中文名 | 管道穿越 | 外文名 | pipeline crossing |
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所屬學科 | 石油 | 公布時間 | 1994年 |
《石油名詞》第一版。
1994年,經(jīng)全國科學技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
建議在市政定額內(nèi)選套相關子目,參考一下:
1、平時在給排水說明上,在管道敷設和其它說明上都會提到排水立管上設阻水圈,然后在套管要求上又會說管道穿樓板設剛性套管,后面緊接一句大于DN100的排水立管設阻火圈。如果是一根DN100的排水立管穿越樓...
根據(jù)給排水施工驗收規(guī)范,管道穿越樓板和墻體均應設置套管。
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管道穿越相關規(guī)范 侯振海整理 2016年 8月 《油田油氣集輸設計規(guī)范》 50350 5.1.2 埋地管線的敷設深度 (自然地面至管頂) 應根據(jù)巖線地形、 地面荷載情況、 保濕及穩(wěn)定性要求等綜合考慮確定,但不應小于下列數(shù)值: 油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范 GB 50423-2007 原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規(guī) 范 穿越工程 原油和天然氣工程設計防火規(guī)范 GB 50183-93 原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的 若干規(guī)定 第三條 在油、氣管道或鐵路選線設計時,應避免交叉。如需交叉時,宜采用垂直交叉,特殊情況 需要斜交時,夾角不宜小于45 °。 第四條 油、氣管道與鐵路相互交叉,其位置宜選在鐵路區(qū)間路堤段和管道站間的直線段。 油、氣管道與鐵路不應在站場、既有橋涵、道口等建筑物和設備下相互交叉。如遇特殊情況需要 交叉時,對管道和鐵路設備必須采取特別防護措施。 管道嚴禁在鐵路編
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管道穿越相關規(guī)范 侯振海整理 2016年 8月 《油田油氣集輸設計規(guī)范》 50350 5.1.2 埋地管線的敷設深度 (自然地面至管頂) 應根據(jù)巖線地形、 地面荷載情況、 保濕及穩(wěn)定性要求等綜合考慮確定,但不應小于下列數(shù)值: 油氣輸送管道穿越工程設計規(guī)范 GB 50423-2007 原油和天然氣輸送管道穿跨越工程設計規(guī) 范 穿越工程 原油和天然氣工程設計防火規(guī)范 GB 50183-93 原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關系的 若干規(guī)定 第三條 在油、氣管道或鐵路選線設計時,應避免交叉。如需交叉時,宜采用垂直交叉,特殊情況 需要斜交時,夾角不宜小于45 °。 第四條 油、氣管道與鐵路相互交叉,其位置宜選在鐵路區(qū)間路堤段和管道站間的直線段。 油、氣管道與鐵路不應在站場、既有橋涵、道口等建筑物和設備下相互交叉。如遇特殊情況需要 交叉時,對管道和鐵路設備必須采取特別防護措施。 管道嚴禁在鐵路編
早在公元1600年前后,中國四川就出現(xiàn)了穿越河流的竹制鹵水管道。1888年美國曾使用浮筒浮運的方法敷設過水下管道。中國自1958年以來,在長江、黃河、黃浦江、嫩江、嘉陵江等主要河流中敷設了多種管徑的水下穿越管道。
管道穿越河流一般選擇在水流平緩、河床平直、地質(zhì)穩(wěn)定、兩岸有一定施工場地的地點。管道穿越河流時,如果管道裸敷在水下河床上,由于水流沖擊、河床沖刷、冰凌和河道變遷的影響而容易遭到破壞,在通航的河道還可能遭受船錨等機械損傷。如果管道在水下懸浮或局部懸空,水流不僅沖擊管道,還會因水流繞過管道而產(chǎn)生交變渦流,以一定周期的脈沖壓力作用在管道上,使管道在交變應力作用下產(chǎn)生振動和疲勞損壞。因此,管道通過河流必須防止水流引起的損害。
