中文名 | 鋼索開口滑車 | 實施日期 | 1996-08-01 |
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發(fā)布日期 | 1995-12-19 | 標準號 | CB/T 369-1995 |
制修訂 | 修訂 | 代替標準 | CB 369-1964 |
批準發(fā)布部門 | 中國船舶工業(yè)總公司 |
備案信息
備案號:0025-1996
這是沒有相應子目可以參照計價的,定額也就是用竹木進行支護保護,如遇特殊情況,就要用簽證確認的方式了。
一般不用算保護管
你見過路邊電桿上的電信線路嗎?有一根鋼絲繩上敷設(shè)的各種電纜,或車間內(nèi)日光燈掛在鋼絲繩上的敷設(shè)方法,都稱沿鋼索敷設(shè)。
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.7
電纜滑軌滑車、工字鋼滑車介紹 HXDL 電纜滑線導軌 一:HXDL 系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品 以其簡捷的結(jié)構(gòu)、 完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、 港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起 重運輸機械的移動供電和信號輿系統(tǒng)中。 HXDL 系列電纜滑線 HXDL series trailing coble 型號規(guī)格 Type & Spec 軌道截面尺寸( mm) Track size 適配小車型號 Suitable trolley A B C D HXDL-33 33 40 14 2.0 DTC-33 HXDL-40 40 40 14 2.0 DTC-40 HXDL-50 50 50 16 2.5 DTC-50 HXDL-60 63 63 18 4.0 DTC-60 HXDL-70 72 68 22 4.0 DTC-70 HXDL-100 100 100
本標準規(guī)定了船用鋼索開口滑車的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等。本標準適用于船用鋼索導向的滑車。
《鋼索滑車(CB/T 3759-1995)》是中華人民共和國船舶行業(yè)標準。
起重滑車是一種重要的吊裝工具,起重滑車結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉(zhuǎn)物體,特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組,配合卷揚機,桅桿或其他起重機械,起重滑車廣泛應用在建筑安裝作業(yè)中。產(chǎn)品規(guī)格從0.03~320噸,輪系從單輪至拾輪,吊具有吊鉤,鏈環(huán),吊環(huán),吊梁四種供用戶選擇。使用方便,用途廣泛,可以手動,機動。主要用于工廠,礦山,農(nóng)業(yè),電力,建筑等生產(chǎn)施工,碼頭,船塢,倉庫的機器安裝,貨物起吊等。
起重滑車根據(jù)承載噸位的不同可以分為吊鉤式起重滑車,吊架式起重滑車,鏈環(huán)式起重滑車,吊架式起重滑車。具體型號包括:YB型雙輪船用吊環(huán)鋼索起重滑車,YB型單輪船用吊環(huán)鋼索起重滑車,三輪鏈環(huán)起重滑車,三輪吊鉤起重滑車等。起重滑車分國標和非標起重滑車。
一個起重滑車只能改變力的方向,并不能省力;而用兩個滑車組成的滑車組卻可以在改變離得方向的基礎(chǔ)上達到省力的目的。在進行起重運輸作業(yè)時,單門滑車可作為導向滑車使用;滑車組可配合卷揚機作起重之用。
起重滑車采用的滾珠,滾柱軸承輪芯為國家標準軸承,每個滑輪兩個,可以根據(jù)起重噸位采用不同規(guī)格,標準的軸承適用高轉(zhuǎn)速,免維護。