?公路、市政、鐵路、水利、港口等工程建設(shè)中業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位等對工程項目計量支付的全面管理。
主要功能模塊:
1、規(guī)范詳細的合同管理,包括項目概況、標段合同專用條款、計量工期、用款計劃、工程量清單、分項清單、材料清單、施工設(shè)備、和同人員與合同臺賬等:
2、通過變更的立項、申報和審批流程,在同一個網(wǎng)絡(luò)平臺對工程建設(shè)過程中的設(shè)計變更、數(shù)量及單價等需要變更的內(nèi)容進行單獨管理,自動進行處理;
3、所有報表均采用國內(nèi)最先進的控件進行管理,報表修改定制方便快捷,無須進行匯總操作,數(shù)據(jù)自動更新,真正實現(xiàn)匯總金額分毫不差;
4、支持定期和不定期兩種計量支付業(yè)務(wù)管理模式;
5、暫定單價業(yè)務(wù)管理平臺,軟件自動處理價差金額,使計量工作更加自由方便;
6、與QDM高等級公路質(zhì)量動態(tài)管理與控制系統(tǒng)高度集成,計量與支付過程可與工程質(zhì)量狀況掛鉤實現(xiàn)更有效的聯(lián)動管理;
7、提供與Excel電子表格相互交換數(shù)據(jù)的功能,可把系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)導出excel文件,也可把excel文件導入系統(tǒng)內(nèi)部,免去用戶手工錄入之苦;
8、數(shù)據(jù)動態(tài)及時的同步上傳,實現(xiàn)業(yè)主、施工單位和監(jiān)理單位的三方數(shù)據(jù)動態(tài)同意,完全達到協(xié)同工作;
9、提供雙重電子簽名管理平臺,可有效防止代簽、冒簽等現(xiàn)象,真正實現(xiàn)了"無紙化"辦公;
10、系統(tǒng)按職務(wù)和角色分配賬戶,使網(wǎng)上計量支付的上報和審批工作更嚴密、更安全。
?海特《高等級公路項目集成管理系統(tǒng)HIPMS》根據(jù)交通部新頒布的行業(yè)標準和幾年來的應用實踐經(jīng)驗,結(jié)合目前公路施工建設(shè)領(lǐng)域的管理軟件使用現(xiàn)狀推出的一套簡單、實用、經(jīng)濟、安全、快捷的高性能綜合管理平臺,是工程投資、費用控制的得力助手。系統(tǒng)建設(shè)的總體目標是建立一個準確、務(wù)實、高效、安全的項目信息管理協(xié)同工作平臺,以實現(xiàn)工程項目信息的快速收集、處理、分析和傳送,實現(xiàn)全程動態(tài)管理和實時監(jiān)控,加強管理,確保高質(zhì)量、低成本完成對工程項目的管理工作。同時規(guī)范項目管理現(xiàn)有的管理流程,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)信息共享,動態(tài)管理項目進展情況,為領(lǐng)導決策提供有力的依據(jù)。
?本系統(tǒng)包含合同管理、變更管理、計量支付、質(zhì)量控制、計劃進度等核心業(yè)務(wù)功能模塊,對項目建設(shè)過程中的各類動態(tài)信息進行全面、科學的管理,通過報表、圖形、文字等格式真實及時反映項目當前的計量、計劃、質(zhì)量狀況,力求實現(xiàn)信息的準確性,從而為業(yè)主的工程決策提供信息資源和數(shù)據(jù)支持。
?與QDM高等級工程質(zhì)量動態(tài)管理與控制系統(tǒng)高度集成。
在基礎(chǔ)建設(shè)如火如荼的今天,而交通工程作為涉及國計民生的基礎(chǔ)項目,各省都加大了建設(shè)力度和強度。特別是我司處于重慶這個西部大開發(fā)的橋頭堡、戰(zhàn)略高地,而周邊各省份近五至十年都將處于公路建設(shè)的高速發(fā)展期。
重慶海特科技發(fā)展有限公司所研發(fā)的《高等級公路項目集成管理系統(tǒng)(HiPMS)》便在這樣的背景下登上了高等級公路建設(shè)質(zhì)量管理這個舞臺。
HiPMS系統(tǒng)的研發(fā)傾注著一代海特人的心血,十余年專注于與公路質(zhì)量管理方面而取得的卓越成效、海特十余年行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)留下的寶貴經(jīng)驗、海特人所擁有的盡善盡美的高貴品質(zhì)都讓我們有理由相信HiPMS將會在高等級公路建設(shè)的舞臺上留下濃墨重彩的一筆。而集結(jié)了海特最頂尖研發(fā)人才,著力于品質(zhì)優(yōu)秀、技術(shù)先進、思維創(chuàng)新的HiPMS研發(fā)團隊以及權(quán)威的規(guī)范解讀、周到熱情的售后服務(wù)都是其有力的保障!