管道通過河流的工程措施主要有以下幾點。①挖溝埋設:水下穿越最常用的方法。挖溝的方法根據(jù)地質(zhì)、巖性、河流特性等條件選擇,常用的是圍堰挖溝、大型開溝犁挖溝、鉸吸式或抓斗式挖泥船挖溝、爆破成溝和水力沖溝等。隨著穿越工程的發(fā)展,各種挖泥船、水力沖溝機、大型開溝犁等施工機具和技術(shù)日臻完善。②頂管或水平定向鉆孔:在河床下部直接將管子頂過河底或用傾斜的鉆機采用定向鉆進的方法,掘成一個下彎的弧形圓孔將管道從中牽引過去。后一種方法多用于河床為均質(zhì)粘土層的中小河流的管道穿越工程。③增加容重:為防止管道浮起,通常在穿越河流的管道外壁澆注連續(xù)的混凝土覆蓋層,或在復壁管環(huán)形空間內(nèi)注入加重水泥漿。前者節(jié)省鋼材,后者施工時牽引力小。水下管道容重的確定,主要與穿越地點水流速度有關。④穩(wěn)管:其方法有堆石壩、石籠;壓馬鞍型或半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊;用擴展腳機械式錨桿等穩(wěn)管方法。在公元前200年的中國秦朝時期,在四川省修筑大型水利工程時,就曾有用石籠筑成堤壩防止水沖的做法。在中國長江上游的管道穿越工程中,對難以開溝的卵石河床,也曾采用石籠穩(wěn)管。半圓環(huán)型重力式混凝土錨定塊穩(wěn)管用于河灘、沼澤和水流平緩的地點。擴展腳機械式錨桿用于粘性土層河床。
管道穿越鐵路、公路可采用地下敷設方式,一般在路基下裝設水泥套管或鋼套管,管道在套管中穿過,以保證管道和鐵路、公路的安全。
輸氣、輸油等長輸管道在敷設過程中也必須埋設于地下,屬于地下管道的范疇。管道在山區(qū)埋設經(jīng)常需要橫穿山區(qū)沖積性河流。山區(qū)河道坡降陡,洪水位高,洪枯變幅大,沖刷力強,水土流失嚴重,必須采取有效的工程措施保證管道的安全。具體擴展閱讀論文《長輸管道穿越山區(qū)沖積性河流治理措施研究》。2100433B
參加了中石油冀東油田天然氣集輸干線和采出水高尚堡—老爺廟—1號閥室管道工程,先后穿越了沿海公路、唐曹高速、青林公路、養(yǎng)魚塘、蝦池等處,管徑Φ610mm×9.5mm,穿越總長度2500余米,工程地點河北唐海縣。
參加了中石化銷售公司魯皖二期成品油管道工程濟南—邯鄲段煤灰場、漳河穿越工程,管徑Φ457mm×7.9mm,穿越總長度2700余米,工程質(zhì)量優(yōu)良。
與勝利油建、江蘇油建及中原油建合作,參加了中石化天然氣分公司膠州—日照天然氣管道工程,先后完成了風河、無名河、風河支流、潮河、墨水河的穿越工程。工程地質(zhì)情況復雜,主要為礫石、花崗巖、部分卵石。管徑Φ508mm×8.7mm,穿越總長度2000余米,工程質(zhì)量優(yōu)良,深受業(yè)主好評。
參加了南京“川氣東送”利用工程二標段、三標段定向鉆穿越工程,施工地點南京湯山、鎮(zhèn)江。管徑Φ508mm×10.3mm,穿越地質(zhì)主要為砂層,工程質(zhì)量優(yōu)良。
參加了中石化天然氣分公司榆林—濟南輸氣管道工程河南、山東段定向鉆穿越工程,先后完成了徒駭河、魚塘及258省道、豬龍河及209省道、豬籠河、濟邯鐵路等穿越工程,管徑分別為Φ711mm×16mm和Φ610mm×12.5mm,穿越總長度2700余米。工程質(zhì)量優(yōu)良,受業(yè)主嘉獎。
“西氣東輸”二線江都—如東段天然氣管道一期工程,完成穿越京滬高速、小寒河及赤練港河等工程,管徑Φ1016mm×21.5mm,穿越總長度1800余米。
新密電廠二期補給水系統(tǒng)工程南水北調(diào)干渠定向鉆穿越工程,管徑(雙管)Φ1020mm×20mm,穿越長度為1101米。
新密電廠二期補給水系統(tǒng)工程十八里河定向鉆穿越工程,管徑Φ1200mm×20mm,穿越長度為420米。
新密電廠二期補給水系統(tǒng)工程機場高速定向鉆穿越工程,管徑Φ1200mm×18mm,穿越長度為380米。
新密電廠二期補給水系統(tǒng)工程物流園定向鉆穿越工程,管徑Φ1200mm×20mm,穿越長度為567米。
與中石化集團江漢石油管理局油田建設工程公司合作,江西省天然氣管網(wǎng)一期工程定向鉆施工第十標段工程,管徑Φ508mm×10mm光纜管Φ114mm×8mm,穿越長度為626.05米。
與勝利油田勝利石油化工建設有限責任公司合作,江西天然氣管網(wǎng)一期工程薌水河定向鉆施工第七標段工程,管徑Φ508mm×10mm光纜管Φ114mm×8mm,穿越長度為540.37米。 2100433B