高平穩(wěn)性低噪聲電扶梯蝸桿減速機(jī)理論研究與測試

依據(jù)嚙合理論、潤滑理論、優(yōu)化理論及計(jì)算機(jī)技術(shù)，完成了基金項(xiàng)目的研究內(nèi)容，取得的創(chuàng)造性成果有：①首次建立了自動(dòng)扶梯ZCI蝸桿傳動(dòng)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型及其軟件編制。②首次建立了蝸輪輪轂端面與箱體接觸面間潤滑狀態(tài)的數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行了測試。③試制成功自動(dòng)扶梯ZCI蝸杜減速機(jī)，其性能達(dá)到優(yōu)質(zhì)品可批量生產(chǎn)，并且提供CAD軟件供設(shè)計(jì)制造用。④首次建立了考慮誤差的基于漸開線齒輪型修磨輪的TI蝸桿傳動(dòng)嚙合理論數(shù)學(xué)模型，編制軟件并進(jìn)行了計(jì)算分析。⑤首次完成了電梯曳引機(jī)TI蝸桿傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，以優(yōu)化后的參數(shù)設(shè)計(jì)和制造TI蝸桿副。⑥首次提出并實(shí)現(xiàn)了基于漸開線齒輪型TI蝸杜的精加工新方法。發(fā)表論文9篇，培養(yǎng)博士后1名，博士生1名，碩士生2名。 2100433B

EWRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)采用鋁合金外殼，外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲、維護(hù)容易。

1特點(diǎn)：采用鋁合金外殼，外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動(dòng)平穩(wěn)、低噪聲、維護(hù)容易。 2安裝型式和輸出方式：底座式，法蘭式和扭力臂式安裝，實(shí)心軸和空心軸輸出及蝸桿直接輸出。 3輸入方式，直聯(lián)電機(jī)，法蘭和實(shí)心軸輸入，減速比：7.5-100。

EWRV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)2100433B

《礦物巖石高溫高壓實(shí)驗(yàn)與理論研究》由杜建國、賀端威、高春曉等編著，涵蓋三個(gè)方面的內(nèi)容：①高溫高壓地球科學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)及其應(yīng)用(1～3章)；②地球深部物質(zhì)的實(shí)驗(yàn)研究(4～6章)；③高溫高壓下巖石和礦物理論計(jì)算研究(7～10章)，可供地球科學(xué)、材料科學(xué)等專業(yè)的科研、教學(xué)人員及研究生閱讀參考。