HiPMS系統(tǒng)作為控制高等級公路建設(shè)質(zhì)量管理的一把利器,將成為業(yè)主方控制進度、計量支付和質(zhì)量控制等的重要信息化手段。其嚴格的流程控制、精確的工程計量、完善的報表管理都能使其成為高等級公路建設(shè)質(zhì)量管理秩序化、科學化嚴謹化的有效保證。而其與我司另一拳頭產(chǎn)品———《高等級公路質(zhì)量動態(tài)管理系統(tǒng)(QDM)》的有效集成,使整個高速公路建設(shè)的質(zhì)量管理更加的簡單化、系統(tǒng)化、規(guī)范化。
標配(或提供支持) |
推薦 |
|
處理器 |
賽揚2.8GHz 及以上 |
Pentium Dual-Core 2.8GHz |
內(nèi)存 |
512M |
2G |
硬盤 |
40G |
320G |
操作系統(tǒng) |
Windows XP Windows 7 Windows server 2003 windows server 2008 |
Windows XP |
瀏覽器 |
支持IE6及以上版本 采用IE內(nèi)核的瀏覽器 使用IE內(nèi)核的多核瀏覽器 |
IE 8 |
帶寬要求 |
512K及以上 |
2M寬帶 |
注意:本系統(tǒng)原則上支持所有使用IE內(nèi)核的瀏覽器,但因非Windows 官方開發(fā)的其他版本IE內(nèi)核瀏覽器(如:360安全瀏覽器、傲游等)綁有可能引起系統(tǒng)不能正常使用的插件或者設(shè)置,所以推薦使用官方瀏覽器Internet Explorer。
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評分: 4.4
.適用范圍: 本監(jiān)理細則適用于建筑工程的單層、 多層以及網(wǎng)架、 壓型金屬板等鋼結(jié)構(gòu)工程的制作、 安裝 的工程監(jiān)理 2.編制依據(jù): 2.1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 GB50300—2001 2.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50205— 2001 2.3《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 GBJ81-91 2.4《鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)范》 JGJ82—91 2.5《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術(shù)規(guī)程》 CECS24:90 2.6 建筑工程監(jiān)理合同和已批準的工程監(jiān)理規(guī)劃 2.7 工程施工承包合同和已批準的施工組織設(shè)計 3.工程特點及質(zhì)量目標: (略) 4.鋼結(jié)構(gòu)工程的監(jiān)理工作流程 4.1鋼結(jié)構(gòu)制作工程的監(jiān)理工作流程 4.1.1 型鋼件 放樣、號料→切割→矯正和成型→邊緣加工→制孔→構(gòu)件驗收→ 涂裝、編號 4.1.2 管球節(jié)點 放樣、號料→切割→管球節(jié)點加工→焊接和焊接檢
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評分: 4.6
ABS管的優(yōu)點及適用范圍 ABS管又叫苯乙烯管,廣泛用生產(chǎn)中。 ABS管是一種新型的復合塑料 管材,顏色一般有灰色和米白色兩種,按工程壓力進行分類,可分為 0.6MPA,1.2MPA,2.5MPA等。 ABS管的優(yōu)點: (1) 使用壽命長,已有 45年的使用經(jīng)驗,經(jīng)久耐用; (2) 耐腐蝕性,耐藥品性優(yōu)良; (3) 耐撞擊性強,假如管壁內(nèi)部某段發(fā)生阻塞現(xiàn)象時, 甚至可用鐵錘 敲擊管外壁,使得管壁之積聚物質(zhì)脫落; (4) 耐壓性強,常溫狀態(tài)下它的工作壓可達 1.6MPA; (5) 耐溫性,ABS管適用于 -30 至 70攝氏度之工作溫度下使用, 且低 溫不脆化; (6) 保溫性: ABS管熱傳導系數(shù)為鍍鋅鋼管的 1/200,銅管的 1/300, 因此可大幅降低保溫成本; (7) 耐候性:能耐太陽的曝曬; (8) 韌性強; (9) 內(nèi)部光滑:內(nèi)壁比 PVC,PE,PP及金屬管更加光滑; (10