《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
5000元左右的
500m的長(zhǎng)鋼軌從焊軌廠(chǎng)到鋪軌基地的費(fèi)用應(yīng)該誰(shuí)出?
應(yīng)該根據(jù)施工單位與建設(shè)單位簽訂的合同具體分析,一般來(lái)講鋼軌為甲供物資,在合同中甲供物資包含100米鋼軌出場(chǎng)價(jià)格、百米軌運(yùn)至焊軌基地的運(yùn)雜費(fèi)、500米軌運(yùn)至存軌場(chǎng)的運(yùn)雜費(fèi)。這里面要注意的是,500米軌一...
1.鋼軌和普通鋼材焊接所用焊條:異種鋼焊接按強(qiáng)度等級(jí)低的材料選擇焊條,可以選擇J507焊條,φ3.2 或4.0 直徑的 ,用CO2焊接選擇ER50-6焊絲。2.焊條(covered electrod...
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巴頓焊機(jī)研究所開(kāi)發(fā)出了多功能的K922型吊掛式焊軌機(jī),用于公鐵兩用焊軌車(chē)和鐵路走行車(chē),焊接過(guò)程和車(chē)體走行等全部過(guò)程可用遙控完成。
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1 UZ5-150Z 移動(dòng)焊軌機(jī)焊接無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌施工工法 工法編號(hào): RJGF(閩 )—12—2010 完成單位:中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司 主要完成人:錢(qián)寅星 鄧歷振 1 前言 1.0.1 客運(yùn)高速和貨運(yùn)重載是當(dāng)今世界各國(guó)鐵路發(fā)展的兩大趨勢(shì)。高速鐵路要求軌道具有 高平順性和高穩(wěn)定性,而鋼軌的焊接質(zhì)量則是影響無(wú)縫線(xiàn)路平順性和強(qiáng)度的主要因素之一。 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展, 我國(guó)提出了實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的奮斗目標(biāo)。 提高鋼軌的 焊接接頭質(zhì)量對(duì)于保證高速鐵路的列車(chē)安全、 舒適、平穩(wěn)地運(yùn)行非常重要。 在客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路 軌道工程施工中, 廠(chǎng)家 100m定尺軌在基地焊成 500m長(zhǎng)軌,由長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至工地, 需要對(duì) 接頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接, 使之形成 1500m左右的單元軌節(jié)。 提高焊接質(zhì)量對(duì)線(xiàn)路質(zhì)量影響至關(guān)重 要,中鐵二十四局集團(tuán)福建鐵路建設(shè)有限公司 2008 年在昌九城際鐵路、西環(huán)鐵
氣壓焊機(jī)
氣壓焊機(jī)現(xiàn)階段主要用在建筑螺紋鋼筋對(duì)焊接和火車(chē)鐵軌的對(duì)焊接。
火車(chē)鐵軌的氣壓焊軌機(jī)
火車(chē)鐵軌的氣壓焊軌機(jī)由壓接機(jī)、加熱器、氣體流量控制箱、液壓泵站、冷卻系統(tǒng)、推凸刀具、鋼軌端面打磨機(jī)等設(shè)備組成。氣壓焊軌機(jī)使用氧-乙炔焰加熱,應(yīng)用塑性氣壓焊接原理,采用三段壓力焊接工藝,各試驗(yàn)數(shù)據(jù)符合鐵道部標(biāo)準(zhǔn),焊頭成型良好并具有全斷面推除焊瘤功能。
其中壓接機(jī)取消傳統(tǒng)的軌頂、軌底螺絲機(jī)構(gòu),變軌底定位為軌頭平直定位,并增加過(guò)壓保護(hù)裝置。設(shè)計(jì)更為合理,操作十分方便,更加適合普通無(wú)縫線(xiàn)路、高速鐵路、地鐵等線(xiàn)路的鋼軌焊接。
建筑鋼筋的對(duì)焊接機(jī)
6 設(shè)備
6.1 供氣裝置
6.1.1 供氣裝置應(yīng)包括氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶(或中壓乙炔發(fā)生器)、干式回火防止器、減壓器及膠管等。
6.1.2 氧氣瓶和溶解乙炔氣瓶的使用應(yīng)遵照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 注:氧氣瓶的使用應(yīng)遵照原國(guó)家勞動(dòng)總局頒發(fā)的《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;溶解乙炔氣瓶的使用應(yīng)遵照原國(guó)家勞動(dòng)總局頒發(fā)的《溶解乙炔氣瓶安全監(jiān)測(cè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.1.3 溶解乙炔氣瓶的供氣能力必須滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)最大直徑鋼筋焊接時(shí)的供氣量要求;若不敷要求時(shí),可多瓶并聯(lián)使用。
6.2 多嘴環(huán)管加熱器
6.2.1 氧/乙炔混合室的供氣量應(yīng)滿(mǎn)足加熱圈氣體消耗量的需要。
6.2.2 多嘴環(huán)管加熱器應(yīng)配備多種規(guī)格的加熱圈,以滿(mǎn)足各不同直徑鋼筋焊接的需要。
6.2.3 多嘴環(huán)管加熱器的多束火焰應(yīng)燃燒均勻,調(diào)整火焰方便。
6.3 加壓器
6.3.1 加壓器的加壓能力應(yīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)最大直徑鋼筋焊接時(shí)所需要的軸向壓力。
6.3.2 加壓油泵有手動(dòng)式和電動(dòng)式兩種,當(dāng)焊接大直徑鋼筋時(shí),宜采用電動(dòng)加壓油泵。
6.4 焊接夾具
6.4.1 焊接夾具應(yīng)確保夾緊鋼筋;并且當(dāng)鋼筋承受最大軸向壓力時(shí),鋼筋與夾頭之間不產(chǎn)生相對(duì)滑移。
6.4.2 焊接夾具應(yīng)便于鋼筋的安裝定位,并在施焊過(guò)程中保持足夠的剛度。
6.4.3 焊接夾具中的動(dòng)夾頭應(yīng)與定夾頭同心;并且當(dāng)不同直徑鋼筋相焊接時(shí),仍應(yīng)保持同心。
6.5 輔助設(shè)備 鋼筋氣壓焊施工中應(yīng)配備必要的輔助設(shè)備,用來(lái)切斷鋼筋,磨平鋼筋端面,清除邊角毛刺和端面氧化膜等。