華為AI超微光攝像機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

超強(qiáng)算力

華為AI超微光攝像機(jī)內(nèi)置兩顆超大算力的AI芯片，算力可達(dá)20TOPS，為后期高效智能功能提供超強(qiáng)算力基礎(chǔ)。 該攝像機(jī)支持開(kāi)放架構(gòu)的SDC OS，可通過(guò)華為算法商城（HoloSens Store）快速加載第三方算法，依托算法商城體系和超強(qiáng)算力，實(shí)現(xiàn)多種智能算法快速上線，滿(mǎn)足多場(chǎng)景智能需求。華為提出的軟件定義理念重塑了攝像機(jī)架構(gòu)和前端智能體系，在現(xiàn)有硬件平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上，讓攝像機(jī)具有持續(xù)生命力，為客戶(hù)帶來(lái)全新的智能體驗(yàn)。此次測(cè)試的華為AI超微光攝像機(jī)，充分發(fā)揮其在算力芯片和軟件定義方面的雙重優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)算力、算法的極致應(yīng)用。

AI圖像增強(qiáng)

華為AI超微光攝像機(jī)，采用DNN ISP技術(shù)，通過(guò)對(duì)圖像時(shí)域空域進(jìn)行降噪處理，即便是在漆黑的深夜也可提供全彩圖像，不偏色。在強(qiáng)反光環(huán)境下能做到抗彩紋干擾，車(chē)內(nèi)圖像抓拍率提升50%。在夜間白天實(shí)測(cè)效果如下，在白天玻璃彩虹膜干涉的情況下，優(yōu)化效果明顯。

智能補(bǔ)光，有效降低光污染

華為AI超微光攝像機(jī)，配合LED智能補(bǔ)光，柔和頻閃時(shí)30Lux，無(wú)感知爆閃時(shí)150Lux，有效截止50米以上的遠(yuǎn)距離光束，對(duì)司機(jī)影響小。

實(shí)測(cè)時(shí)，在城市夜間交通環(huán)境下，搭配的LED智能補(bǔ)光燈光線柔和，不刺眼，與路燈的刺眼光線形成鮮明對(duì)比。該機(jī)的補(bǔ)光燈對(duì)駕乘人員的影響較小，但在高清圖像識(shí)別技術(shù)的加持下，夜間車(chē)輛圖像特征依然清晰。

圖像參數(shù)自適應(yīng)調(diào)優(yōu)，車(chē)道線自動(dòng)標(biāo)注

華為AI超微光攝像機(jī)，彩色最低照度為0.005Lux，黑白為0.0025Lux，支持強(qiáng)光抑制、數(shù)字降噪、超級(jí)寬動(dòng)態(tài)，能夠大幅提高夜間車(chē)輛監(jiān)控圖像質(zhì)量。還支持參數(shù)自適應(yīng)和車(chē)道線自動(dòng)標(biāo)注，為工程安裝提供極大便利。

在實(shí)測(cè)中，夜間開(kāi)啟補(bǔ)光燈，燈光柔和不刺眼，即便是在漆黑的深夜中也能清晰辨別出車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)身顏色以及車(chē)內(nèi)駕乘人員，補(bǔ)光功能均勻，同時(shí)可以有效的識(shí)別主副駕駛沒(méi)系安全帶、主駕駛開(kāi)車(chē)打電話等違法行為，車(chē)內(nèi)駕乘人員的人像以及是否有違規(guī)操作都清晰可見(jiàn)，為交警治理提供有力證據(jù)。

防水防塵，適應(yīng)室外復(fù)雜環(huán)境

華為AI超微光攝像機(jī)，其機(jī)身主體為金屬材質(zhì)，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP66，防暴IK10，無(wú)懼風(fēng)霜雨雪，可適應(yīng)室外復(fù)雜的環(huán)境。

（1）人工智能芯片 機(jī)器學(xué)習(xí)算法

AI超微光攝像機(jī)通過(guò)內(nèi)置大算力人工智能芯片，運(yùn)行深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，用算力換圖像，夜間比路燈還暗的環(huán)境下仍可以獲得高清晰度、高色彩還原度的圖像。大幅降低卡口攝像機(jī)對(duì)補(bǔ)光燈的依賴(lài)，從而解決補(bǔ)光燈帶來(lái)的光污染問(wèn)題。

（2）LED智能補(bǔ)光設(shè)備替代白光爆閃燈

AI超微光攝像機(jī)使用了LED智能補(bǔ)光燈設(shè)備，替代傳統(tǒng)的白光氣體爆閃燈，可自動(dòng)判斷白天和夜晚，夜間視頻弱頻閃補(bǔ)光（25m處照度<30lux），夜間抓拍LED弱爆閃補(bǔ)光（25m處照度<150lux）；并采用智能定向補(bǔ)光等技術(shù)，補(bǔ)光區(qū)域只覆蓋20～50m監(jiān)控區(qū)域，精準(zhǔn)補(bǔ)光。

華為AI超微光攝像機(jī)走的是“算力換圖像”的技術(shù)路線，內(nèi)置兩顆超大算力AI芯片，不論是在夜間低照度的情況下還是白天玻璃強(qiáng)反光的場(chǎng)景中，均可獲得全彩色、干凈無(wú)噪點(diǎn)的圖像。配合LED智能補(bǔ)光燈，采用定向精準(zhǔn)補(bǔ)光技術(shù)，有效截止了遠(yuǎn)距離光線，燈光柔和不刺眼，降低對(duì)駕乘人員的影響，杜絕光污染。同時(shí)支持電子警察、車(chē)輛卡口、流量監(jiān)測(cè)三合一，一機(jī)多用，解決多種需求多種設(shè)備的麻雀桿問(wèn)題。

??1、采用9MP圖像傳感器，分辨率達(dá)到4096（H）×2160（V）。

??2、尺寸為515.9mm×215mm×160mm，整機(jī)重量為6.36kg，電源最大功耗為57.7W，工作溫度為-40℃~60℃，工作濕度為5%~95%（無(wú)冷凝），4kV防雷防浪涌。接口齊全，有2個(gè)RJ45 10M/100M/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)口、1路RS485接口、1路報(bào)警輸入/5路輸出接口、音頻輸入/輸出接口等，內(nèi)置MicroSD卡插槽，支持MicroSDHC/MicroSDXC。?

