高性能無線扭矩傳感器設(shè)計過程中為了降低了外界干擾信號的影響電路,設(shè)計制作中采取了一系列抗干擾措施,如對傳感器、放大器的屏蔽,降低了外界干擾信號的影響。在布線時盡量不形成環(huán)路,對電路板進行覆銅等。經(jīng)測試表明,該無線扭矩傳感器工作可靠性高,抗干擾能力強,值得推廣。
扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后,編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后,解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數(shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大,并進行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負責控制系統(tǒng)各部分器件的工作,并對數(shù)字信號進行處理。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的編碼和處理,并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實現(xiàn)無線傳輸 。
扭矩傳感器分為動態(tài)和靜態(tài)兩類,它是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測,在選擇扭矩傳感器之前,首先需要對待測量的扭矩有個大致的判斷,靜態(tài)扭矩傳感器只適合應(yīng)用于靜態(tài)、非連續(xù)旋轉(zhuǎn)的扭矩力值測量...
一、確定需要測量扭矩的類型,是旋轉(zhuǎn)扭矩還是靜止扭矩。靜止扭矩測量指的是不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)角度小于360度的場合。二、除了測量扭矩外是否還需測量其它參數(shù),比如轉(zhuǎn)速。三、量程范圍一般扭矩傳感器有微量程、標準量...
產(chǎn)品簡介∷ ZRN503動態(tài)扭矩傳感器 一、應(yīng)用范圍:ZRN503系列動態(tài)扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。應(yīng)用范圍十分廣泛,主要用于:1、電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋...
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法蘭式扭矩傳感器 ZJ-A 型 產(chǎn)品特點 : 1.信號輸出可任意選擇波形一方波或脈沖波。 2.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。 3.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。 4.即可測量靜止扭矩,也可測量動態(tài)扭矩。 5.體積小、重量輕、易于安裝。傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供 ±15VDC(200mA) 的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。 6.測量范圍: 0-500000Nm 標準可選,特殊量程定制。 應(yīng)用范圍: 1.電動機、發(fā)動機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測; 2.風機、水泵、齒輪箱、扭力扳手的扭矩及功率的檢測; 3.鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船泊、礦山機械中的扭矩及功率的檢測; 4.可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測; 5.可用于制造粘度計; 6.可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中; 基本原理: 轉(zhuǎn)矩的測量:采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性
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車輛檢測傳感器可以準確實時獲得各種交通數(shù)據(jù)(包括車流量、車速度、車輛密度、車頭距離、占有率等),是智能交通系統(tǒng)(ITS,IntelligentTrafficSystem)中最重要的交通數(shù)據(jù)采集設(shè)備之一。針對道路上車輛檢測存在的問題,結(jié)合國內(nèi)外車輛檢測器技術(shù)的發(fā)展狀況,使用ARM磁阻傳感器,將單片機控制技術(shù)和短距離無線傳輸技術(shù)引入到車輛傳感器的設(shè)計中,從而有效地降低了設(shè)備安裝的工程量,開發(fā)出了適用性更強的車輛傳感器。
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術(shù)結(jié)合在一起,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后,編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后,解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數(shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大,并進行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負責控制系統(tǒng)各部分器件的工作,并對數(shù)字信號進行處理。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的編碼和處理,并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實現(xiàn)無線傳輸。
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術(shù)結(jié)合在一起,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后,編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后,解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數(shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號傳送到信號處理電路。信號處理部分對傳感器模擬信號提取放大,并進行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負責控制系統(tǒng)各部分器件的工作,并對數(shù)字信號進行處理。無線發(fā)射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進行相應(yīng)的編碼和處理,并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實現(xiàn)無線傳輸。
無線扭矩傳感器廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備扭矩、功率測量和振動在線監(jiān)測,可測轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速及功率等參數(shù),如電機輸出軸、風機旋轉(zhuǎn)軸及螺旋槳軸等。