河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

1.1 深溝球軸承(60000型)

1.2 外圈有止動槽的深溝球軸承(60000N型)

1.3 一面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-ZN型)

1.4 兩面帶防塵蓋,另一面外圈有止動槽的深溝球軸承(60000-2ZN型)

1.5 一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-Z型)

1.6 一面帶防塵蓋的深溝球軸承(60000-2Z型)

1.7 一面帶密封圈的深溝球軸承(60000-RS型,60000-RZ型)

1.8 兩面帶密封圈的深溝球軸承(60000-2R型,60000-2RZ型)

1.9 凸緣外圈深溝球軸承(F60000型)

1.10 一面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-Z型)

1.11 兩面帶防塵蓋的凸緣外圈深溝球軸承(F60000-2Z型)。

SKF-FAG-NSK-NTN-INA-IKO關(guān)節(jié)軸承中國供應(yīng)商--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

關(guān)節(jié)軸承是一種特殊結(jié)構(gòu)的滑動軸承。它的結(jié)構(gòu)比滾動軸承簡單，其主要是由一個有外球面的內(nèi)圈和一個有內(nèi)球面的外圈組成，能承受較大的負荷，根 據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負荷、軸向負荷或徑向、軸向同時存在的聯(lián)合負荷。一般用于速度較低的擺動運動（即角運動），由于滑動表面 為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運動（即調(diào)心運動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時，仍能正常工作。

1.角接觸關(guān)節(jié)軸承

GAC…S型 內(nèi)外圈均為淬硬軸承鋼，外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向（聯(lián)合）載荷。

2.推力關(guān)節(jié)軸承

GX…S型 軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼；座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷（此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍）。

3.桿端關(guān)節(jié)軸承

（1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（4）SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（5）SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（6）SAB…S型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（7）SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承，桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼；球頭為滲碳鋼。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

4.自潤滑向心關(guān)節(jié)軸承

（1）GE…C型和GE…T型 擠壓外圈，外圈滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。只限于小尺寸的軸承。外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。

（2）GE…CS-2Z型 外圈為軸承鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻；兩面帶防塵蓋。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。

（3）GEEW…T型 外圈為軸承鋼，滑動表面為一層聚四氟乙烯織物；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的載荷，在承受徑向載荷的同時能承受任一方向較小的軸向載荷。

（4）GE…F型 外圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

（5）GE…F2型 外圈為玻璃纖維增強塑料，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的中等徑向載荷。

（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于外圈上；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼；內(nèi)圈為中碳鋼，滑動表面由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料圓片組成，并用固定器固定于內(nèi)圈上；雙半外圈。用于大型和特大型軸承。能承受大徑向載荷。

5.自潤滑角接觸關(guān)節(jié)軸承

GAC…F型 外圈為淬硬軸承鋼；滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向（聯(lián)合）載荷。

6.自潤滑推力關(guān)節(jié)軸承

GX…F型 座圈為淬硬軸承鋼，滑動表面為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料，軸圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷（此時起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的0.5倍）。

7.自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承

（1）SI…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（2）SA…C型 是CE…C型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（3）SI…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（4）SA…CS-2Z型 是GE…CS-2Z型軸承與桿端的組裝體。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

（5）SIB…C型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

（6）SAB…C型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

（7）SIB…F型 桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

（8）SAB…F型 桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷。

（9）SQ…L型 由特殊自潤滑合金材料制成，能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

SKF-FAG-NSK-INA-NTN角接觸球軸承中國銷售中心--河北石家莊海納瑞日進口軸承有限公司

角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速較高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨接觸角的增大而增大。

單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向載荷，在承受徑向載荷時，會引起附加軸向力，必須施向相應(yīng)的反向載荷，因此，該種軸承一般都成對使用。雙列角接觸球軸承能承受較大的以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷和力矩載荷，它能限制軸或外殼雙向軸向位移，接觸角為 30 度。