??1、內(nèi)置華為自主研發(fā)的超大算力的AI芯片，總算力20TOPS。

??2、支持DNN ISP圖像優(yōu)化技術(shù)，夜間圖像清晰不偏色，白天強(qiáng)反光環(huán)境下抗玻璃彩紋干擾，車(chē)內(nèi)圖像看得清。

??3、支持智能補(bǔ)光，截止雜散光束，有效降低光污染。

??4、電子警察、車(chē)輛卡口、流量檢測(cè)三合一，一機(jī)多用。

安防廠商通過(guò)軟硬件的提升，不斷提高攝像機(jī)的夜視能力，主要形成了超星光、黑光、AI超微光等幾種流派。星光級(jí)攝像機(jī)的夜視主要通過(guò)鏡頭、光圈、圖片傳感器和補(bǔ)光燈等多個(gè)硬件維度實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。鏡頭和光圈分別限制了透光和進(jìn)光能力，而圖像傳感器通過(guò)感光能力，補(bǔ)光燈通過(guò)補(bǔ)光能力來(lái)加持?jǐn)z像機(jī)低照度能力，但在智能交通等高要求場(chǎng)景，仍然不能達(dá)到要求 。

黑光攝像機(jī)采用兩顆星光級(jí)圖像傳感器，通過(guò)特殊的光學(xué)元器件，其中一顆傳感器通過(guò)紅外補(bǔ)光采集圖像亮度信息和物體輪廓，另外一顆采集色彩信息，配合專(zhuān)用紅外爆閃補(bǔ)光設(shè)備，將采集到的圖像信息融合輸出最終圖像，從根本上解決了白光爆閃帶來(lái)的光污染問(wèn)題。但這種方案會(huì)使得抓拍的圖像偏色嚴(yán)重，造成夜間成像質(zhì)量不高的新問(wèn)題。

超星光與黑光攝像機(jī)本質(zhì)上是采取硬件堆砌的方式提升夜視能力，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)也開(kāi)始使用機(jī)器學(xué)習(xí)算法等軟件的方法提升攝像機(jī)的夜視能力，降低對(duì)硬件的依賴(lài)，既可保證圖像質(zhì)量，又可減少光污染，好望AI超微光攝像機(jī)便是其中的代表產(chǎn)品 。

??可以說(shuō)，該款攝像機(jī)具有超大算力、超強(qiáng)智能，在DNN ISP圖像優(yōu)化技術(shù)加持下，采用智能補(bǔ)光，既解決了光污染問(wèn)題，也保證了夜間低照?qǐng)D像清晰不偏色，白天無(wú)玻璃彩紋干涉，車(chē)內(nèi)圖像看得清，當(dāng)?shù)蒙现腔劢还芸谙到y(tǒng)優(yōu)秀解決方案。

AI超微光攝像機(jī)，是在內(nèi)置AI芯片上運(yùn)行的深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，實(shí)現(xiàn)了在夜間超弱光線環(huán)境下獲得高清晰、高色彩保證的高質(zhì)量抓拍圖片，滿(mǎn)足了用戶(hù)期望的24小時(shí)高保真圖像線索采集 。

AI超微光攝像機(jī)主要應(yīng)用于車(chē)輛卡口、車(chē)輛電警及人員卡口三大類(lèi)場(chǎng)景 。

公安實(shí)戰(zhàn)

對(duì)公安實(shí)戰(zhàn)而言，因AI超微光攝像機(jī)采用深度學(xué)習(xí)圖像增強(qiáng)算法，夜晚即使在微弱的補(bǔ)光條件下，仍然能夠清晰呈現(xiàn)車(chē)內(nèi)人臉與駕駛行為，路面行人人臉，且無(wú)偏色，實(shí)現(xiàn)全天候車(chē)輛、人員信息的精準(zhǔn)采集 。

駕駛安全

對(duì)駕駛?cè)硕?，AI超微光車(chē)輛卡口，當(dāng)駕駛?cè)笋{車(chē)正面經(jīng)過(guò)卡口時(shí)，不受強(qiáng)光刺激，提高夜間駕車(chē)的安全性 。

生活居住

對(duì)周邊居民而言，由于AI超微光攝像機(jī)對(duì)補(bǔ)光條件依賴(lài)度很低，燈的亮度非常弱，補(bǔ)光能量很小，當(dāng)設(shè)備工作時(shí)基本無(wú)感知，光污染擾民問(wèn)題得到大幅緩解 。

AI超微光攝像機(jī)是蘇州科達(dá)科技股份有限公司研發(fā)的一個(gè)系列低污染卡口產(chǎn)品，包括車(chē)輛卡口、電警卡口、人員卡口。該系列產(chǎn)品可在夜間微光條件下抓拍清晰的車(chē)輛、人員以及違章違法取證全景照片，能有效地解決光污染問(wèn)題 。