絕熱集裝箱絕熱集裝箱優(yōu)點

這種集裝箱適于裝運既要求不受溫度變化影響，又無需冷藏的貨物。由于里面裝上了襯，這種集裝箱內(nèi)部尺寸要小于通用集裝箱，如果需要這種絕熱集裝箱運輸?shù)呢浳镌诤骄€兩端不平衡，這種集裝箱會城市則可裝運潔凈雜貨。

絕熱集裝箱通風(fēng)集裝箱

這是一種為裝運不需要冷凍，且具有呼吸作用的水果、蔬菜等類貨物，以及獸皮等在運輸中會滲出液汁的貨物，會引起潮濕的貨物等，而在端壁上開有通風(fēng)口的集裝箱。這種集裝箱通常以設(shè)有通風(fēng)孔的冷藏集裝箱代用。

絕熱集裝箱冷藏集裝箱

冷藏集裝箱是指一種有良好隔熱，且能維持一定低溫要求，適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。這是用來運輸冷凍貨物，主要是冷凍食品，如冷凍魚、肉、蝦等；低溫水果、蔬菜、干酪等貨物；膠片、某些藥品等需要保持一定溫度的貨物，能保持所定溫度的保溫集裝箱。使用這種集裝箱在裝箱前需檢驗冷凍裝置，船上要有電源插頭，能使冷凍集裝箱的制冷設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

冷藏集裝箱的基本類型有保溫集裝箱、外置式冷藏集裝箱、內(nèi)藏式冷藏集裝箱、液氮和干冰冷藏集裝箱、冷凍板冷藏集裝等。

絕熱集裝箱保溫式集裝箱

保溫集裝箱是指一種所有箱壁都用導(dǎo)熱率低的材料隔熱，用來運輸需要冷藏和保溫貨物的集裝箱。箱內(nèi)有隔熱層，箱頂又有能調(diào)節(jié)角度的進出風(fēng)口，可利用外界空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，緊閉時能在一定時間內(nèi)不受外界氣溫影響。適宜裝運對溫濕度敏感的貨物。

絕熱壓縮與絕熱膨脹通常由氣體壓強的變化引起。

絕熱壓縮發(fā)生在氣壓上升時，這時氣體溫度也會上升。例如，給自行車打氣時，可以感覺到氣筒溫度上升，這正是因為氣體壓強上升的足夠快到可視為絕熱過程的緣故，熱量沒有逃逸，因而溫度上升。

柴油機在壓縮沖程時正是靠絕熱壓縮原理來給燃燒室內(nèi)的混合氣體點火的。

絕熱膨脹發(fā)生在氣壓下降時，這時氣體溫度也會下降。例如，給輪胎放氣時，可以明顯感覺到放出的氣體比較涼，這正是因為氣體壓強下降的足夠快到可視為絕熱過程的緣故，氣體內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，溫度下降。

這些溫度的變化量可以用理想氣體狀態(tài)方程精確計算。

絕熱過程是系統(tǒng)在和外界無熱量交換的條件下進行的過程。實現(xiàn)絕熱過程有兩種情況：

①用絕熱材料制成絕熱壁，把系統(tǒng)與外界隔開，就可以近似地實現(xiàn)這一過程。

②使過程快速進行，系統(tǒng)來不及與外界進行顯著的熱量交換。例如：內(nèi)燃機中熱氣體的突然膨脹，

柴油機或壓氣機中空氣的壓縮、聲波中氣體的壓縮（稠密）和膨脹（稀疏）等都可近似視為絕熱過程。

作為典型例子，下面介紹理想氣體準靜態(tài)絕熱過程和理想氣體自由膨脹過程（非準靜態(tài)過程）。

空氣的冷熱程度實質(zhì)上是空氣內(nèi)能的大小的表現(xiàn)。空氣內(nèi)能變化既可以是空氣與外界的熱量交換引起（通過分子熱傳導(dǎo)、輻射、對流、湍流、潛熱轉(zhuǎn)移等方式進行的非絕熱變化），也可由外界的壓力變化對空氣做功，導(dǎo)致空氣膨脹或壓縮而引起（絕熱變化）。

一、空氣的絕熱變化

空氣塊在鉛直運動中與外界不發(fā)生熱量交換，也就是無熱量輸入，也無熱量輸出，但由于體積的膨脹和收縮而發(fā)生的絕熱冷卻和絕熱增溫的變化，稱為空氣的絕熱變化。

空氣塊在做絕熱上升和下降過程中，溫度變化的輻度因空氣塊水汽含量不同而異。

1、干絕熱直減率

氣塊絕熱升降單位距離（100m）時的溫度變化值，稱絕熱垂直遞減率。對于干空氣和未飽和的濕空氣來說，則稱干絕熱直減率，以rd表示?！?0.98℃/100m

在實際工作中rd=1℃/100m，在干絕熱過程中，空氣塊每上升100m，溫度約下降1℃。 rd 與r（氣溫直減率）的含義是不同的。rd 是干空氣在絕熱升降過程中氣塊本身的變溫率，它近似于常數(shù)；而r是表示周圍大氣的溫度隨高度的分布情況。

2、濕絕熱直減率：飽和濕空氣絕熱升降單位距離（100m）時的溫度變化值，稱為濕絕熱直減率，以rm表示。rm不是常數(shù)，而是氣壓和溫度的函數(shù)，一般要小于rd，其平均值為0.5℃/100。

保溫集裝箱是指靠本身隔熱裝置保溫，阻止箱內(nèi)外熱量交換，使箱內(nèi)保持恒溫的“集裝箱”。運輸冷凍貨、冷藏貨、保溫貨等需要控溫的貨物的“集裝箱”的總稱。根據(jù)國際標準的規(guī)定，各種不同保溫集裝箱對絕熱性、氣密性等有不同要求。中國保溫集裝箱分絕熱集裝箱、消耗式冷劑冷藏集裝箱、機械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱集裝箱等。絕熱集裝箱無冷卻和加溫設(shè)備，箱壁有導(dǎo)熱率低的泡沫塑料等隔熱材料；加熱集裝箱備有加熱裝置，在寒冷地區(qū)為防止所裝運貨物凍結(jié)或裝運需要保溫的貨物時使用。冷藏和加熱集裝箱一般采用機械式制冷裝置與電阻式加熱器互相組合。2100433B