成對安裝角接觸球軸承能承受以徑向載荷為主的徑向、軸向雙向聯(lián)合載荷，也可以承受純徑向載荷。串聯(lián)配置只能承受單一方向的軸向載荷，其他兩種配置則可承受任一方向的軸向載荷。 這種類型的軸承一般由生產(chǎn)廠商選配組合成對提交用戶，安裝后有預(yù)壓過盈，套圈和鋼球處于軸向預(yù)加載荷狀態(tài)，因而提高了整組軸承作為單個支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度。

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圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架、滾子和引導(dǎo)套圈組成一組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、 拆卸比較方便，尤其是當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示其優(yōu)點；此類軸承一般只用于承受徑向載荷，只有內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷；與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，此種軸承具有較大的徑向載荷能力。但對與此類軸承配合的軸、殼體孔等相關(guān)零件的加工要求較高。

圓柱滾子軸承屬分離型軸承，安裝與拆卸非常方便。圓柱滾子軸承分為單列、雙列和四列。

根據(jù)軸承裝用滾動體的列數(shù)不同，圓柱滾子軸承可分為單列、雙列和多列圓柱滾子軸承。其中應(yīng)用較多的是有保持架的單列圓柱滾子軸承。此外，還有單列或雙列滿裝滾子等其它結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。

單列圓柱滾子軸承根據(jù)套圈擋邊的不同分為N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圓柱滾子軸承承受的徑向負荷能力大，根據(jù)套圈擋邊的結(jié)構(gòu)也可承受一定的單向或雙向軸向負荷。

NN型和NNU型雙列圓柱滾子軸承結(jié)構(gòu)緊湊，剛性強，承載能力大，受載荷后變形小，大多用于機床主軸的支承。FC、FCD、FCDP型四列圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷，多用于軋機等重型機械上。

圓柱滾子軸承主要用于電機、機床、石油、軋機裝卸搬運機械和各類產(chǎn)業(yè)機械。

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圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時依據(jù)用戶要求給定，不須用戶調(diào)整。

圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道，圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復(fù)合（徑向與軸向）負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角 α 決定的； α 角度越大，軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù) e 來表示； e 值越大，接觸角度越大，軸承承受軸向負荷的適用性就越大。

圓錐滾子軸承通常是分離型的，即由帶滾子與保持架組件的內(nèi)圈組成的圓錐內(nèi)圈組件可以與圓錐外圈（外圈）分開安裝。

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帶座外球面軸承是將滾動軸承與軸承座結(jié)合在一起的一種軸承單元。大部分外球面軸承都是將外徑做成球面，與帶有球狀內(nèi)孔的軸承座安裝在一起，結(jié)構(gòu)形式多樣，通用性和互換性好。

同時，此類軸承在設(shè)計上也具有一定調(diào)心性，易于安裝，具有雙重結(jié)構(gòu)的密封裝置，可以在惡劣的環(huán)境下工作。軸承座一般是采用鑄造成型。常用座有立式座（ P ）、方形座（F）、凸臺方形座（ FS ）、凸臺圓形座（ FC ）、菱形座（ FL）、環(huán)形座（ C ）、滑塊座等（ T ）。

外球面軸承的種類常見的有以下兩種：

l 帶緊定螺釘外球面 UC 類軸承；

2 帶圓錐孔外球面 UK 類軸承；

帶座外球面軸承分為軸承心和軸承座，在叫法上是以軸承心加上軸承座稱呼，如帶緊定螺釘外球面軸承 UC205 配立式座稱 UCP205 。帶座外球面軸承由于具有很強的互換性，軸承心可以隨意裝配在同一規(guī)格不同形狀的軸承座里。

