感應(yīng)雷過電壓是指在電氣設(shè)備(例如架空電力線路)的附近不遠處發(fā)生閃電,雖然雷電沒有直接擊中線路,但在導(dǎo)線上會感應(yīng)出大量的和雷云極性相反的束縛電荷,形成雷電過電壓。在輸電線路附近有雷云,當(dāng)雷云處于先導(dǎo)放電階段,先導(dǎo)通道中的電荷對輸電線路產(chǎn)生靜電感應(yīng),將與雷云異性的電荷由導(dǎo)線兩端拉到靠近先導(dǎo)放電的一段導(dǎo)線上成為束縛電荷。雷云在主放電階段先導(dǎo)通道中的電荷迅速中和,這時輸電線路導(dǎo)線上原有束縛電荷立即轉(zhuǎn)為自由電荷,自由電荷向?qū)Ь€兩側(cè)流動而造成的過電壓為感應(yīng)過電壓 。?

感應(yīng)雷過電壓造價信息

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南冠

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金牛

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過電壓一般分成兩大類:雷電過電壓和內(nèi)部過電壓。

雷電過電壓與氣象條件有關(guān),是外部原因造成的,因此又稱之為大氣過電壓或外部過電壓。

雷電過電壓一般分成:直接雷擊過電壓、雷電反擊過電壓、感應(yīng)雷過電壓和雷電侵入波過電壓。

在輸電線路附近有雷云,當(dāng)雷云處于先導(dǎo)放電階段,先導(dǎo)通道中的電荷對輸電線路產(chǎn)生靜電感應(yīng),將與雷云異性的電荷由導(dǎo)線兩端拉到靠近先導(dǎo)放電的一段導(dǎo)線上成為束縛電荷。雷云在主放電階段先導(dǎo)通道中的電荷迅速中和,這時輸電線路導(dǎo)線上原有束縛電荷立即轉(zhuǎn)為自由電荷,自由電荷向?qū)Ь€兩側(cè)流動而造成的過電壓為感應(yīng)過電壓。

?雷云直接對電器設(shè)備或電力線路放電,雷電流流過這些設(shè)備時,在雷電流流通路徑的阻抗(包括接地電阻)上產(chǎn)生沖擊電壓,引起過電壓。這種過電壓稱為直接雷擊過電壓 。?

感應(yīng)雷過電壓簡介常見問題

  • 什么叫過電壓?過電壓有哪幾種

    1、過電壓是指工頻下交流電壓均方根值升高,超過額定值的10%,并且持續(xù)時間大于1分鐘的長時間電壓變動現(xiàn)象。2、過電壓分外過電壓和內(nèi)過電壓兩大類。(1)外過電壓:又稱雷電過電壓、大氣過電壓。由大氣中的雷...

  • 變頻器加速過電壓

    看一下你手上的說明書,加減速的時間單位是1s還是0.1s,往往這種情況都是加減速時間設(shè)置過短導(dǎo)致的,如果此參數(shù)沒有問題;再試一下恢復(fù)出廠值和卸負載試一下,以排除變頻器本身的轉(zhuǎn)矩問題還是電機輸出側(cè)短路的...

  • 變頻器過電壓

    有可能確實是有瞬間高壓(我們遇到過)再就是該變頻器的質(zhì)量問題,重新上電,一切正常最后就是干擾,信號輸入有嗎?有接地嗎?控制線是絞接嗎?

?雷云對電力架空線路的桿塔頂部放電,或者雷云對電力架空線路桿塔頂部的避雷線放電,這時雷電流經(jīng)桿塔入地。雷電流流經(jīng)桿塔入地時,在桿塔阻抗和接地裝置阻抗上存在電壓降。因此,桿塔頂部出現(xiàn)高電位,這個高電位作用于線路的導(dǎo)線絕緣子上,如果電壓足夠高,有可能產(chǎn)生擊穿,對導(dǎo)線放電,這種情況稱為雷電反擊過電壓 。?

