普工,簽訂合是第三方紅海公司,等于是勞務派遣。工資待遇不怎么好,一般在2500左右,不包食宿,基本每天加班到7點,早上9點上班,午休1小時吃飯。管理上一號車間較嚴格,二號車間稍輕松。城市戶口五險一金,...
深圳科士達科技股份有限公司成立于一九九三年,于2010年深交所成功上市(代碼:002518),是一家專注于電力電子領域的集研發(fā)、生產、銷售為一體的高新技術企業(yè)。是產能規(guī)模、市場占有率、出口額均領先的中...
奮達以研發(fā)和制造揚聲器起步,經過二十多年的發(fā)展和沉淀,形成了電聲、無線、軟件、精密制造四大核心力,是一家領先的新型智能硬件及一體化解決方案提供商及服務商,是目前少數能提供軟、硬、云一體化服務的智能硬件...
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北京康斯特儀表科技股份有限公司 為北京市高新技術企業(yè), 專業(yè)研發(fā)、 生產、銷售壓力校驗儀 ,溫度校驗儀 , 過程校驗儀 ,全自動壓力檢定系統(tǒng) , 溫度自動檢定系統(tǒng) ,壓力校驗器及附件等熱工儀表校準設備。 “康斯特” 是中國壓力、溫度校準領域內的領導品牌。公司有兩名科技人員分別被 聘為全國壓力計量技術委員會委員與全國溫度計量技術委員會委員, 參 與起草了 JJG875-2005《數字壓力計》、 JJG160-2007《標準鉑電阻溫度 計》等多部國家檢定規(guī)程和行業(yè)標準。 2008 年,康斯特在新三板掛牌。 公司位于北京市中關村科技園區(qū)核心創(chuàng)新區(qū)——上地信息產業(yè)基地。 經過不斷的創(chuàng)新與積淀,“康斯特”已成為中國壓力、溫度校準領域內 的領導品牌。康斯特人經過十幾年的艱苦努力,秉承“讓校準更輕松” 的核心理念,走自主創(chuàng)新之路,堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略,真誠地為廣大用戶 提供優(yōu)質產品與優(yōu)質服務,不斷將企業(yè)做大
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東華工程科技股份有限公司 一、簡介 東華工程科技股份有限公司(簡稱“東華科技”)隸屬于中國化學工程集團 公司,源自 1963年成立的原化工部第三設計院, 2001年實施股份制改造, 2007 年在深圳證券交易所成功上市, 是工程勘察設計行業(yè)的首家股份制改造并上市的 現(xiàn)代科技型企業(yè)。 東華科技擁有國家工程設計綜合甲級資質, 專業(yè)從事化工、石油化工、醫(yī)藥、 市政、建筑、環(huán)保等多領域工程建設的工藝研發(fā)、 咨詢、設計、采購、施工管理、 開車指導、監(jiān)理、項目管理承包、工程總承包、 TOT、BOT等全過程服務,具有 對外承包工程資格和進出口經營權。 東華科技傳承化三院深厚的技術研發(fā)能力和工程建設經驗, 50 多年來累計 完成各類大、中型工程設計和工程總承包項目 1000多項,其中榮獲國家科技進 步獎、優(yōu)秀工程設計獎等省部級以上獎勵 270多項。在煤化工、天然氣化工、石 油化工、有機化工、無機化工、精細
終于!
咱大荊門的小伙伴們期待已久的
荊荊高鐵開建啦!
21日
荊荊鐵路建設動員推進會在省發(fā)改委召開
這標志著荊荊鐵路建設正式開始
荊門
湖北最后一個未通高鐵的地級市
終于等到啦!
會議部署下一步建設工作
3個月內完成一半土地征用手續(xù)和補償
會上通報了項目前期工作進展情況,聽取了沿線市縣(區(qū))工作情況匯報及建議,并對下一步建設工作任務進行了部署。
今年4月底,省政府決定啟動荊荊鐵路項目前期工作,到目前為止,完成了荊荊鐵路可研報告核準,以及用地、規(guī)劃、節(jié)能、維穩(wěn)、壓礦評估等18項支撐性材料的編制報批工作,創(chuàng)造了湖北省重大基礎設施建設史上前期工作進度的新突破。
會議要求,市縣(區(qū))作為征遷工作主體,要盡快制訂出臺征地拆遷補償辦法,為開展征遷工作提供政策支持。建立強有力的推進機制,攻堅克難,3個月內完成一半土地征用手續(xù)和補償,交付業(yè)主,確保斷面按期打開,施工單位進場。
總工期42個月
荊州荊門將進入同城時代!
