紅荊花

終于！

咱大荊門的小伙伴們期待已久的

荊荊高鐵開建啦！

21日

荊荊鐵路建設(shè)動員推進會在省發(fā)改委召開

這標(biāo)志著荊荊鐵路建設(shè)正式開始

荊門

湖北最后一個未通高鐵的地級市

終于等到啦！

會議部署下一步建設(shè)工作

3個月內(nèi)完成一半土地征用手續(xù)和補償

會上通報了項目前期工作進展情況，聽取了沿線市縣（區(qū)）工作情況匯報及建議，并對下一步建設(shè)工作任務(wù)進行了部署。

今年4月底，省政府決定啟動荊荊鐵路項目前期工作，到目前為止，完成了荊荊鐵路可研報告核準(zhǔn)，以及用地、規(guī)劃、節(jié)能、維穩(wěn)、壓礦評估等18項支撐性材料的編制報批工作，創(chuàng)造了湖北省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史上前期工作進度的新突破。

會議要求，市縣（區(qū)）作為征遷工作主體，要盡快制訂出臺征地拆遷補償辦法，為開展征遷工作提供政策支持。建立強有力的推進機制，攻堅克難，3個月內(nèi)完成一半土地征用手續(xù)和補償，交付業(yè)主，確保斷面按期打開，施工單位進場。

總工期42個月

荊州荊門將進入同城時代！

荊荊鐵路是湖北省獨立投資建設(shè)的

第一條350公里時速高速鐵路

? 連接荊州和荊門

北起荊門市漳河鎮(zhèn)荊門西站，與規(guī)劃建設(shè)的國家南北快速通道呼南高鐵連接。

南至荊州市，連接漢宜鐵路，遠(yuǎn)期經(jīng)規(guī)劃的荊岳鐵路聯(lián)系京廣通道。

? 將設(shè)3座車站

荊門至荊州鐵路由北至南設(shè)荊門西站（屬襄常鐵路）、十里鋪站、荊州站（既有站改造）3座車站：

荊門西站為擬建襄常鐵路中間站，為1臺2線，連接擬建呼南通道。

荊州站為既有漢宜鐵路中間站，將改造為4臺9線車站，連漢宜鐵路溝通武漢。

十里鋪站為新建車站，在黃金口水庫東北側(cè)。

? 具體走向為：

從荊門西站引出后，向西南行進上跨滬蓉高速，在龍泉水庫西側(cè)向南經(jīng)過團林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn)，在黃金口水庫東北側(cè)設(shè)置十里鋪站，出站后上跨S107省道折向西南，在馬山墓群、八嶺山古墓群與紀(jì)山墓群、楚紀(jì)南城遺址之間穿過，在八嶺山東側(cè)設(shè)線路所，近期側(cè)向折向東行，跨越G50滬渝高速、規(guī)劃二廣高速、改建G318國道、西氣東輸（忠武線）及川氣東送天然氣管線、漢宜鐵路、引江濟漢運河后引入漢宜鐵路荊州站；遠(yuǎn)期直向往南跨越G50滬渝高速、漢宜鐵路至荊州高新區(qū)規(guī)劃預(yù)留荊州西站，過江通道采用二廣高速共建橋位。

? 建設(shè)總工期42個月

建設(shè)總工期為42個月，鐵路對于改善荊門、荊州兩地交通條件，優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)，促進江漢平原腹地沿線經(jīng)濟社會發(fā)展，推動全省鐵路事業(yè)大發(fā)展具有重要的意義。

還有三年多的時間

讓我們共同期待吧~

來源：荊楚網(wǎng)、荊門日報

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