?因直接雷擊或感應(yīng)雷擊在輸電線路導(dǎo)線中形成迅速流動的電荷稱它為雷電進行波。雷電進行波對其前進道路上的電氣設(shè)備構(gòu)成威脅,因此也稱為雷電侵入波。一般的變電所,如果有架空進出線,則必須考慮對雷電侵入波的預(yù)防。雷電侵入波對電氣設(shè)備的嚴重威脅還在于:當(dāng)雷電侵入波前行時,例如遇到處于分閘狀態(tài)的線路開關(guān),或者來到變壓器線圈尾端中性點處,則會產(chǎn)生進行波的全反射。這個反射與侵入波迭加,過電壓增高一倍,極容易造成擊穿事故 。

感應(yīng)雷過電壓簡介文獻

建筑塔吊感應(yīng)雷過電壓產(chǎn)生機理及防護研究 建筑塔吊感應(yīng)雷過電壓產(chǎn)生機理及防護研究

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探討雷電的放電過程及其對建筑塔吊感應(yīng)雷過電壓的產(chǎn)生機理,提出靜電感應(yīng)分量和電磁感應(yīng)分量是塔吊感應(yīng)雷過電壓的主要構(gòu)成部分,并建立模型求解感應(yīng)雷過電壓和采取在塔吊上架設(shè)避雷線和兩點同時接地法可以有效地防護感應(yīng)雷過電壓,從根本上提高建筑塔吊在雷電電磁場環(huán)境中工作的安全性和可靠性具有重要意義和實用價值。

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多導(dǎo)體配電線路感應(yīng)雷過電壓分析 多導(dǎo)體配電線路感應(yīng)雷過電壓分析

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為分析多導(dǎo)體架空線負載感應(yīng)雷過電壓及架空地線屏蔽特性,利用傅里葉變換計算雷電流的頻譜分布,根據(jù)求多導(dǎo)體傳輸線負載響應(yīng)的BLT方程,在頻域內(nèi)求其外電磁場激勵下的電報方程,計算多導(dǎo)體配電線路感應(yīng)雷過電壓的頻域響應(yīng),再根據(jù)傅里葉反變換求得負載端的暫態(tài)響應(yīng)。配電線路感應(yīng)雷過電壓特性及架空地線屏蔽作用的分析結(jié)果表明,線路垂直排列時,感應(yīng)雷在負載端引起的差模干擾較大,大地電導(dǎo)率越小架空地線的屏蔽作用越好。

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過電壓分外過電壓和內(nèi)過電壓兩大類。

外過電壓:又稱雷電過電壓、大氣過電壓。由大氣中的雷云對地面放電而引起的。分直擊雷過電壓和感應(yīng)雷過電壓兩種。雷電過電壓的持續(xù)時間約為幾十微秒,具有脈沖的特性,故常稱為雷電沖擊波。直擊雷過電壓是雷閃直接擊中電工設(shè)備導(dǎo)電部分時所出現(xiàn)的過電壓。感應(yīng)雷過電壓是雷閃擊中電工設(shè)備附近地面,在放電過程中由于空間電磁場的急劇變化而使未直接遭受雷擊的電工設(shè)備(包括二次設(shè)備、通信設(shè)備)上感應(yīng)出的過電壓。因此,架空輸電線路需架設(shè)避雷線和接地裝置等進行防護。通常用線路耐雷水平和雷擊跳閘率表示輸電線路的防雷能力。

內(nèi)過電壓:電力系統(tǒng)內(nèi)部運行方式發(fā)生改變而引起的過電壓。有暫態(tài)過電壓、操作過電壓和諧振過電壓。暫態(tài)過電壓是由于斷路器操作或發(fā)生短路故障,使電力系統(tǒng)經(jīng)歷過渡過程以后重新達到某種暫時穩(wěn)定的情況下所出現(xiàn)的過電壓 ,又稱工頻電壓升高。操作過電壓是由于進行斷路器操作或發(fā)生突然短路而引起的衰減較快持續(xù)時間較短的過電壓 。

