該企業(yè)先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證和CCC安全認證,并榮獲全國用戶滿意產(chǎn)品;黑龍江省質(zhì)量誠信企業(yè);哈爾濱市質(zhì)量誠信單位;哈爾濱市質(zhì)量管理先進企業(yè);哈爾濱市重合同守信用企業(yè)等榮譽稱號。
該企業(yè)下設外勤業(yè)務部、內(nèi)勤業(yè)務部、客戶綜合部、海拉爾分公司、景陽分公司、大慶加盟公司、技術支持部、物資采購部、質(zhì)量檢驗部、人力行政部、物流儲運部、工程維修部、生產(chǎn)管理部等部門。通過新建、擴建、改造,可獨立生產(chǎn)和開發(fā)各種電線電纜。
主要產(chǎn)品包括:額定電壓1KV-3KV擠包絕緣電力電纜、額定電壓450/750V塑料絕緣控制電纜、額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜、以及上述電纜的阻燃和耐火電纜、額定電壓1KV,10KV架空絕緣電纜、額定電壓450/750V彈性體絕緣和護套電纜、鋁絞線及鋼芯鋁絞線等7大系列50多個型號、1000多個規(guī)格的產(chǎn)品。
哈爾濱交聯(lián)電力電纜制造有限公司主要生產(chǎn)哪些產(chǎn)品?
主要產(chǎn)品包括:額定電壓1KV-3KV擠包絕緣電力電纜、額定電壓450/750V塑料絕緣控制電纜、額定電壓450/750V及以下聚氯乙烯絕緣電纜、以及上述電纜的阻燃和耐火電纜、額定電壓1KV,10KV架...
正確的名稱是交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜,高分子材料
2012年8月 哈爾濱市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院哈交聯(lián)電線電纜實驗室籌建。
2013年5月 順利通過黑龍江省質(zhì)量技術監(jiān)督局計量認證。
該實驗室隸屬于哈爾濱市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院,是電線電纜燃燒性能檢驗的專業(yè)實驗室,解決我省已大量生產(chǎn)并在重要的供用電場所廣泛使用的新型環(huán)保低煙無鹵電線電纜產(chǎn)品燃燒性能檢驗能力,是我省當前唯一具備檢驗資質(zhì)和檢驗能力的,擁有最完整、最先進檢驗設備的低煙無鹵電線電纜的檢驗機構。哈爾濱市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院和哈爾濱交聯(lián)電力電纜制造有限公司為實驗室的成立,設入了各自的資源和技術優(yōu)勢。
該實驗室擁有高、中級檢驗技術人員8人,建筑面積300平方米,建有垂直成束燃燒蔓延實驗室,鹵酸氣體實驗室,煙密度與透光率實驗室,線路燃燒完整性與沖擊試驗實,電氣性能實驗室,機械物理性能與熱老化實驗室等六個實驗室,實驗設備26臺套,實驗室管理制度健全,檢測全過程受控。
該實驗室的成立,滿足要了低煙無鹵電線電纜產(chǎn)品按國家標準的燃燒性能和常規(guī)的電氣性能與機械物理性能的檢測需要。
哈爾濱交聯(lián)電力電纜制造有限公司(哈交聯(lián)電力)創(chuàng)始于一九九一年,歷經(jīng)二十余年的奮斗拼搏,現(xiàn)已建成了總占地面積4萬余平方米,年生產(chǎn)能力10億元的2個廠區(qū)。并于2010年底榮列中國行業(yè)信息發(fā)布中心發(fā)布中國電線電纜企業(yè)綜合實力200強。
工程
廠區(qū)
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評分: 4.6