荊荊鐵路是湖北省獨立投資建設的
第一條350公里時速高速鐵路
? 連接荊州和荊門
北起荊門市漳河鎮(zhèn)荊門西站,與規(guī)劃建設的國家南北快速通道呼南高鐵連接。
南至荊州市,連接漢宜鐵路,遠期經規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。
? 將設3座車站
荊門至荊州鐵路由北至南設荊門西站(屬襄常鐵路)、十里鋪站、荊州站(既有站改造)3座車站:
荊門西站為擬建襄常鐵路中間站,為1臺2線,連接擬建呼南通道。
荊州站為既有漢宜鐵路中間站,將改造為4臺9線車站,連漢宜鐵路溝通武漢。
十里鋪站為新建車站,在黃金口水庫東北側。
? 具體走向為:
從荊門西站引出后,向西南行進上跨滬蓉高速,在龍泉水庫西側向南經過團林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn),在黃金口水庫東北側設置十里鋪站,出站后上跨S107省道折向西南,在馬山墓群、八嶺山古墓群與紀山墓群、楚紀南城遺址之間穿過,在八嶺山東側設線路所,近期側向折向東行,跨越G50滬渝高速、規(guī)劃二廣高速、改建G318國道、西氣東輸(忠武線)及川氣東送天然氣管線、漢宜鐵路、引江濟漢運河后引入漢宜鐵路荊州站;遠期直向往南跨越G50滬渝高速、漢宜鐵路至荊州高新區(qū)規(guī)劃預留荊州西站,過江通道采用二廣高速共建橋位。
? 建設總工期42個月
建設總工期為42個月,鐵路對于改善荊門、荊州兩地交通條件,優(yōu)化區(qū)域綜合交通結構,促進江漢平原腹地沿線經濟社會發(fā)展,推動全省鐵路事業(yè)大發(fā)展具有重要的意義。
還有三年多的時間
讓我們共同期待吧~
來源:荊楚網、荊門日報
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網絡工程師
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湖北江山重工有限責任公司 (國營第五一三七廠)始建于1969年,是中國兵器工業(yè)集團所屬大型軍工企業(yè),是我國重要的軍工和民用機電產品的研制和生產基地。
公司總部位于湖北襄陽,在襄陽市建有以國家級技術中心為主體的江山科技園和以大型成套機電設備裝配調試基地為主體的江山軍民結合產業(yè)園,在老河口市建有集鑄造、鍛造、沖壓。鉚焊、大中小件機加和熱處理、表面處理能力為一體的綜合能力強大的零部件加工基地。公司集產、研、貿于一體,匯機、電、液、數控于一身,致力事業(yè)拓展在履行軍工科技生產神圣職責的同時,利用雄厚的軍工技術實力開發(fā)民用產品,產品以性能先進、質量優(yōu)良獲得市場認可。
目前公司開發(fā)了三大系列產品:
A系列:以軍品整機技術為主導的特種汽車、車載專用設備、大中型成套非標設備、搶險救災應急設備;
B系列:以軍用液壓控制技術為主導的液壓控制系統(tǒng)及其組件;
C系列:以軍用數字控制技術為主導的加工中心、職能機器人。
公司下屬三個控股子公司:湖北江山液壓科技有限公司、湖北江山專用汽車有限公司、湖北江山華科數字設備科技有限公司,三個子公司生產及銷售部都位于湖北襄樊高新技術開發(fā)區(qū)。公司多年來為國防建設和國民經濟建設勤奮耕耘,默默奉獻,在發(fā)展過程中受到黨和政府的親切關懷,中共中央總書記,國家主席胡錦濤和中央政治局常委、國務院總理溫家寶先后來公司視察,公司先后榮獲全國“五一”勞動獎狀,湖北省“五一”勞動獎章和兵器工業(yè)系統(tǒng)先進單位等光榮稱號。
中國兵器工業(yè)集團公司(China North Industries Group Corporation,CNGC),簡稱中國兵工集團、中國兵工。又名中國北方工業(yè)集團公司。是1999年7月1日根據黨中央、國務院、中央軍委關于深化國防科技工業(yè)體制改革的重大決策,在原中國兵器工業(yè)總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器裝備集團公司),現(xiàn)為中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè),正部級中央企業(yè)、國家計劃單列企業(yè)。
該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第32,2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第30,2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第34。世界500強企業(yè)。
湖北荊宜高速公路東起“荊楚門戶”的荊門鄭家沖,與襄荊高速公路、滬蓉高速公路相接,途經當陽,止于“川鄂咽喉,鄂西重鎮(zhèn)”宜昌市高家店,與漢宜高速公路和宜昌長江大橋相連,全長94.998公里,全線采用雙向四車道全封閉高速公路建設標準,于2008年1月11日建成通車。
荊宜高速公路完善了國家重點干線公路網和湖北省路網,將宜昌、荊門、荊州三地網進1小時城市圈,滿足了宜昌、荊門城市規(guī)劃及更好地接受周邊地區(qū)經濟輻射的迫切需要,促進了宜昌、當陽、荊門及周邊地區(qū)旅游經濟的發(fā)展,對推動三峽工程建設和庫區(qū)經濟發(fā)展具有十分重要的意義。
湖北荊宜高速公路是我省以“業(yè)主負責、行業(yè)監(jiān)督、政府服務、依法行政”的新建設模式,首批采用非政府投資建設的高速公路之一。
湖北荊宜高速公路有限公司成立于2002年,投資方為航港金控投資有限公司、首都機場集團公司和金浩集團有限公司,目前擁有員工200余人,以“科學管理、和諧治企、優(yōu)質服務、回報社會”為理念,以“專業(yè)化管理,規(guī)范化運作,效益化經營,品牌化發(fā)展”為目標,實行委托管理,在安全運營、站所建設、設備維護、服務質量等諸多方面做到實處。開通時間雖不長,卻以優(yōu)良的形象和優(yōu)質的服務得到了社會各界的認可,取得了優(yōu)異的社會效益和經濟效益,樹立了良好的口碑。