直擊雷過電壓  雷閃直接擊中電工設(shè)備導(dǎo)電部分時所出現(xiàn)的過電壓。雷閃擊中帶電的導(dǎo)體,如架空輸電線路導(dǎo)線,稱為直接雷擊。雷閃擊中正常情況下處于接地狀態(tài)的導(dǎo)體,如輸電線路鐵塔,使其電位升高以后又對帶電的導(dǎo)體放電稱為反擊。直擊雷過電壓幅值可達上百萬伏,會破壞電工設(shè)施絕緣,引起短路接地故障。

感應(yīng)雷過電壓  雷閃擊中電工設(shè)備附近地面,在放電過程中由于空間電磁場的急劇變化而使未直接遭受雷擊的電工設(shè)備(包括二次設(shè)備、通信設(shè)備)上感應(yīng)出的過電壓。感應(yīng)雷過電壓主要發(fā)生在架空輸電線路上。

輸電線路防雷  架空輸電線路綿延縱橫,最易遭受雷擊,是引起線路故障的主要原因之一,需架設(shè)避雷線和接地裝置等進行防護。通常用線路耐雷水平和雷擊跳閘率表示輸電線路防雷能力。耐雷水平是指線路遭受直接雷擊尚不致引起絕緣閃絡(luò)的最大雷電流值(kA)。

輸電線路一旦出現(xiàn)雷電過電壓,還將以流動波形式沿線路傳播,侵入變電所以后還可能引起絕緣破壞事故。由線路傳來的雷電過電壓稱為雷電侵入波。需采用避雷器將雷電侵入波削弱到電工設(shè)備絕緣所能承受的限度以內(nèi)。電力系統(tǒng)中常裝設(shè)磁鋼棒、示波器等觀測記錄儀器以積累雷電過電壓資料。

操作過電壓

電力系統(tǒng)由于進行斷路器操作或發(fā)生突然短路而引起的過電壓。常見的操作過電壓有以下幾種。

①空載線路合閘與重合閘過電壓:輸電線路具有電感和電容性質(zhì)??蛰d線路合閘時簡化的等值電路原理如圖1所示。圖1中L為電源和線路的等值電感,C為線路的等值電容,e(t)為交流電源。當(dāng)開關(guān) K突然合上時,在回路中會發(fā)生以角頻率的高頻振蕩過渡過程,電容C(即線路)上的電壓UC(t)可能達到最大值,Em為交流電源電壓幅值。如果合閘前電容C上還有初始電壓,合閘后振蕩過程中的過電壓還可能達到3Em,線路自動重合閘時就會有這種情況。

②切除空載線路過電壓:空載線路屬于電容性負載。由于切斷過程中交流電弧的重燃而引起更劇烈的電磁振蕩,使線路出現(xiàn)過電壓。t1時刻工頻電流熄滅,此時線路仍保持殘余電壓;t2-t3時高頻電弧第一次重燃又熄滅,使線路電壓經(jīng)過振蕩達到-3Em;t4-t5時電弧第二次重燃并熄滅,使線路電壓達到5Em。如此推演,直至電弧不再重燃、電流最終切斷為止。切除電容器等其他電容性負載,都會因電弧重燃而引起上述過程的過電壓。

③切斷空載變壓器過電壓:變壓器是電感性負載,同時對地還有等值電容。當(dāng)斷路器K突然切斷電流時,電流變化率甚大,使變壓器上產(chǎn)生甚高的感應(yīng)過電壓。電流切斷以后,變壓器中殘余的電磁能又向?qū)Φ仉娙軨充電,形成振蕩過程,因而出現(xiàn)過電壓,稱為截流過電壓。斷路器操作切除其他電感性負載也會出現(xiàn)類似的過電壓。

