中文:航標燈
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簡介:是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達到規(guī)定的照射角度和能見距離。
航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。
固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。
燈塔在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
1898年,法國有人從打氣筒給自行車打氣受到了啟發(fā),設計了一個帶著圓柱筒的浮體, 利用海浪上下運動壓縮圓柱筒內的空氣,去吹一只哨笛。這就是海上警標,又稱霧號,是最早出現(xiàn)的波力能浪燈浮標,也是人們直接利用波力能的初級形式。2100433B
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評分: 4.4
實驗二十七 航標燈控制 一、實驗目的 1 學習 moc3022 光耦雙向可控硅驅動器基本原理和使用方法。 2 學習可控硅 BTA06 的基本原理和使用方法。 3 編寫 keil c 程序,在 MINI51 教學實驗板上實現(xiàn)對航標燈的控制。 二、實驗器材 1. PC機一臺 2.MINI51 實驗開發(fā)板一塊 3. 跳線若干個 三、基本原理 MINI51 教學實驗板的基本原理已在前面的實驗中詳細地介紹過,在此不再累述。下面 主要介紹用于交流控制的光耦雙向可控硅 moc3022 的基本原理及應用。 1 光耦雙向可控硅 moc3022 基本原理 1)內部結構和基本特性 Moc3022 系列光電雙向可控硅驅動器的內部結構如下圖 22.1 所示,1、2 管腳為輸入端, 之間是一個紅外發(fā)光二極管, 4、6 管腳為輸出端,之間是一個光控雙向可控硅,當二極管 發(fā)出紅外光時,光控雙向可控硅觸發(fā)導通,由于輸入和輸
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評分: 4.6
航空障礙燈 航空障礙燈【航空障礙燈】 Aviation Obstruction light 按國家標準 ,頂部高出其地面 45米以上 的高層建筑必須設置航標燈。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別 ,航標燈不是長亮著而是閃 亮,閃光頻率不低于每分鐘 20 次,不高于每分鐘 70次。 目錄 [隱藏 ] 設置安裝航空障礙燈的有關標準、規(guī)定和建議 (與國際民航組織一致) 航空障礙指示燈分類 障礙標志燈一般分為低光強、 中光強和高光強三種, 障 礙標志燈的垂直和水平距離大于 45 米建筑及其設施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使 用。 離地面 90米以上建筑物及其設施: 使用中光強障礙標志燈為紅色閃光燈, 閃光頻 率應在每分鐘 20-60 次之間,閃光的有效光強不小于 1600cd;或者使用紅色的高光強障礙標 志燈,使其閃光效果更加明顯。 離地面 150米以上建筑物及其設施, 使用高光強障礙標志燈 并
LED航標燈由菲涅爾型塑料透鏡、鋁合金燈座、閃光器、日光開關以及LED光源組等組成。它具有高光效、長壽命、抗振動,免維護、配置專用控制設備可使多套航標燈器實現(xiàn)程序或同步閃光,可編碼256種閃光燈質(符合IALA或國家標準GB4696-84)。
LED航標燈廣泛應用于港口、碼頭、橋梁、航道、水中障礙物等場合。
LED航標燈射程高達15.1海里的遠程航標燈
-標稱射程高達15.1海里
-定光光強高達20000cd
-當閃光持續(xù)時間為0.5秒時有效光強為14285cd,射程15.1海里(T=0.74,白光)
-光電轉換效率達25cd/W
-內置GPS同步模塊時,可實現(xiàn)多燈無線同步閃光
-內置GSM/VHF通訊模塊時(RTU),可作遠程監(jiān)控終端
煙囪航標燈更換,江蘇宏順高空工程有限公司
底涂施工采用人工涂刷的方式進行。
7.1 底漆涂刷前首先檢查工作面是否有雜物、浮塵,如有浮塵影響底漆的附著力,必須先清除浮塵雜物,清除方法為風吹或棉紗擦抹。
7.2 本工程涂料施工采用人工涂刷方式進行,并做試樣模塊。應在無霧、無雨的天氣進行,空氣濕度應在 85%以下,工作表面濕度不得大于 6%。
7.3 第一道底涂非常關鍵,它起著封閉效果,所以涂刷前的底漆要充分攪拌均勻,否則將影響油漆的附著力和成膜品質。
7.4 涂刷前先進行試刷,而后再進行大面積均勻涂刷。
7.5 對接口錯臺位置有過度陡的地方(牛腿、接縫)要細心、緩慢涂刷,確保過度陡的上下左右漆膜厚度均勻。
7.6 每涂刷 10 m2左右回頭檢查是否有漏涂、流掛、針孔的情況出現(xiàn),如有上述情況立即進行修補。
7.7 每次涂刷后,做好涂刷時間、天氣、溫度、濕度、厚度、工作面、材料用量、環(huán)境等記錄備案。
7.8 每班次涂刷結束后進行全面檢查驗收,發(fā)現(xiàn)問題及時會診,制定修補改進措施,經認可完全達到設計要求時,方可移交下班次作業(yè),并辦好交接班手續(xù)。
7.9 涂層漆膜的干燥采用自然干燥,各涂層的間隔時間應根據(jù)涂料性能和天氣溫度確定,必須依照規(guī)范施工。
7.10 注意漆膜干燥過程中環(huán)境保護,在漆膜未達到一定干燥硬度時,不準在受影響的區(qū)域內噴砂、高壓水沖洗、吹風清掃和觸碰等。