河北京原鐵路電氣化有限公司

河北京原鐵路電氣化有限公司于2019年11月26日成立。法定代表人周齊磊,公司經(jīng)營范圍包括:鐵路電氣化技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;為勞動(dòng)者介紹用人單位,為用人單位推薦勞動(dòng)者,為用人單位提供職業(yè)中介信息服務(wù)(以上項(xiàng)目憑許可證經(jīng)營),設(shè)計(jì)、制作、代理國內(nèi)廣告業(yè)務(wù),發(fā)布國內(nèi)戶外廣告業(yè)務(wù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))等。 

河北京原鐵路電氣化有限公司基本信息

公司名稱 河北京原鐵路電氣化有限公司 成立時(shí)間 2019年11月26日
總部地點(diǎn) 河北省石家莊市橋西區(qū)槐安西路88號(hào)卓達(dá)中苑A座613室

河北京原鐵路電氣化有限公司造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
27.5kV電氣化鐵路單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣纜TDWD-YJY73-27.5kV1×300 料品編碼: 0107170701-001-00; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

百商

km 13% 新疆百商電線電纜有限公司
27.5kV電氣化鐵路單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣纜TDWD-YJY73-27.5kV1×400 料品編碼: 0107170701-002-00; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

百商

km 13% 新疆百商電線電纜有限公司
戶內(nèi)電氣化鐵道真空斷路器 壓等級(jí)(KV):27.5;品種:真空斷路器;額定流(A):1250;產(chǎn)品極數(shù)(P):3;規(guī)格型號(hào):ZN-27.5KV/1250-31.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上海宏歷

臺(tái) 13% 上海宏歷電氣有限公司
復(fù)合絕緣子系列(電氣化鐵道) FQE1-25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 長城電器集團(tuán)桂林總代理-桂林東海成套機(jī)電有限公司
復(fù)合絕緣子系列(電氣化鐵道) FQE5-25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 長城電器集團(tuán)桂林總代理-桂林東海成套機(jī)電有限公司
復(fù)合絕緣子系列(電氣化鐵道) FQE4-25 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 長城電器集團(tuán)桂林總代理-桂林東海成套機(jī)電有限公司
河北 品種:河北楊;地徑d(cm):3-20; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

安建平

13% 寧夏安建平苗木種植專業(yè)合作社
河北 品種:河北楊;胸徑/米徑Ф(cm):8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

永民農(nóng)業(yè)

13% 曲陽永民農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW·h 陽江市2022年10月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW·h 潮州市饒平縣2022年10月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW·h 陽江市2022年9月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW.h 陽江市陽西縣2022年9月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW.h 陽江市海陵島區(qū)2022年9月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW·h 潮州市饒平縣2022年8月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW·h 陽江市2022年8月信息價(jià)
機(jī)械用 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kW.h 陽江市海陵島區(qū)2022年7月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
河北泰鋼鋼鐵軋制有限公司 HRB400 / 8mm|500t河北泰鋼鋼鐵軋制有限公司 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2012-03-01
海虹老人牌涂料有限公司 硅丙抗堿底漆E1090、外墻滾花中間漆E921、三加一壓光乳膠漆E8930|20t 1 查看價(jià)格 赫普(廣州)涂料有限公司 四川  成都市 2012-08-22
空氣潔凈屏(北京家德恒遠(yuǎn)凈化技術(shù)有限公司產(chǎn)品) JD-ACP-3|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 北京家德恒遠(yuǎn)凈化技術(shù)有限公司 廣東  廣州市 2012-05-14
布藝窗簾(品牌:飛鴻國際有限公司) 4m高|200m2 1 查看價(jià)格 廣州萊軒裝飾材料有限公司 廣東  深圳市 2015-09-21
廣東華昌鋁廠有限公司 門窗鋁材|100t 1 查看價(jià)格 廣東華昌鋁廠有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2012-09-03
秦皇島安豐鋼鐵有限公司 一級(jí)鋼筋 8mm|1000t 1 查看價(jià)格 秦皇島安豐鋼鐵有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2012-03-02
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB400 22mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05
湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司 HRB335 14mm|500t 1 查看價(jià)格 廣州鏵晟貿(mào)易有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2011-12-05

河北京原鐵路電氣化有限公司常見問題

  • 電氣化鐵路和普通的鐵路有什么不同?

    電氣化鐵路是以電力為牽引動(dòng)力的,普通鐵路是以柴油為牽引動(dòng)力的。電氣化鐵路上方有接觸網(wǎng)就是給機(jī)車提供電力的輸電線。這在普通鐵路上是沒有的。一般電氣化鐵路的速度比普通鐵路要快,所有彎道比較大。電氣化鐵路是...

  • 中國現(xiàn)有的電氣化鐵路是哪些?

