中文名 | 高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范 | 外文名 | Technical specification for superpave construction |
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標準號 | DB52/T 1599-2021 | 發(fā)布日期 | 2021-06-24 |
實施日期 | 2021-10-01 | 中國標準分類號 | P 66 |
國際標準分類號 | 93.080 | 批準發(fā)布部門 | 貴州省市場監(jiān)督管理局 |
歸口單位 | 貴州省交通運輸廳 | 行業(yè)分類 | 交通運輸、倉儲和郵政業(yè) |
標準類別 | 方法標準 | 性????質 | 推薦性地方標準 |
狀????態(tài) | 現(xiàn)行 |
地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)規(guī)定了高性能瀝青路面(Superpave)施工的術語和定義、符號和縮略語、典型瀝青路面面層結構、原材料、配合比設計、施工工藝及過程控制、施工過程檢查及檢驗評定。該標準適用于各等級公路新建、改擴建和大中修瀝青路面工程,城市道路可參照使用。
JTG D50 公路瀝青路面設計規(guī)范 JTG E20 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 JTG F40 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 |
JTG E42 公路工程集料試驗規(guī)程 JTG F80/1 公路工程質量檢驗評定標準—第一冊—土建工程 |
參考資料:
截止2018年底,貴州省高速公路通車里程達6450km,根據(jù)《貴州省高速公路建設攻堅決戰(zhàn)實施方案》,將在“十四五”初力爭實現(xiàn)貴州省高速公路總里程突破10000km,貴州仍將保持對公路建設的較大投入,建設資金的高效性是個巨大的挑戰(zhàn),而Superpave技術則可適應這一需求,不增加建設成本的提升路面性能,從而提高建設資金的高效性。但是貴州省內主要以施工指導性意見的形式對Superpave技術的應用進行規(guī)范,缺乏相應的標準化文件支撐,增加了管理決策的風險。因此,制定了地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)。
標準計劃
地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)由貴州省市場監(jiān)管局《關于下達2019年貴州省第四批地方標準制(修)訂項目計劃的通知》(黔市監(jiān)標函〔2019〕96號)批準立項,由貴州省公路工程集團有限公司提出,由貴州省交通運輸廳歸口。
資料收集階段
2019年8月-2019年10月,組建標準起草小組,收集標準編制的背景材料和有關標準編制的參考、引用資料,進行歸納整理。
綜合分析、論證和標準編寫階段
2020年1月-2020年4月,在對標準的主要內容進行綜合分析和充分論證的基礎上,編寫了該標準的討論稿,并分別于2020年1月11日和2020年4月14日進行編制組內部討論。
送審稿編寫階段
2020年4月-2020年5月,根據(jù)編制組內部討論結果進行修改,形成送審稿。
發(fā)布實施
2021年6月24日,地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)由中華人民共和國貴州省市場監(jiān)督管理局發(fā)布。
2021年10月1日,地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)實施。
地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2020)規(guī)則起草。
起草單位:貴州省公路工程集團有限公司、貴州省公路局、貴州省交通建設工程質量監(jiān)督局、蘇交科集團股份有限公司。
主要起草人:阮有力、計中彥、許湘華、母進偉、黃強、楊黔江、吳春穎、胡濤、李明堯、鄒飛、陳芳、甘孟松、呂正龍、高詩龍、邢海波、歐陽男、楊海飛、胡海洋、屈會朋、侯源濤、彭順顯、李明、李健、彭小蕩、陳耘、袁立、潘良才、余梅群、楊愛、李勁薪、任達成、姜朝煒。
為了對與規(guī)范相關的主要技術問題進行研究,交通部先后組織開設了一系列研究專題,包括“瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法的修訂”、“瀝青路面透水測定方法及指標要求”、“超重載交通瀝青路面材料試驗標準(GT...
針入度都120啦,軟化點44,這個像是說的是120#瀝青,根據(jù)國內標準,瀝青的針入度直接體現(xiàn)瀝青的型號,瀝青的軟化點間接體現(xiàn)瀝青的型號。
一是封閉某一層起著保水防水;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效連接作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層...