海納瑞日貿(mào)易有限公司始終堅持以重質(zhì)重量，精益求精，為每一位客戶提供全方位的服務(wù)是我們一貫的宗旨。2100433B

河北石家莊海納瑞日貿(mào)易有限公司專業(yè)從事軸承、機電機械傳動產(chǎn)品業(yè)務(wù)；核心業(yè)務(wù)為世界各國尖端品牌進口軸承，涵蓋瑞典的SKF軸承、德國的INA軸承、FAG軸承、日本的NSK軸承、IKO軸承、NTN軸承、KOYO軸承、NMB軸承、THK軸承、NACHI軸承、FYH軸承各大品牌進口軸承、美國的TIMKEN軸承、 SMITH進口軸承、中國臺灣的SYI軸承等全系列進口軸承；并在新加坡、香港、上海保稅區(qū)、青島保稅區(qū)設(shè)有大型現(xiàn)代化倉儲物流中心。該公司的進口軸承擁有大量現(xiàn)貨庫存、品種健全、質(zhì)量有保證；并且有專業(yè)的營銷隊伍，為客戶提供優(yōu)質(zhì)軸承和最好的服務(wù)的同時；還為客戶提供長期穩(wěn)定貨源及發(fā)展上的支持，公司備有專業(yè)的技術(shù)工程師為您提供最專業(yè)的技術(shù)支持！

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進口SKF深溝球軸承,適用于精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等，是機械工業(yè)中使用最為廣泛的一類軸承。結(jié)構(gòu)簡易，使用維護方便。主要用來承受徑向負荷、也可承受一定的軸向負荷，當(dāng)軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的性能，可承受較大的軸向負荷。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，尺寸范圍與形式變化多樣。堅實耐用，通用性強及低噪音運行，可在高速下運轉(zhuǎn)和易于安裝。單列深溝球軸承另有密封型設(shè)計，可以無須再潤滑和無需保養(yǎng)。單列帶裝球缺口和雙列球軸承，適用于重載工況。 深溝球軸承有以下分類：

上海騰瑞納化工科技有限公司成立于2015年，是上海一家專業(yè)的電線電纜防火材料供應(yīng)商，公司主要服務(wù)于電線電纜企業(yè)，提供防火電纜材料，防火電纜技術(shù)的專業(yè)服務(wù)。公司以"專注電纜，關(guān)愛生命"為核心價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，共同推進防火電纜的廣泛應(yīng)用。

公司主要生產(chǎn)銷售鉆石泥牌柔性耐火礦物質(zhì)隔氧層料。該材料是一種陶瓷化高效隔熱可替代陶瓷化硅橡膠的新型納米隔氧層料。該配方材料專用于柔性礦物防火電纜BBTRZ和BTLY等線纜的隔氧層料，使用該材料的防火電纜能通過世界上耐火電纜的最高標(biāo)準(zhǔn)英國BS6387 CWZ。依靠先進手段和科學(xué)方法，幾年來該料經(jīng)受了上海多家大型企業(yè)的使用和市場的考驗，鉆石泥耐火礦物質(zhì)隔氧層料已成為防火電纜的必備用料。

公司主要致力于世界著名軸承品牌的推廣、銷售，多年來已與瑞典SKF進口軸承、德國FAG進口軸承、INA進口軸承，日本 NSK進口軸承、NTN進口軸承、KOYO進口軸承、IKO進口軸承 、THK進口軸承， 美國TIMKEN進口軸承等多家公司建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品廣泛 應(yīng)用于機械、礦山、鋼鐵、電力造紙、汽車等領(lǐng)域。

• 公司名稱：天津博瑞亨軸承有限公司

• 公司性質(zhì)：營銷各類軸承

• 成立時間：1996

• 主營品牌：SKF、FAG、NSK、TIMKEN、INA、NTN、KOYO、IKO、THK

• 企業(yè)理念：品質(zhì)第一，誠信至上

• 地址：天津市南開區(qū)永信大廈12層A號

平臺資源號：1111C0003133000393

種質(zhì)名稱：弗瑞格納

種質(zhì)外文名：Fregona

原產(chǎn)地：荷蘭

來源地：荷蘭

國家：荷蘭

歸類編碼：11132119111