硅膠雨刷應用

雨刷器目前有兩種:一種是傳統間歇式，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況自己做調整。跟其他普通車上裝的雨刷器不同之處是它能根據車速的變化來自動升降刮刷速度。因為在同樣大小的雨量中，車速越快，迎面的雨水越多，而且如果停車，雨刷的減速運行也就減少了噪音。

另一種雨刷器是感應式自動雨刷器，目前國內多使用于高級轎車上。它通過傳感器感應雨量大小來自動調節(jié)雨刷運行的速度。雨量傳感器的工作原理是由發(fā)光二極管對前擋風玻璃發(fā)出一道光束，利用光線在玻璃和雨滴之間運行出現的散射現象，借助光束反射回來的強度，就能自動判斷玻璃上的雨水量。若感應到水滴，雨刷就開始動作，而且還會依照當時的雨量大小自動調整雨刷運行的速度，使駕駛者不用自己動手動腦，方便又安全。隨著科技水平的進步，越來越多的車型配備了雨量感應式自動雨刷器。這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性和安全性，原來只在高檔車上配備，目前正在從高檔車向中檔車發(fā)展。

有骨雨刷和無骨雨刷

有骨雨刷指的是雨刷器的龍骨在外面能被人看見，無骨雨刷不是真的沒有龍骨，而是龍骨被膠條包在里面，不被人們所看見

無骨雨刷器追求與空氣動力學的完美結合，徹底消除汽車高速行駛時由于風力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平。無骨雨刷器設計簡單、結構輕小，更使得愛車的雨刷電機壽命延長2倍以上;無骨雨刷器不用更換雨刷臂，只用更換原車傳統骨架雨刷片即可，更快捷，更方便。一般情況下，傳統雨刷需要一年一換，而無骨雨刷的壽命是傳統雨刷的兩到三倍，只要二年或三年更換一次就可以。在使用的過程中,由于有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，不容易就出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，而且刮得干凈。由于結構簡單，所以價格相對便宜。無骨雨刷是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護套、塑料件手動組搭組成即可，使用簡單方便壽命比有骨雨刷長兩到三倍，且噪音小與玻璃的貼合度緊密刮洗效果同樣好于有骨雨刷。

雨刷的動力源來自電動機，它是整個雨刷系統的核心。雨刷電動機的質量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刷電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續(xù)的旋轉運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動。

雨刷電動機采用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。

一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋扭，設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關，按下開關有洗滌水噴出，配合雨刷洗滌檔風玻璃。洗滌器系統是汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升~2升的塑料罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經2~4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細小的射流噴向檔風玻璃，配合雨刷起到清潔檔風玻璃的作用。

有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力不平均。在使用的過程中,由于有骨雨刮各個支撐點的壓力不平均，磨損的程度也不平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質。

無骨雨刷是靠一整根導力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產生，達到更好的刮刷效果。