前言 |
Ⅱ |
---|---|
1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術語和定義 |
1 |
4 符號和縮略語 |
2 |
5 典型瀝青路面面層結構 |
3 |
6 原材料 |
4 |
7 配合比設計 |
12 |
8 施工工藝及過程控制 |
18 |
9 施工過程檢查 |
23 |
10 檢驗評定 |
26 |
附錄A(資料性)LTPP模型計算瀝青路面設計溫度的方法 |
28 |
附錄B(資料性)貴州省瀝青膠結料的PG分級 |
32 |
附錄C(規(guī)范性)測試瀝青膠結料MSCR的試驗方法 |
34 |
附錄D(規(guī)范性)測試細集料間隙率的試驗方法 |
37 |
附錄E(資料性)每個試拌混合料級配初始膠結料含量計算方法 |
39 |
附錄F(規(guī)范性)測試瀝青混合料抗水損害性能的試驗方法 |
41 |
參考資料:
地方標準《高性能瀝青路面(Superpave)施工技術規(guī)范》(DB52/T 1599-2021)的制定,可以規(guī)范貴州省高性能瀝青路面,從整體上提高路面質量,質量優(yōu)異的路面,每年每公里可節(jié)約10萬元的養(yǎng)護經(jīng)費,具有良好的經(jīng)濟效益,可支撐貴州省“交通強省”建設。通過Superpave技術的引進、消化和吸收,不僅從技術上提升了路面路用性能,更通過新技術的推廣應用拓展了貴州省公路系統(tǒng)技術人員和管理人員理念,強化了全過程標準化施工思維和習慣,全面提升了路面施工質量和使用性能,初步促成了貴州省干線公路和高速公路典型路面結構的形成。 2100433B
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大?。?span id="vh3bd5d" class="single-tag-height">1.8MB
頁數(shù): 91頁
評分: 4.7
1 總則 1.0.1 為貫徹“精心施工,質量第一”的方針,保證瀝青路面的施工質量,特制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。 1.0.3 瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護的規(guī)定。 1.0.4 瀝青路面施工必須有施工組織設計,并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫 10℃ (高速公路和一級公路 )或 5℃ (其他等級公路 ),以及雨天、路面潮濕的情況下施工。 1.0.5 瀝青面層宜連續(xù)施工,避免與可能污染瀝青層的其他工序交叉干擾,以杜絕施工和運 輸污染。 1.0.6 瀝青路面施工應確保安全,有良好的勞動保護。瀝青拌和廠應具備防火設施,配制和 使用液體石油瀝青的全過程嚴禁煙火。 使用煤瀝青時應采取措施防止工作人員吸入煤瀝青或 避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體傷害。 1.0.7 瀝青路面試驗檢測的實驗室應通過認證,取得相應的資質,試驗人員持證上崗,儀器
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頁數(shù): 25頁
評分: 4.4
《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》培訓講學
高性能瀝青路面(Superpave)基礎參考手冊》為一本關于高性能瀝青路面(supeIpave)技術的入門教科書,原書由關聯(lián)邦公路管理局(FI-IWA)和美國瀝青協(xié)會編寫。全書共分十章,分別敘述了Superpave技術的發(fā)展歷史、推廣活動以及SupeIpave技術內容。superpave技術內容包括膠結料、集料、混合料試驗方法和規(guī)范,混合料設計和性能試驗與施工。同時編譯者加入了AASHTO有關Superpave技術的規(guī)范和試驗一覽表,是一本參考價值極強的國外讀本。
《高性能瀝青路面(Superpave)基礎參考手冊》適用于從事瀝青路面工程設計、管理、施工、養(yǎng)護的技術與管理人員及大專院校相關專業(yè)師生學習參考。
高性能瀝青路面(Superpave)基礎參考手冊基本信息
《高性能瀝青路面(Superpave)基礎參考手冊 》
作 者:美國瀝青協(xié)會, 江蘇省交通科學研究院, 賈渝, 曹榮吉, 等 譯
出 版 社:人民交通出版社
ISBN:9787114055683
出版時間:2005-01-01
頁 數(shù):142
字 數(shù):170000
所屬分類:電子書 > 工程 > 交通工程
正文語種:中文
第一章 Superpave--瀝青技術的未來
1.1 本教程內容
1.2 為什么要學習Superpave?
1.3 美國公路戰(zhàn)略研究計劃(SHRP)
1.4 Superpave的實施
第二章 用Superpave改進熱拌瀝青混合料性能
2.1 瀝青的性狀
2.2 Superpave前瀝青特性測量
2.3 Superpave膠結料特性測量
2.4 礦質集料的性狀
2.5 Superpave礦質集料特性測量
2.6 瀝青混合料性狀
2.7 Superpave以前瀝青混合料設計方法
2.8 Superpave瀝青混合料設計
第三章 Superpave膠結料
3.1 Superpave膠結料試驗
3.2 Superpave瀝青膠結料規(guī)范
3.3 瀝青膠結料的選擇
第四章 Superpave集料
4.1 集料試驗和規(guī)范
4.2 級配
第五章 Superpave混合料
5.1 瀝青混合料試驗
5.2 瀝青混合料要求
第六章 瀝青混合料體積性質
6.1 瀝青混合料組成
6.2 定義
6.3 壓實鋪路混合料的分析
6.4 瀝青含量變化對體積特性的影響
第七章 Superpave混合料設計
7.1 材料選擇
7.2 設計集料結構選擇
7.3 設計瀝青膠結料含量選擇
7.4 水敏感性評估
第八章 Superpave對HMA施工的影響
8.1 材料加工和工廠運作
8.2 質量控制操作
8.3 現(xiàn)場操作--攤鋪和壓實
第九章 Superpave混合料的分析和試驗
9.1 Superpave混合料分析的目的
9.2 SHRP混合料分析體系的研制
9.3 性能模型
9.4 Superpave試驗方法
第十章 Superpave推廣活動
10.1 資金和計劃
10.2 FHWA推廣活動
附錄1 性能等級膠結料規(guī)范AASHTO M320-03
附錄2 性能等級膠結料規(guī)范AASHTO MP1a-04
附錄3 美國各州公路與運輸官員協(xié)會(AASHTO)有關Superpave技術的規(guī)范與試驗方法總覽2100433B