1996年經(jīng)全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
《公路交通科技名詞》第一版。
進口氯丁膠價格比較穩(wěn)定,波動不大,普通型號維持在48000-50000元之間,市面貨源充足,特殊牌號54000以上;國產(chǎn)氯丁膠有微量漲幅,但一直未突破38000的頂線,便宜的就不用多說了吧.價格來源網(wǎng)...
推薦滄州天宏建材有限公司,該公司是專業(yè)的 氯丁橡膠板廠家,專業(yè)從事絕緣橡膠板、工業(yè)橡膠板、優(yōu)質(zhì)橡膠板、耐油橡膠板的等系列產(chǎn)品的生產(chǎn)。公司具有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,引進了一批先進的生產(chǎn)...
【-CH2-CH=CH-CH2-】 全名為順式-1,4-聚丁二烯橡膠,簡稱BR。由丁二烯聚合制 .得的結(jié)構(gòu)規(guī)整的合成橡膠。與天然橡膠和丁苯橡膠相比,硫化后的順丁橡膠的耐寒性、耐磨性和彈性特別優(yōu)異,動負...
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10月6~9日在廣州召開“鐵路用氯丁橡膠板質(zhì)量征詢會”,由生嚴單位廣州第六橡膠廠主持,有25個鐵路使用單位參加。會上廠方介紹了氯丁橡膠板的試制工作總結(jié),鐵路使用單位交流了應用的情況,并對質(zhì)量方面提出了改進意見,為今后提高產(chǎn)品質(zhì)量,做好供求計劃創(chuàng)造條件。氯丁橡膠板是一種隔水封閉材料,六十年代廣州橡膠六廠根據(jù)廣州鐵路局的委托開始研制。1969年廣州鐵路局用于防治路基基床翻漿病害,試鋪了一段氯丁橡膠板作封閉層,自1980年開始擴大試鋪范圍有28段5.4km,效果較理想。近幾年來,基床病害較多的一些鐵路局也陸續(xù)應用
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據(jù)“Elastomerics,1988,120(7),43”報道,Gaco公司已開發(fā)出一種就地硫化的氯丁橡膠防雨板材。其施工敷設采用壓
由紙、金屬、織物、玻璃網(wǎng)格布或其他材料做成的帶子。通常與膠結(jié)料一起增強相鄰墻板間的接縫。
氯丁橡膠板 簡稱(CR)是丁二烯的乳液聚合物,屬碳鏈不飽和橡膠,可通過氯丁二烯與硫磺和或二氯丁二稀的共聚來改性聚合物的結(jié)構(gòu),以生成具有各種化學及物理性能的一系列聚合物。通過對這些聚合物的正確選擇和配合,混煉膠可獲得最佳應用性能。
氯丁橡膠板是一種擁有較好綜合性能的多用途彈性體。它有著很好的拉伸強度,優(yōu)異的物理韌性;比較好的耐熱、耐臭氧、耐天候老化性,耐熱性優(yōu)于丁腈橡膠板;耐天候老化性次于三元乙丙橡膠板;良好的耐油和化學腐蝕的性能;氯丁橡膠板具有阻燃性,不自燃,接觸火焰時能燃燒,離火自熄,氧指數(shù)為38-41。氧指數(shù)達到27的材料就是難燃材料,凡是含足夠濃度的鹵素的橡膠板都有阻燃性。氧指數(shù)是衡量材料燃燒的性能的指標,其定義是指試樣在氮氧混合氣體中維持蠟燭狀燃燒時所需的最低氧氣體積;氯丁橡膠板的氧指數(shù)很高,很難燃,僅次于氟膠板。
氯丁橡膠主要使用于阻燃、黏合、耐介質(zhì)、耐熱及耐天候、中等耐電等方面。如電線電纜、膠黏劑、橋梁支座、難燃輸送帶及導風筒、汽車配件、涂料、耐腐蝕襯里。氯丁橡膠板可用于發(fā)電廠、污水處理、化工廠等耐腐蝕且耐高溫、耐天候作業(yè)的場所等。
金屬帶卷在板帶加工廠進行預涂層處理, 然后供給后續(xù)加工廠使用, 已成為一種發(fā)展趨勢。由于涂層金屬卷的抗蝕性、耐候性、裝飾性均優(yōu), 而且涂層與金屬基體結(jié)合力強, 可進行各種成型加工而不脫落、不剝離,更由于涂層生產(chǎn)線的裝備及涂料工業(yè)都己取得巨大的發(fā)展和長足的進步, 因而使得涂層金屬卷的生產(chǎn)變得十分容易、經(jīng)濟。這種材料在建筑、裝飾、家電、包裝、制罐、汽車等行業(yè)應用已十分廣泛, 并日趨擴大。
大約在50 多年前, 美國的亨特工程公司創(chuàng)造了連續(xù)式帶卷涂裝技術。早期是用來生產(chǎn)很窄的百葉窗卷材的。由于鋼的抗蝕能力較低, 因此有預涂層的鋼卷開發(fā)應用得較早,包括連續(xù)鍍鋅錫這樣的金屬涂層和有機彩色涂層。而涂層鋁卷的生產(chǎn)要稍晚些, 主要是為了開發(fā)建筑用、包裝用及汽車及家電用鋁材等所興領域的需要 。