④弧光接地過電壓:中性點不接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時,由于接地電弧間歇重燃現(xiàn)象而引起的過電壓。接地電弧每次經(jīng)過零點都要經(jīng)歷熄滅和重燃的過程。較小的電弧電流可以自行熄滅,不致重燃。較大的電弧電流則會穩(wěn)定地重燃,必須靠開關(guān)操作才能切斷。中性點不接地系統(tǒng),單相接地電流是電容性的,一般超過10A,電弧既不容易自行熄滅,又不足以穩(wěn)定重燃,因而發(fā)生間歇重燃現(xiàn)象。電弧每次間歇重燃都引起系統(tǒng)電磁振蕩,并且前后過程互相影響,振蕩逐次加強,使系統(tǒng)出現(xiàn)過電壓。

電工設(shè)備的絕緣強度必須能夠承受一定幅值的操作過電壓。主要采取開關(guān)觸頭加并聯(lián)電阻的方法限制操作過電壓的幅值,同時還可以用避雷器加以防護。通常用一個單極性的沖擊波來等效操作過電壓的最大峰值,以進行電工設(shè)備的耐壓試驗。

暫時過電壓

由于斷路器操作或發(fā)生短路故障,使電力系統(tǒng)經(jīng)歷過渡過程以后重新達到某種暫時穩(wěn)定的情況下所出現(xiàn)的過電壓。暫時過電壓主要是工頻振蕩,持續(xù)時間較長,衰減過程較慢,故又稱工頻電壓升高。常見的暫時過電壓有以下幾種。

①空載長線電容效應(yīng)(費蘭梯效應(yīng)):輸電線路具有電感、電容等分布參數(shù)特性。在工頻電源作用下,遠距離空載線路由于電容效應(yīng)逐步積累,使沿線電壓分布不相等,末端電壓最高。超高壓輸電線路長度大于300km時,應(yīng)考慮電容效應(yīng)引起的空載線路末端電壓升高。

②不對稱短路接地:三相輸電線路a相短路接地故障時,b、c相上的電壓會升高,其數(shù)值可達相電壓Uph的α倍:Ub=Uc=αUph

α 稱為接地系數(shù),與故障點處系統(tǒng)的零序電抗X0和正序電抗X1的比值有關(guān):

中性點接地系統(tǒng)(X0/X1≤3),α約為1.3;中性點不接地系統(tǒng),當(dāng)│X0/X1│趨于無窮大時,α 趨于1。

③甩負荷過電壓:輸電線路因發(fā)生故障而被迫突然甩掉負荷時,由于電源電動勢尚未及時自動調(diào)節(jié)而引起的一種暫時過電壓。此外,電力系統(tǒng)工頻或非工頻的諧振,以及非線性鐵磁諧振等也都屬于暫時過電壓。

電工設(shè)備的絕緣強度一般應(yīng)能承受暫時過電壓。超高壓遠距離輸電線路需安裝并聯(lián)電抗器補償線路電容效應(yīng),以降低暫時過電壓。

諧振過電壓

電力系統(tǒng)中電感、電容等儲能元件在某些接線方式下與電源頻率發(fā)生諧振所造成的過電壓。諧振過電壓一般按起因分為以下3種。

①線性諧振過電壓:構(gòu)成諧振回路的電工設(shè)備的電感、電容等參數(shù)是常數(shù),不隨電壓或電流而變化。例如輸電線路的電感和電容,線路串聯(lián)補償用電容器,鐵心具有線性勵磁特性的消弧線圈等。諧振過電壓主要因串聯(lián)諧振的電路原理而產(chǎn)生。當(dāng)系統(tǒng)在某種接線方式下形成了電感、電容串聯(lián)回路,回路自振頻率又恰好與電源頻率相等或接近時就會發(fā)生串聯(lián)諧振現(xiàn)象,使電工設(shè)備出現(xiàn)過電壓。