電力電纜在運行中不但長期承受電網(wǎng)電壓, 而且還會經(jīng)常遇到各 種過電壓,如操作過電壓、雷擊過電壓、故障過電壓等。預防性試驗 可以提前發(fā)現(xiàn)電力電纜的某些缺陷, 它是保證電纜安全運行的重要措 施之一。如果有關部門做預防性試驗時,不按《電力設備預防性試驗 規(guī)程》去試驗,則起不到預防性試驗作用,而且還會帶來電力電纜隱 患。 一、預防性試驗項目、方法和要求 根據(jù)中華人民共和國電力行業(yè)標準《電力設備預防性試驗規(guī)程》 規(guī)定,交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜預防性試驗需作如下試驗項目。 1、電纜主絕緣絕緣電阻:用 2500 伏或 5000 伏兆歐表測量,讀 取 1 分鐘以后的數(shù)據(jù),對于三芯電纜,當測量一根芯的絕緣電阻時, 應將其余二芯和電纜外皮一起接地。 運行中的電纜要充分放電后測量, 每次測量完都要采用絕緣工具進行放電, 以防止電擊。絕緣電阻數(shù)值 自行規(guī)定。試驗周期:重要電纜 1 年,一般電纜 3 年。 2、電纜外
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評分: 4.6
YJV22、YJLV22-8.7/10KV 交聯(lián)電力電纜 導體標稱截面 絕緣厚度 內(nèi)護套厚度 鋼帶厚度 外護套厚度 電纜近似外徑 電纜近似重量 試驗電壓 電纜載流量(在空氣中) CU AL CU AL 3*25 4.5 1.6 2*0.5 2.9 53 3500 3035 30.5 145 110 3*35 4.5 1.6 2*0.5 2.9 55 3980 3329 30.5 175 130 3*50 4.5 1.8 2*0.5 3.1 58 4679 3748 30.5 205 160 3*70 4.5 1.8 2*0.5 3.1 61 5410 4107 30.5 255 195 3*95 4.5 2.0 2*0.5 3.4 66 6567 4799 30.5 310 235 3*120 4.5 2.0 2*0.5 3.4 70 7541 5308 30.5 350 27
產(chǎn)品的再制造過程一般包括七個步驟,即產(chǎn)品清洗、目標對象拆卸、清洗、檢測、再制造零部件分類、再制造技術選擇、再制造、檢驗等。
1.產(chǎn)品清洗
產(chǎn)品清洗是再制造工程的重要一步。清洗的清潔度對于產(chǎn)品性能的檢測,再制造目標對象的準確確定等非常重要。其目的是清除產(chǎn)品外部塵土、油污、泥沙等臟物。外部清洗一般采用1~10MPa壓力的冷水進行沖洗。對于密度較大的厚層污物,可以加入適量的化學清洗劑,并提高噴射壓力和溫度。常用的清洗設備包括:單槍射流清洗機、多噴嘴射流清洗機等。
2.目標對象拆卸
通過分析產(chǎn)品零部件之間的約束關系,確定目標對象的拆卸路徑,完成目標對象拆卸。
3.目標對象清洗
目標對象的清洗就是根據(jù)目標對象的材質(zhì)、精密程度、污染物性質(zhì)不同,以及零件清潔度的要求,選擇適宜的設備、工具、工藝和清洗介質(zhì),對目標對象進行清洗。目標對象清洗有助于發(fā)現(xiàn)目標對象的問題和缺陷,在零件再制造過程中具有重要的意義。
4.目標對象檢測
目標對象檢測不僅影響再制造的質(zhì)量,也影響再制造的成本。零件從機器上拆下后,需要通過檢測確定技術狀態(tài)。常用的檢測內(nèi)容和方法有:
(1)零件幾何形狀精度。檢測項目有:圓度、圓柱度、平面度、直線度、線輪廓度和面輪廓度等。檢測一般采用通用量具,如游標量具、螺旋測微量具、量規(guī)、千分表、百分表。
(2)零件表面位置精度。檢測項目有:同軸度、對稱度、位置度、平行度、垂直度、斜度以及跳動等,檢測一般采用心軸、量規(guī)和百分表等通用量具相互配合進行測量。
(3)零件表面質(zhì)量。檢測項目有:疲勞剝落、腐蝕麻點、裂紋與刮痕等,裂紋可采用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷以及超聲波探傷等。
(4)零件內(nèi)部缺陷。內(nèi)部缺陷包括裂紋、氣孔、疏松、夾雜等。主要用射線及超聲波探傷檢查,對于近表面的缺陷,也可用磁粉探傷和渦流探傷等。
(5)零件機械物理性能。零件的硬度可用電磁感應、超聲和剩磁等方法進行無損檢測;硬化層深度、磁導率等可用電磁感應法進行無損檢驗;表面應力狀態(tài)可采用X射線、光彈、磁性和超聲波等方法測量。
