鑄鋼節(jié)點(diǎn)等鑄鋼構(gòu)件在工程中的應(yīng)用呈流行趨勢(shì),但相應(yīng)研究還處于個(gè)例分析階段,沒有從可靠性的角度把握鑄件質(zhì)量和安全性水平。本項(xiàng)目針對(duì)工程鑄造工藝特點(diǎn)和典型鑄鋼構(gòu)件的共性特征,揭示鑄造缺陷隨機(jī)性規(guī)律,創(chuàng)造性地將結(jié)構(gòu)多尺度分析理論與隨機(jī)有限元方法相結(jié)合,構(gòu)建多尺度隨機(jī)有限元方法,應(yīng)用于帶缺陷工作的鑄鋼構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的可靠性分析。首先通過鑄鋼構(gòu)件探傷統(tǒng)計(jì)試驗(yàn),建立描述鑄造缺陷隨機(jī)產(chǎn)生和分布的隨機(jī)場模型。其次建立有限元節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的多重概率模型描述缺陷隨機(jī)性,實(shí)現(xiàn)在有限元中模擬隨機(jī)缺陷。然后通過建立和求解多尺度隨機(jī)有限元方程、解決多尺度模型間的隨機(jī)信息傳遞問題,實(shí)現(xiàn)隨機(jī)多尺度結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算,解決帶缺陷復(fù)雜結(jié)構(gòu)的隨機(jī)損傷計(jì)算和性能評(píng)估問題。本項(xiàng)目的研究,將為更精確的把握鑄鋼構(gòu)件這一新型材料和結(jié)構(gòu)形式的性能提供有效的計(jì)算手段,為更加充分地發(fā)揮和優(yōu)化其力學(xué)性能提供研究基礎(chǔ)。
針對(duì)鑄造工藝特點(diǎn)和各種典型工程鑄鋼構(gòu)件的共性特征,本項(xiàng)目的研究目標(biāo)為揭示鑄造缺陷特征、隨機(jī)性及其演化規(guī)律,構(gòu)建含缺陷的鑄鋼材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)的數(shù)值模擬方法、力學(xué)性能分析和可靠性分析方法。項(xiàng)目通過無損探傷、射線掃描和有損切片等試驗(yàn)手段研究了鑄鋼中的微細(xì)觀鑄造缺陷和宏觀鑄造缺陷;運(yùn)用疲勞斷裂、損傷力學(xué)、可靠性等理論知識(shí)和方法對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。 項(xiàng)目的主要研究內(nèi)容有: (1)對(duì)鑄鋼材料的化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)以及宏觀力學(xué)性能進(jìn)行分析研究,從本質(zhì)上認(rèn)識(shí)該材料;觀測(cè)、統(tǒng)計(jì)鑄鋼材料中微細(xì)觀缺陷的形態(tài)、尺寸、分布及其在載荷作用下的演化規(guī)律,以研究微細(xì)觀鑄造缺陷與鑄鋼材料及鑄鋼件力學(xué)性能之間的聯(lián)系。 (2)以土木工程結(jié)構(gòu)用鑄鋼件為研究對(duì)象,通過對(duì)較大樣本量的鑄鋼件進(jìn)行無損檢測(cè)(目視檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、超聲波檢測(cè))及切片試驗(yàn)來研究鑄鋼件中宏觀鑄造缺陷的產(chǎn)生和分布規(guī)律,統(tǒng)計(jì)鑄鋼件中宏觀鑄造缺陷的類型、大小、分布等特征信息,以研究宏觀鑄造缺陷對(duì)鑄鋼件力學(xué)性能的影響。為鑄鋼件優(yōu)化設(shè)計(jì)和可靠性分析,提供重要依據(jù)。 (3)鑄鋼件中存在著從微觀尺度到宏觀尺度的鑄造缺陷,缺陷的存在會(huì)在一定程度上對(duì)鑄鋼材料、鑄鋼節(jié)點(diǎn)乃至整體結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能造成影響。本項(xiàng)目從微細(xì)觀缺陷、宏觀缺陷兩個(gè)方面分別研究了鑄造缺陷對(duì)鑄鋼材料和構(gòu)件力學(xué)性能的影響。 (4)基于隨機(jī)場局部平均理論,利用隨機(jī)場網(wǎng)格描述鑄鋼節(jié)點(diǎn)缺陷概率分布隨空間位置變化的特點(diǎn),分析了結(jié)構(gòu)響應(yīng)對(duì)隨機(jī)場離散后各隨機(jī)變量的敏感度。 (5)推導(dǎo)了泰勒展開子結(jié)構(gòu)隨機(jī)有限元方法(TSSFEM),為鑄鋼節(jié)點(diǎn)可靠性分析奠定基礎(chǔ)。 (6)除了以上項(xiàng)目計(jì)劃書中的五個(gè)主要研究內(nèi)容,項(xiàng)目組還研究了鑄造過程的數(shù)值模擬,分析了鑄件形狀、澆鑄系統(tǒng)、澆注速度等鑄造隨機(jī)參數(shù)對(duì)鑄造過程和鑄造缺陷形成的影響;和鑄鋼節(jié)點(diǎn)焊縫的力學(xué)性能。
電力系統(tǒng)自動(dòng)化 電力系統(tǒng)自動(dòng)化是我們電力系統(tǒng)一直以來力求的發(fā)展方向,它包括:發(fā)電控制的自動(dòng)化(AGC已經(jīng)實(shí)現(xiàn),尚需發(fā)展),電力調(diào)度的自動(dòng)化(具有在線潮流監(jiān)視,故障模擬的綜合程序以及SCADA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了...
請(qǐng)簡述有限元分析的基本概念?用有限元法分析工程問題的一般步驟是什么?
有限元求解問題的基本步驟通常為: 第一步:問題及求解域定義:根據(jù)實(shí)際問題近似確定求解域的物理性質(zhì)和幾何區(qū)域。 第二步:求解域離散化:將求解域近似為具有不同有限大小和形狀且彼此相連的有限個(gè)單元組成的離散...
隨著中國制造2025的提出,重視質(zhì)量這一關(guān)鍵問題再次被推向了浪尖,質(zhì)量源于生產(chǎn),因此,車間生產(chǎn)管理是質(zhì)量形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于車間生產(chǎn)管理的關(guān)注就等于對(duì)質(zhì)量的關(guān)注,如果將這一理念付諸實(shí)際行動(dòng),那就應(yīng)該是...
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評(píng)分: 4.4
結(jié)合廣州地鐵三號(hào)線大塘站~瀝窖站區(qū)間盾構(gòu)隧道的實(shí)際情況,采用荷載-結(jié)構(gòu)模式與蒙特卡羅-有限元法,選取不同的隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征,進(jìn)行了隧道襯砌結(jié)構(gòu)可靠性分析,得出了隧道襯砌各截面處的抗壓可靠指標(biāo)與抗裂可靠指標(biāo)。研究結(jié)果表明:拱頂處的軸力對(duì)上部水壓最為敏感,彎矩對(duì)側(cè)壓力系數(shù)最為敏感,工程的支護(hù)體系能夠滿足目標(biāo)可靠指標(biāo)要求,具有足夠的安全儲(chǔ)備。
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評(píng)分: 4.3
基于隨機(jī)有限元的隧道襯砌結(jié)構(gòu)可靠性分析 海 洪 (沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院 ,沈陽 110168 ) 郭 鵬 (石家莊鐵道學(xué)院高專分院 ,石家莊 050043 ) 王 新 萬明富 張兆杰 (遼寧省交通勘測(cè)設(shè)計(jì)院 ,沈陽 110005 ) 摘 要 結(jié)合廣州地鐵三號(hào)線大塘站 ~瀝窖站區(qū)間盾構(gòu)隧道的實(shí)際情況 ,采用荷載 -結(jié) 構(gòu)模式與蒙特卡羅 -有限元法 ,選取不同的隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征 ,進(jìn)行了隧道襯砌結(jié)構(gòu)可靠性分 析 ,得出了隧道襯砌各截面處的抗壓可靠指標(biāo)與抗裂可靠指標(biāo) 。研究結(jié)果表明 :拱頂處的軸力 對(duì)上部水壓最為敏感 ,彎矩對(duì)側(cè)壓力系數(shù)最為敏感 ,工程的支護(hù)體系能夠滿足目標(biāo)可靠指標(biāo)要 求 ,具有足夠的安全儲(chǔ)備 。 關(guān)鍵詞 盾構(gòu)隧道 隨機(jī)有限元 可靠度 數(shù)值模擬 1 引 言 采用傳統(tǒng)的有限元方法進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)分析時(shí) , 材料性能 、幾何參數(shù) 、邊界條件和荷載等都是確定 的
