混凝土梁橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差分析

第1章 緒論

1．1 混凝土梁式橋的發(fā)展概況

1．2 混凝土梁式橋常見病害與事故

1．3 混凝土梁式橋的4類偏差

第2章 30m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁試驗(yàn)研究

2．1 工程背景

2．2 預(yù)應(yīng)力空心板的設(shè)計(jì)與制作

2．3 測點(diǎn)布置

2．4 施工階段的力學(xué)性能及偏差分析

2．5 靜載試驗(yàn)過程及偏差分析

2．6 設(shè)計(jì)施工偏差對空心板梁靜力性能的影響

2．7 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁的長期受力性能探討

2．8 研究結(jié)論及建議

第3章 空心板橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差

3．1 空心板橋支座偏差及其對結(jié)構(gòu)的影響

3．2 空心板橋鉸縫病害的偏差分析

3．3 無蓋梁連續(xù)板橋的病害與偏差分析

第4章 連續(xù)箱梁橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差

4．1 連續(xù)箱梁橋病害實(shí)例

4．2 連續(xù)箱梁橋傳統(tǒng)受力分析

4．3 薄壁箱形梁橋的空問行為分析

4．4 橋梁的荷載試驗(yàn)

4．5 各類偏差與病害表現(xiàn)

第5章 連續(xù)剛構(gòu)橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差

5．1 截面尺寸及材料方面的偏差

5．2 連續(xù)剛構(gòu)橋（連續(xù)梁橋）的開裂病害

5．3 主跨跨中撓度過大的設(shè)計(jì)施工偏差

5．4 預(yù)應(yīng)力束開槽疏管施工偏差對頂板性能的影響

5．5 主梁合攏頂推的設(shè)計(jì)施工偏差

5．6 底板預(yù)應(yīng)力束張拉崩裂的設(shè)計(jì)施工偏差

第6章 混凝土梁橋其他常見偏差分析

6．1 尺寸偏差對結(jié)構(gòu)性能的影響

6．2 預(yù)應(yīng)力鋼束保護(hù)層厚度偏差分析

6．3 預(yù)應(yīng)力鋼束附近混凝土局部缺陷的影響分析

6．4 先簡支后連續(xù)梁橋橋墩偏位成因分析

6．5 獨(dú)柱墩橋梁側(cè)傾坍塌問題討論

參考文獻(xiàn)2100433B

《混凝土梁橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差分析》主要從設(shè)計(jì)偏差、施工偏差、設(shè)計(jì)與施工的偏差、使用偏差等四類偏差來分析混凝土梁橋的病害及其發(fā)生原因。闡述了這四類偏差的基本概念，通過試驗(yàn)研究、理論計(jì)算，并結(jié)合大量的工程實(shí)例，對預(yù)應(yīng)力空心板梁、空心板橋、連續(xù)箱梁橋及連續(xù)剛構(gòu)橋等多種病害形成的原因、發(fā)展趨勢以及危害程度等進(jìn)行了分析，提出了避免出現(xiàn)這些問題的建議和相應(yīng)措施。

《混凝土梁橋病害與設(shè)計(jì)施工偏差分析》可供從事橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的研究人員、技術(shù)人員、管理人員參考借鑒，也可作為相關(guān)專業(yè)教師和學(xué)生的參考書。

《路橋過渡段設(shè)計(jì)施工控制與病害防治》由黃斌編著，是針對公路橋頭跳車等問題而編寫的專業(yè)參考書，全書分為八章，具體包括：緒論；橋臺(tái)及過渡段設(shè)計(jì)與施工；路橋過渡段沉降規(guī)律；路橋過渡段沉降觀測及病害檢測；路橋過渡段施工；路橋過渡段病害的預(yù)防；路橋過渡段病害及處治措施；總結(jié)。

第1章 中小跨徑混凝土梁式橋結(jié)構(gòu)體系與工程應(yīng)用概述

1．1 簡支梁橋體系

1．2 懸臂梁橋體系

1．3 連續(xù)梁橋體系

1．4 剛構(gòu)橋體系

1．5 剛構(gòu)一連續(xù)梁橋組合體系

1．6 無梁板橋體系

1．7 脊骨梁橋體系

本章參考文獻(xiàn)

第2章 常用裝配式混凝土板、梁橋使用情況與改進(jìn)建議

2．1 裝配式空心板橋病害情況與鉸縫、錨下混凝土受力分析

2．2 裝配式空心板鉸縫設(shè)計(jì)改進(jìn)建議

2．3 裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板錨下設(shè)計(jì)的改進(jìn)

2．4 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋病害和原因分析

2．5 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋設(shè)計(jì)、施工改進(jìn)建議

2．6 裝配式T梁橫隔板受力性能研究進(jìn)展

2．7 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋施工及運(yùn)營中出現(xiàn)的問題和原因分析

2．8 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合小箱梁橋設(shè)計(jì)施工改進(jìn)建議

2．9 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋結(jié)構(gòu)分析的兩個(gè)問題

2．10 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋與裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁橋比較

本章參考文獻(xiàn)

第3章 裝配式混凝土梁橋有關(guān)專題分析探討

3．1 簡支梁橋伸縮裝置存在問題及改進(jìn)措施

3．2 簡支梁橋面連續(xù)存在問題及改進(jìn)措施

3．3 簡支連續(xù)梁橋單、雙排支座特點(diǎn)分析與工程應(yīng)用

3．4 簡支連續(xù)剛構(gòu)橋與簡支剛構(gòu)一連續(xù)梁橋特點(diǎn)分析和工程應(yīng)用

本章參考文獻(xiàn)

第4章 中小跨徑混凝土梁橋新結(jié)構(gòu)新技術(shù)

