此次寧德時代上市，給曾毓群個人財富也帶來了大幅增值。按照昨天最新收盤價，曾毓群個人財富已達209.8億元。有測算顯示，如果寧德時代斬獲12連板，曾毓群個人財富就有望超過560億元，取代達利食品的許世輝家族，成為福建新首富。

創(chuàng)業(yè)板“獨角獸”還有后來者。據了解，另一家“獨角獸”企業(yè)邁瑞醫(yī)療已預披露更新創(chuàng)業(yè)板招股說明書。市場人士預計，隨著寧德時代首開創(chuàng)業(yè)板“獨角獸”先河，未來將有更多新經濟企業(yè)登陸創(chuàng)業(yè)板。

作者：孫杰

中國的城市化，已經從“就地城鎮(zhèn)化”轉向了以北上廣深為核心的“大城市化”時代。三四線城市的崛起，并非依托“就地城鎮(zhèn)化”的理想，而恰恰來自于中國目前“大城市化”的發(fā)展趨勢。

二線，不止于宜居

2016年12月12日，由中國社會科學院社會學研究所社會心理學研究中心及社會科學文獻出版社共同舉辦的《社會心態(tài)藍皮書：中國社會心態(tài)研究報告(2016)》發(fā)布會在北京舉行。藍皮書指出，二線發(fā)達城市包括經濟發(fā)達的強省省會和計劃單列市的8個城市，生活壓力感在經濟壓力和家庭人際壓力上均低于整體平均水平，也遠遠低于一線城市和三線城市，從生活壓力感角度考慮，或許可以稱之為宜居城市。

這些年二線城市爭霸賽層出不窮，更有強二線、新一線、1.5線城市等新概念崛起。今年樓市上漲，合肥、鄭州、深圳、南京、上海均為過去一年漲價最多的。在本輪樓市牛中，二線城市更為獲益。

而離上海最近的兩個三四線城市，昆山和嘉興，在今年也都出現(xiàn)了量價齊升的局面。因為新上海人的溢出效應和投資需求，直接拉動了房價上漲。

城市化內在邏輯開始轉變

中國的城市化，已經從“就地城鎮(zhèn)化”轉向了以北上廣深為核心的“大城市化”時代。

告別“就地城鎮(zhèn)化”

“就地城鎮(zhèn)化”源自著名社會學家費孝通于1938年寫的《江村經濟》一書里描述的江蘇吳江：“東臨上海，西瀕太湖，南近杭州，北依蘇州”自古富庶的小城鎮(zhèn)。自1978年中國城市化進程重啟以來，小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)戰(zhàn)略一直備受政府和社會青睞，幾乎幾度成為國家戰(zhàn)略。

“就地城鎮(zhèn)化”的理想，是寧靜、悠閑、空氣清新、慢節(jié)奏的小城生活。這些城市理想，昆山、嘉興都很符合。但這只是當代中國城市化之下碩果僅存的案例。因為它們依托的是大上海，本身就在100公里左右的都市通勤圈內。更有城際高鐵、地鐵的無縫對接，接下來更是社保、醫(yī)療等系列配套政策的融合對接。

這兩個三四線城市的崛起，并非依托“就地城鎮(zhèn)化”的理想，而恰恰來自于中國目前“大城市化”的發(fā)展趨勢。

中國大城市化進程

大城市化是一個通勤圈概念，以北上廣深為核心的大城市通過建設近郊、遠郊地區(qū)，通勤半徑逐漸延伸到20至50公里。在日本，達到100公里。相當于上海到杭州的距離。大城市的半徑受高鐵、公路建設水平左右，擴張也并非單純的同心圓擴張，而是沿主要交通干道呈放射型延伸，在放射線上分裂出許多衛(wèi)星城市。就像現(xiàn)在上海對昆山花橋的輻射。就是大城市化的最佳案例。

在“就地城鎮(zhèn)化”的階段里，是大量村變鎮(zhèn)，鎮(zhèn)變區(qū)，區(qū)變三四線小城市;但在“大城市化”階段下，則是三四線城市人口集中向一線、強二線城市涌入——“寧要大城市一張床，不要小城市一間房”。

伴隨中國經濟轉型，向工業(yè)要就業(yè)的時代已逐漸遠去，開始邁向向服務業(yè)要就業(yè)的時代。而一線、強二線城市，資本、信息程度密集，服務市場需求量大，不論高端、低端各類服務業(yè)都能提供更多就業(yè)機會。不管什么業(yè)，有錢賺的城市就是好城市。

北京無論在人口規(guī)模還是在經濟密度上都遠遠落后于東京、紐約。大東京在僅占全日本4%的面積里了25%的人口，2010年度東京的人均國民生產總值達7.2萬億元，高出全國平均值67.4%。人口決定城市，因為人口先于財富，人口密度越高的地方，經濟密度也越高，甚至高于人口密度。

區(qū)域經濟學中有句名言：“在集聚中走向平衡”。在地區(qū)差距和區(qū)域平衡發(fā)展時有兩個概念：一個是總量的差距，一個是人均的差距。在中國大城市化的進程下，會越來越追求人均意義上的增長和平衡，而不是總量規(guī)模上的差距縮小。在這場世紀人口大遷徙中，中西部地區(qū)經濟規(guī)模低，但伴隨人口流出，分母縮小，所以人均GDP也會提高，并且廣大中西部都是資源密集型城市，提高經濟效率有利于產出;而一線城市流入更多人口，再次擴大規(guī)?？偭浚词谷丝诒姸嗟捎诜肿哟?，人均GDP也會很高?！肮餐辉５男】瞪鐣辈皇敲總€城市都有一樣大的GDP總量，而是有差不多的人均GDP。

四個一線怎么夠？

美國2億人口，擁有紐約、芝加哥、洛杉磯、舊金山、波士頓等幾大核心一線城市。中國14億人口，怎么可能就只有4個一線城市?按照上海3000萬的人口規(guī)劃來看，即便四個一線城市人口一般多，也只能容納1.2億人口，不到全國總人口的10%。遠低于同為東亞國家的日本25%的大城市度。

在北上廣深人口嚴格控制的前提下，一線城市的數(shù)量擴容大勢所趨。

現(xiàn)在有不少文章指出，廣州作為一線已逐漸沒落，不久將會被杭州取代。但中國的人口規(guī)模，不會輕易的讓一座大城衰落，而是會讓更多耀眼有特色的城市崛起，各有千秋互相補充。

在中國未來的一線版圖上，既會有總量龐大的北上廣深;也會有新經濟轉型成功、環(huán)境享譽國際的蘇杭天堂;更會有伴隨一帶一路成長騰飛的貿易型城市。

在國際分工協(xié)作的大市場中，國家之間的競爭已是城市群競爭、城市之間的競爭。城市，甚至可以超越國界。就像讓人心懷激蕩的伊斯坦布爾，在蘇菲亞大教堂、藍色清真寺、蘇丹王宮面前，歐美的休閑中產、東亞的旅行者、還有大量穆斯林，像無比鮮艷的拼圖整合出了這個魅力無窮的城市。盡管拜占庭帝國和奧斯曼帝國，都已灰飛煙滅，但現(xiàn)在的伊斯坦布爾——曾經的君士坦丁堡依舊是歐亞商貿和文化交流的中心。伊斯坦布爾的影響半徑早已超越了此前帝國的疆域，盡管土耳其的首都是安卡拉——但城市的光輝足可以超越時光，成為全球化的深刻存在。

城市讓生活更美好。