    從1958年第一條電氣化鐵路開始修建,到2012年12月1日哈大高鐵正式開通,中國電氣化鐵路總里程在54年突破4.8萬公里,超越了原電氣化鐵路世界第一的俄羅斯,躍升為世界第一位。1961年8月15日建...

  • 東北三省有哪些鐵路電氣化工程

    現(xiàn)在95以上線路都改建為電氣化運(yùn)行。例如沈陽到丹東的線路是老線路 現(xiàn)在都已經(jīng)完成電氣化改造。還有新建的沈丹客專鐵路線起止為沈陽南——丹東,都是電氣化運(yùn)行的。

河北京原鐵路電氣化有限公司文獻(xiàn)

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司

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頁數(shù): 12頁

評(píng)分: 4.5

附件 1:增補(bǔ)合格物資供應(yīng)商名錄 序 號(hào) 供應(yīng)商名稱 序 號(hào) 供應(yīng)商名稱 華北地區(qū)( 249家):北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古 1 北京愛日爾科技發(fā)展有限公司 126 中消安(北京)消防工程有限公司 2 北京北開電氣股份有限公司 127 安平縣全壯五金絲網(wǎng)制品有限公司 3 北京北信豐元鐵路電子設(shè)備有限公司 128 保定長瑞管業(yè)有限公司 4 北京碧水源通物資有限公司 129 保定華森電力設(shè)備制造有限公司 5 北京玻鋼院復(fù)合材料有限公司 130 保定華通交通設(shè)施有限公司 6 北京誠邦通科貿(mào)有限公司 131 保定市建通電器制造有限公司 7 北京誠思源建材有限公司 132 保定眺山軌枕廠 8 北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司 133 保定中億電氣材料制造有限公司 9 北京東福來電梯設(shè)備有限公司 134 滄州金駿莊基管業(yè)有限公司 10 北京佛羅倫薩散熱器有限公司 135 滄州瑞馳電氣化鐵路器材有限

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京津城際鐵路電氣化工程

2007年12月12日16時(shí),我國首條時(shí)速達(dá)350公里的高速鐵路客運(yùn)專線———京津城際鐵路第一條接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè),標(biāo)志著該鐵路電氣化工程架線施工全面展開。

京津城際鐵路電氣化工程引進(jìn)德國高速鐵路技術(shù),采用鍍鋅H型鋼柱、無拉線錨柱等先進(jìn)施工工藝、設(shè)備。

導(dǎo)線平直度誤差低于±0.05毫米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平,為高質(zhì)量建成京津城際高速鐵路奠定了基礎(chǔ)。該路將于北京奧運(yùn)會(huì)前投入使用.

2100433B

黎湛鐵路電氣化改造工程包含黎湛鐵路、河茂鐵路兩部分,總投資34.3億元。玉林站房改造后總面積將達(dá)到17800平方米,投資15572萬元。黎湛鐵路電氣化改造工程主要工程有黎塘站(含)至湛江站(含)、河唇站(不含)至茂名站(含)段電氣化掛網(wǎng),根竹至玉林段提速改造,平改立及相關(guān)工程以及路基病害整治等工程。黎湛鐵路全線共設(shè)車站23座,為雙線電氣化國家I級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)行車速度為根竹至玉林段提速改建地段160公里/小時(shí),其余維持既有(100公里/小時(shí)),牽引質(zhì)量4000噸。河茂鐵路全線共設(shè)車站6座,為單線電氣化國家I級(jí)鐵路,設(shè)計(jì)行車速度維持既有80公里/小時(shí)。工程于2014年年底開工建設(shè),項(xiàng)目總工期24個(gè)月,計(jì)劃2016年竣工。項(xiàng)目遠(yuǎn)景年輸送能力為客車45對(duì)/日、貨運(yùn)量6000萬噸/年。

日本電氣化鐵道科研委員會(huì)編著的《電氣化鐵路技術(shù)》介紹的專業(yè)知識(shí)系統(tǒng)、全面。讀者通過該書不但可以學(xué)習(xí)到電氣化鐵路的線路、車輛、牽引供電、通信信號(hào)、客運(yùn)服務(wù)等各子系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),還可以了解到城市公共交通系統(tǒng)、磁懸浮鐵路、世界高速鐵路等方面的知識(shí)。

該書的作者由26位一線的知名學(xué)者和專家構(gòu)成,他們?cè)跁屑皶r(shí)反映了2000年第一版問世時(shí)的日本的全新鐵路技術(shù),如超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)、低地板現(xiàn)代有軌電車技術(shù)、新交通系統(tǒng)技術(shù)等。在第4次再版時(shí),為了反映全新的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,作者們對(duì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和新技術(shù)等內(nèi)容又進(jìn)行了重新修訂。

《電氣化鐵路技術(shù)》闡述了日、歐在鐵路系統(tǒng)安全、裝置冗余、牽引供電系統(tǒng)接地等方面的設(shè)計(jì)理念上的差異,這無疑極大地拓寬了讀者的視野。

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