②鐵磁諧振過電壓:諧振回路中的電感元件因鐵心的磁飽和現(xiàn)象,使電感參數(shù)隨電流(磁通)而變化,成為非線性電感。例如,電磁式電壓互感器就是這種元件。非線性電感與電容串聯(lián)而激發(fā)起的一種諧振現(xiàn)象稱為鐵磁諧振,它會使電氣設(shè)備出現(xiàn)過電壓。由于發(fā)生鐵磁諧振回路中的電感不是常數(shù),回路的諧振頻率也不是單一值。同一回路既可能產(chǎn)生工頻的基波諧振,又可能產(chǎn)生高次諧波(如2、 3、5次諧波)或分諧波(如1/2、1/3、1/5次諧波)諧振。

③參量諧振過電壓:發(fā)電機轉(zhuǎn)動時等效電感參量發(fā)生周期性變化,若連接容性負載,如空載輸電線路,會與電容形成諧振,甚至在無勵磁的情況下,也能使發(fā)電機端電壓不斷上升,形成過電壓。這種現(xiàn)象又稱作發(fā)電機自勵過電壓。參量諧振所需要的能量是由機械功通過周期性的改變電感參量而提供的。

增大諧振回路的阻尼是限制諧振過電壓的主要措施。還應(yīng)力求從系統(tǒng)運行方式上避免可能發(fā)生的諧振過電壓。

過電壓主要分類

過電壓分外過電壓和內(nèi)過電壓兩大類。

外過電壓 又稱雷電過電壓、大氣過電壓。由大氣中的雷云對地面放電而引起的。分直擊雷過電壓和感應(yīng)雷過電壓兩種。雷電過電壓的持續(xù)時間約為幾十微秒,具有脈沖的特性,故常稱為雷電沖擊波。直擊雷過電壓是雷閃直接擊中電工設(shè)備導(dǎo)電部分時所出現(xiàn)的過電壓。雷閃擊中帶電的導(dǎo)體 ,如架空輸電線路導(dǎo)線,稱為直接雷擊。雷閃擊中正常情況下處于接地狀態(tài)的導(dǎo)體,如輸電線路鐵塔,使其電位升高以后又對帶電的導(dǎo)體放電稱為反擊。直擊雷過電壓幅值可達上百萬伏,會破壞電工設(shè)施絕緣,引起短路接地故障。感應(yīng)雷過電壓是雷閃擊中電工設(shè)備附近地面,在放電過程中由于空間電磁場的急劇變化而使未直接遭受雷擊的電工設(shè)備(包括二次設(shè)備、通信設(shè)備)上感應(yīng)出的過電壓。因此,架空輸電線路需架設(shè)避雷線和接地裝置等進行防護。通常用線路耐雷水平和雷擊跳閘率表示輸電線路的防雷能力。

內(nèi)過電壓 電力系統(tǒng)內(nèi)部運行方式發(fā)生改變而引起的過電壓。有暫態(tài)過電壓、操作過電壓和諧振過電壓。暫態(tài)過電壓是由于斷路器操作或發(fā)生短路故障,使電力系統(tǒng)經(jīng)歷過渡過程以后重新達到某種暫時穩(wěn)定的情況下所出現(xiàn)的過電壓 ,又稱工頻電壓升高。常見的有:①空載長線電容效應(yīng)(費蘭梯效應(yīng))。在工頻電源作用下,由于遠距離空載線路電容效應(yīng)的積累,使沿線電壓分布不等,末端電壓最高。②不對稱短路接地。三相輸電線路a相短路接地故障時 ,b、c 相上的電壓會升高。③甩負荷過電壓,輸電線路因發(fā)生故障而被迫突然甩掉負荷時,由于電源電動勢尚未及時自動調(diào)節(jié)而引起的過電壓。操作過電壓是由于進行斷路器操作或發(fā)生突然短路而引起的衰減較快持續(xù)時間較短的過電壓,常見的有:①空載線路合閘和重合閘過電壓。②切除空載線路過電壓。③切斷空載變壓器過電壓。④弧光接地過電壓。諧振過電壓是電力系統(tǒng)中電感、電容等儲能元件在某些接線方式下與電源頻率發(fā)生諧振所造成的過電壓。一般按起因分為:①線性諧振過電壓。②鐵磁諧振過電壓。③參量諧振過電壓。

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