(6)零件重量與平衡。有些零件如活塞、活塞連桿組的重量差需要檢測。有些高速零件,如曲軸飛輪組、汽車傳動軸等需要進行動平衡檢查。高速零件不平衡將引起振動,并對其他零部件形成附加動載荷,加速零件磨損或其他損傷。動平衡需要在專門的動平衡機上進行。
5.再制造零部件分類
再制造零部件應根據(jù)其幾何形狀、損壞性質(zhì)和工藝特性的共同性分類。零件分類的目的主要有:
①用以制定典型工藝過程和成組工藝過程。
②確定通用的再制造設備,以再制造成組的類似零件。
③合理組織工作地點。
④對相同的和類似的零件進行再制造時,消除定額指標的差異。
⑤使得統(tǒng)計、計劃生產(chǎn)及其他作業(yè)實現(xiàn)機械化。
⑥建立合理的車間內(nèi)和車間之間的運輸圖。
⑦對再制造企業(yè)的零件再制造工段和車間選擇最佳的生產(chǎn)結構。
綜上所述,再制造零件的分類為再制造企業(yè)采用大批量或批量方法實現(xiàn)再制造提供了條件。
6.再制造技術選擇
根據(jù)再制造企業(yè)的技術水平、目標對象的損壞情況以及各種再制造技術的技術、經(jīng)濟和環(huán)境特性選擇適宜的再制造技術。
7.再制造
根據(jù)所選的再制造技術,進行目標對象的再制造。
8.檢驗
對再制造后的目標零件進行檢驗,看是否達到技術要求。其具體內(nèi)容和方法同目標對象檢測 。
柔性制造系統(tǒng)(FMS)
關于柔性制造系統(tǒng)的定義很多,權威性的定義有:
美國國家標準局把FMS定義為:“由一個傳輸系統(tǒng)聯(lián)系起來的一些設備,傳輸裝置把工件放在其他聯(lián)結裝置上送到各加工設備,使工件加工準確、迅速和自動化。中央計算機控制機床和傳輸系統(tǒng),柔性制造系統(tǒng)有時可同時加工幾種不同的零件。 國際生產(chǎn)工程研究協(xié)會指出“柔性制造系統(tǒng)是一個自動化的生產(chǎn)制造系統(tǒng),在最少人的干預下,能夠生產(chǎn)任何范圍的產(chǎn)品族,系統(tǒng)的柔性通常受到系統(tǒng)設計時所考慮的產(chǎn)品族的限制。”而我國國家軍用標準則定義為“柔性制造系統(tǒng)是由數(shù)控加工設備、物料運儲裝置和計算機控制系統(tǒng)組成的自動化制造系統(tǒng),它包括多個柔性制造單元,能根據(jù)制造任務或生產(chǎn)環(huán)境的變化迅速進行調(diào)整,適用于多品種、中小批量生產(chǎn)?!焙唵蔚卣f,F(xiàn)MS是由若干數(shù)控設備、物料運貯裝置和計算機控制系統(tǒng)組成的并能根據(jù)制造任務和生產(chǎn)品種變化而迅速進行調(diào)整的自動化制造系統(tǒng) 。
常見的組成通常包括4臺或更多臺全自動數(shù)控機床(加工中心與車削中心等),由集中的控制系統(tǒng)及物料搬運系統(tǒng)連接起來,可在不停機的情況下實現(xiàn)多品種、中小批量的加工及管理。反映工廠整體水平的FMS是第一代FMS,日本從1991年開始實施的“智能制造系統(tǒng)”(IMS)國際性開發(fā)項目,屬于第二代FMS;而真正完善的第二代FMS預計本世紀十年代后才會實現(xiàn)。
FMC的問世并在生產(chǎn)中使用約比FMS晚6~8年,F(xiàn)MC可視為一個規(guī)模最小的FMS,是FMS向廉價化及小型化方向發(fā)展的一種產(chǎn)物,它是由1~2臺加工中心、工業(yè)機器人、數(shù)控機床及物料運送存貯設備構成,其特點是實現(xiàn)單機柔性化及自動化,具有適應加工多品種產(chǎn)品的靈活性。迄今已進入普及應用階段。
它是處于單一或少品種大批量非柔性自動線與中小批量多品種FMS之間的生產(chǎn)線。其加工設備可以是通用的加工中心、CNC機床;亦可采用專用機床或NC專用機床,對物料搬運系統(tǒng)柔性的要求低于FMS,但生產(chǎn)率更高。它是以離散型生產(chǎn)中的柔性制造系統(tǒng)和連續(xù)生過程中的分散型控制系統(tǒng)(DCS)為代表,其特點是實現(xiàn)生產(chǎn)線柔性化及自動化,其技術已日臻成熟,迄今已進入實用化階段。