4．1 概述

4．2 混凝土槽形梁橋及組合式U形梁橋

4．3 低高度混凝土梁橋

4．4 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支工字梁橋

4．5 簡支連續(xù)梁橋墩頂連續(xù)段改革方案

4．6 節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋

4．7 快速施工橋梁技術(shù)簡介

本章參考文獻(xiàn)

第5章 中小跨徑混凝土梁橋預(yù)應(yīng)力體系

5．1 概述

5．2 預(yù)應(yīng)力分類提綱

5．3 體內(nèi)有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．4 體外預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．5 體內(nèi)無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．6 體內(nèi)緩黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)要點(diǎn)

5．7 體內(nèi)預(yù)彎有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．8 預(yù)彎預(yù)應(yīng)力鋼筋的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．9 橫張預(yù)應(yīng)力的特點(diǎn)與工程應(yīng)用

5．10 預(yù)應(yīng)力混凝土幾項(xiàng)新技術(shù)

本章參考文獻(xiàn)

第6章 中等跨徑PC整體式箱梁橋預(yù)應(yīng)力專題分析討論

6．1 概述

6．2 整體式PC箱梁病害情況

6．3 整體式PC箱梁避免病害的措施

6．4 整體式PC連續(xù)箱梁縱向鋼束布置特點(diǎn)

6．5 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)（連續(xù)梁）橋不同布束方式分析比較

6．6 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的幾個(gè)特殊問題

本章參考文獻(xiàn)

……

第7章 中小跨徑混凝土彎梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第8章 中小跨徑混凝土斜梁橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第9章 混凝土彎、斜梁橋結(jié)構(gòu)分析計(jì)算方法及實(shí)例

第10章 連續(xù)箱梁橋側(cè)傾穩(wěn)定性分析與工程實(shí)例

第11章 中小跨徑混凝土梁橋下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用

第12章 中小跨徑混凝土梁橋有關(guān)專題分析討論

第13章 現(xiàn)役混凝土梁橋拓寬改造

第14章 混凝土梁橋幾項(xiàng)新技術(shù)進(jìn)展簡況

附錄A 交通行業(yè)公路橋梁通用圖（2008年版）主要技術(shù)參數(shù)

附錄B 中小跨徑混凝土板、梁橋橋墩常用尺寸及配筋

附錄C 梁式橋混凝土U形橋臺(tái)基本構(gòu)造尺寸

規(guī)范索引2100433B

橋裂縫病害

通過對大量橋梁病害的分析研究可以發(fā)現(xiàn)，鋼筋混凝土橋梁的結(jié)構(gòu)性病害大都是由于裂縫病害的不斷發(fā)展而來，裂縫病害在鋼筋混凝土橋梁病害中是一種最為常見的形式，鋼筋混凝橋病害的形式多種多樣，發(fā)生的位置也不固定，分析鋼筋混凝土橋的裂縫病害的成因可能是多方面的，但是總體來說還是主要因?yàn)闃蛄旱母鞑糠謽?gòu)件在在應(yīng)力和應(yīng)變關(guān)系上的變化?；炷两Y(jié)構(gòu)的任何損傷與破壞，一般都是首先在混凝土中出現(xiàn)裂縫，裂縫在所有的橋梁結(jié)構(gòu)。對于橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫，我們從結(jié)構(gòu)承載力的影響的角度考慮，把裂縫分為結(jié)構(gòu)裂縫和非結(jié)構(gòu)裂縫兩大類。這兩類裂縫的產(chǎn)生原因及結(jié)果都不一樣，所以相對應(yīng)的措施也要各具針對性。

上部結(jié)構(gòu)常見病害

目前在公路橋梁中大多采用的板橋的結(jié)構(gòu)形式，板橋的主要病害是企口縫位置處的損害，企口縫能夠?qū)⑾噜弮砂暹B接在一起，其損害就會(huì)導(dǎo)致單板受力的情況出現(xiàn)，從而引起橋面板底部出現(xiàn)縱向和橫向裂縫，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。在橋面板跨中位置處和支座位置處出現(xiàn)的裂縫大多為結(jié)構(gòu)性裂縫，要在日常橋梁養(yǎng)護(hù)中引起足夠的重視。另外如果橋面鋪裝層厚度不夠或者橋面板頂板厚度不夠在車輛荷載的長期作用下也會(huì)引起橋面板頂板破洞。邊梁的混凝土剝落、鋼筋碳化、銹蝕現(xiàn)象也較為常見。

下部結(jié)構(gòu)常見病害

公路橋梁的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)將上部荷載傳遞到基礎(chǔ)上，其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接關(guān)系到了橋梁的安全，橋梁墩臺(tái)一旦發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象極易導(dǎo)致橋梁坍塌事故的發(fā)生。橋梁墩臺(tái)承載力的下降傾斜、沉降、位移等，能夠?qū)е律喜拷Y(jié)構(gòu)的損害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危機(jī)整座橋梁的安全。

橋梁下部結(jié)構(gòu)的主要病害是墩臺(tái)傾斜、變位，主要是由于流水的沖刷作用或者是基礎(chǔ)為軟土地基等情況下會(huì)引起公路橋梁的墩臺(tái)傾斜病害，另外橋梁也要面對季節(jié)性的山洪的沖刷作用，洪水引起的滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害也會(huì)對橋梁的墩臺(tái)結(jié)構(gòu)造成較大的沖擊。

梁墩臺(tái)施工大多涉及到大體積混凝土施工，大體積混凝土施工中要涉及到水泥的水化熱作用，水化熱作用和外部溫度的變化會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)，特別是對大橋或特大橋的大體積混凝土下部結(jié)構(gòu)，水化熱作用、收縮和徐變會(huì)產(chǎn)生大量的裂縫。