中文名 | 高空清洗服務(wù)質(zhì)量規(guī)范 | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) | T/HZSJX 03—2020 |
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發(fā)布日期 | 2020年06月20日 | 實(shí)施日期 | 2020年07月20日 |
漢中市立清清洗家政服務(wù)有限公司、漢中東方清洗家政服務(wù)有限公司、鎮(zhèn)巴縣巴蜀家政服務(wù)有限責(zé)任公司、陜西燎原遷喜家政有限責(zé)任公司、漢中滿(mǎn)意清潔家政服務(wù)有限責(zé)任公司、漢中市小幫手安裝清洗家政有限公司、漢中市柯仕達(dá)家政有限公司、漢中小馬搬家家政服務(wù)有限公司、漢中市宜家家政服務(wù)有限公司、漢中鉑旺萱家政服務(wù)有限公司。
本標(biāo)適應(yīng)于高空清洗服務(wù)的術(shù)語(yǔ)和定義、服務(wù)機(jī)構(gòu)和服務(wù)人員、清洗材料性能要求、清洗作業(yè)要求、質(zhì)量驗(yàn)收等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于漢中市家庭服務(wù)協(xié)會(huì)從事建筑物和構(gòu)筑物外墻、柱面、窗、飾面清洗的組織機(jī)構(gòu)或單位。 2100433B
劉小軍、吳軍鋒、張進(jìn)華、田發(fā)揮、盧靖、李培永、柯俊鐸、馬小兵、王芙蓉、翟麗霞、童燕紅、王靜、李夢(mèng)、范紅梅、曹京輝、韓英。
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第 1 頁(yè) 共 9 頁(yè) 江陰丹芙春城-B地塊 5#樓工程 幕墻高空清洗施工方案 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 上海美特幕墻有限公司 2013年 10月 第 2 頁(yè) 共 9 頁(yè) 目 錄 一、工程概況 ............................................................................. 3 二、編制依據(jù) ............................................................................. 3 三、施工前準(zhǔn)備 .......................................................................... 3 四、材料質(zhì)量要求 .......................................
為了促進(jìn)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,維護(hù)旅客以及貨物、行李、包裹的托運(yùn)人、收貨人的合法權(quán)益,規(guī)范鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),近日,交通運(yùn)輸部起草了《鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿)),并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。(5月4日人民網(wǎng))
鐵路運(yùn)輸關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,因此關(guān)于這一行業(yè)的任何變動(dòng)情況都備受關(guān)注。而近來(lái)有關(guān)鐵路的“大消息”還真不少?!皬?fù)興號(hào)”、“大調(diào)圖”、“常旅客”,以及最近實(shí)行的“一日一價(jià)”等等,無(wú)不反映出我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)硬件軟件的同步“提速”和市場(chǎng)化、開(kāi)放化進(jìn)程的步伐加速。這次交通運(yùn)輸部起草發(fā)布的《辦法》(征求意見(jiàn)稿),可謂再一次讓人們眼前一亮。
一直以來(lái),鐵路服務(wù)常常成為各方詬病的“痛點(diǎn)”。其原因在于,一方面,盡管鐵路行業(yè)從本質(zhì)上說(shuō)也是一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)部門(mén),而且經(jīng)過(guò)數(shù)次改制,特別是隨著鐵路總公司的設(shè)立,如今鐵路的運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)屬性可以說(shuō)在不斷強(qiáng)化,但不可否認(rèn)鐵路作為國(guó)有企業(yè)和壟斷經(jīng)營(yíng)體系的“鐵老大”風(fēng)格仍然不同程度的存在著,這就導(dǎo)致其市場(chǎng)反應(yīng)不夠靈敏,服務(wù)意識(shí)也常有不足。另一方面我國(guó)鐵路運(yùn)輸體量大、任務(wù)重,常常處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),例如在一年一度的春運(yùn)中,面對(duì)人海如潮,這時(shí)能夠?qū)⑺新每推桨策\(yùn)達(dá)可能比什么更重要,在這種情況下,安全、速度和運(yùn)輸能力往往被放在更為優(yōu)先的位置,而服務(wù)質(zhì)量和體驗(yàn)難免就被往后排了。這些無(wú)疑都限制了鐵路服務(wù)水平的進(jìn)一步改進(jìn)提升。
但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效的不斷提高是勢(shì)在必行。這既是市場(chǎng)服務(wù)的本質(zhì)特征和行業(yè)升級(jí)的必然要求,更是廣大旅客乃至全國(guó)人民的共同期待。人們都希望看到我們的火車(chē)高鐵不僅越來(lái)越快、越來(lái)越安全,而且乘坐越來(lái)越舒適、服務(wù)越來(lái)越人性化、各種體驗(yàn)越來(lái)越好。
在這種情況下,交通運(yùn)輸部制定發(fā)布《意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿),推動(dòng)鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平提升,強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,不但是作為運(yùn)輸主管部門(mén)的職責(zé)所在,顯然也是應(yīng)勢(shì)而為和民心所向。
從內(nèi)容來(lái)看,征求意見(jiàn)稿對(duì)鐵路企業(yè)的餐飲經(jīng)營(yíng)、服務(wù)設(shè)施、服務(wù)備品、正點(diǎn)運(yùn)行、服務(wù)事項(xiàng)公告以及社會(huì)監(jiān)督、監(jiān)管檢查、質(zhì)量評(píng)價(jià)和異議投訴的處理與責(zé)任追究方式等有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)、各種事項(xiàng)都提出了明確的要求、作出了具體的規(guī)定??胺Q(chēng)第一部非常完備的有關(guān)鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量建設(shè)與監(jiān)管的“基本大法”。
毫無(wú)疑問(wèn),任何行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提升不能只靠自律或倡導(dǎo),對(duì)其改進(jìn)和評(píng)判也不應(yīng)只憑模糊的感覺(jué),首先應(yīng)當(dāng)“有法可依”,有確定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。而這個(gè)《意見(jiàn)》在經(jīng)過(guò)征求意見(jiàn)和修訂完善并正式出臺(tái)后,必將為鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的保障、評(píng)價(jià)、監(jiān)管及提升提供規(guī)范的指引和準(zhǔn)確的依托。
作者:徐建輝
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了認(rèn)證服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)要求的術(shù)語(yǔ)和定義及要求。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了武漢市高空清洗作業(yè)安全管理及作業(yè)防護(hù)的基本內(nèi)容和要求。