FMF是將多條FMS連接起來,配以自動化立體倉庫,用計算機系統(tǒng)進行聯(lián)系,采用從訂貨、設計、加工、裝配、檢驗、運送至發(fā)貨的完整FMS。它包括了CAD/CAM,并使計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)投入實際,實現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)柔性化及自動化,進而實現(xiàn)全廠范圍的生產(chǎn)管理、產(chǎn)品加工及物料貯運進程的全盤化。FMF是自動化生產(chǎn)的最高水平,反映出世界上最先進的自動化應用技術。它是將制造、產(chǎn)品開發(fā)及經(jīng)營管理的自動化連成一個整體,以信息流控制物質(zhì)流的智能制造系統(tǒng)(IMS)為代表,其特點是實現(xiàn)工廠柔性化及自動化。
制造業(yè)的制造活動是多樣的,根據(jù)生產(chǎn)制造的目的和前提,制造環(huán)境以分為定貨生產(chǎn)、裝配生產(chǎn)、工程生產(chǎn)和備貨生產(chǎn)等4種制造方法。
工程生產(chǎn)的交貨時間通常比定貨生產(chǎn)、裝配生產(chǎn)和備貨生產(chǎn)都長。
這也就是制造業(yè)的生產(chǎn)銷售環(huán)境,它們提前期的長短和工廠的制造
配置方式是不同的。
有時在一個公司里,同時混合存在著多種制造方法。
1. 訂貨生產(chǎn)(Make-To-Order,簡稱MTO)
訂貨生產(chǎn):能夠制造多種產(chǎn)品,只保持少量產(chǎn)成品庫存,生產(chǎn)提前期短,交貨期也短。
訂貨生產(chǎn)主要關心生產(chǎn)計劃與控制。因為在訂貨生產(chǎn)中,大部分是新的訂單,重復作業(yè)的比率不高,所以迅速地報告問題與更快地作出反應,以解決機器安裝、物料計劃更改等問題就變得非常重要了。
2. 裝配生產(chǎn)(Assembly-To-Order,簡稱ATO)
裝配生產(chǎn)是訂貨生產(chǎn)中的一種特例。即訂單上所需要的最終產(chǎn)品是由庫存中現(xiàn)有的零部件組裝而成的,它
往往用于系列可選產(chǎn)品的訂貨生產(chǎn)中。這些零部件一般是通用的零部件,并且是事先生產(chǎn)好之后存入倉庫的,當客戶需要時,將它們裝配起來就行了。
3. 工程生產(chǎn)(Engineer-To-Order,簡稱ETO)
工程生產(chǎn)是以工程項目來組織生產(chǎn)的,如電梯、鍋爐、造船等生產(chǎn)。一般產(chǎn)品結構復雜,通用件和標準件少。先要進行產(chǎn)品設計,因此提前期長,交貨期也長。
面向工程項目的企業(yè)通常給計劃者提供不變的積壓訂單來進行生產(chǎn)
日程的安排。
4. 備貨生產(chǎn)(Make-To-Stock,簡稱MTS)
備貨生產(chǎn):接受訂單之前,就開始組織生產(chǎn)。一般有多種產(chǎn)品、多個地點的產(chǎn)成品庫存,供客戶選擇。
在備貨生產(chǎn)中,由于掌握了生產(chǎn)計劃和控制的主動權,所以提前期較短,交貨準時。
生產(chǎn)計劃比較正確有效,庫存為需求與供應的變化提供了緩沖,客戶服務可得到相當大的改善,設備維護可采用計劃維護方式。
生產(chǎn)銷售環(huán)境受兩種周期的制約。
一是從客戶簽訂銷售合同開始,到客戶收到訂購的產(chǎn)品或貨物為止的時期,稱之為需求周期(demand cycle,用D表示),也稱客戶交貨提前期(customer delivery lead time,簡稱CDL)。
另一種是從設計、生產(chǎn)準備開始到客戶收到貨物為止的時期,稱為生產(chǎn)周期(production cycle,用P表示)。
兩種周期之比稱為P/D值。各種銷售環(huán)境的需求周期(D)同生產(chǎn)周期(P)的關系可用圖2-2來說明。