內(nèi)容簡介
本書系統(tǒng)介紹了結(jié)構(gòu)可靠性分析的內(nèi)容、方法和工程應(yīng)用,著重闡述了隨機(jī)有限元法的基本理論、計(jì)算列式和程序設(shè)計(jì),附有平面問題隨機(jī)有限元程序,贈(zèng)送源程序光盤。 全書分為10章,內(nèi)容包括:隨機(jī)變量、隨機(jī)過程及隨機(jī)場的基本知識(shí),結(jié)構(gòu)可靠度和可靠指指標(biāo),結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算方法,結(jié)構(gòu)體系可靠度計(jì)算,隨機(jī)有限元的理論、方法及工程應(yīng)用,隨機(jī)有限元程序設(shè)計(jì),隨機(jī)有限元程序及使用說明,結(jié)構(gòu)可靠度分析專題等。 本書適用于高等學(xué)校土建、水利、機(jī)械和力學(xué)等專業(yè)的本科生、研究生使用,也可作為工程技術(shù)人員和有關(guān)專業(yè)師生的參考書。2100433B
我國橋梁結(jié)構(gòu)正面臨復(fù)雜服役環(huán)境和多災(zāi)害荷載共同作用所導(dǎo)致的損傷加速演化的進(jìn)程,應(yīng)該 治結(jié)構(gòu)之未病、防患于未然。本課題試圖將橋梁健康監(jiān)測(cè)和結(jié)構(gòu)多尺度損傷預(yù)后結(jié)合起來,研究橋梁結(jié)構(gòu)多尺度損傷預(yù)后過程中環(huán)境因素和結(jié)構(gòu)參數(shù)的不確定性描述,研究橋梁結(jié)構(gòu)多尺度損傷模擬、損傷模型修正及模型確認(rèn)方法,建立基于模型的橋梁結(jié)構(gòu)多尺度損傷預(yù)后方法;進(jìn)一步地,研究基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)損傷預(yù)后方法,建立聯(lián)合基于模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的橋梁結(jié)構(gòu)多尺度損傷預(yù)后綜合方法;以獨(dú)塔斜拉橋模型的地震模擬振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)和實(shí)橋健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)驗(yàn)證平臺(tái),來驗(yàn)證上述多尺度損傷預(yù)后方法的有效性和可靠性。本課題研究成果可用于預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠性和潛在損傷的危害,指導(dǎo)橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策,對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
本書介紹了作者帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)十多年來在大型土木結(jié)構(gòu)損傷多尺度模擬與分析領(lǐng)域的主要研究成果及其在結(jié)構(gòu)抗震分析、橋梁疲勞損傷預(yù)后分析中的應(yīng)用。本書主要內(nèi)容包括:微細(xì)、宏觀尺度上材料與結(jié)構(gòu)的損傷特征觀測(cè)與分析,不同尺度上材料與結(jié)構(gòu)損傷的合理表征及其量化方法,結(jié)構(gòu)損傷多尺度分析的基本方程與計(jì)算方法,結(jié)構(gòu)損傷多尺度分析的實(shí)施流程及其驗(yàn)證,損傷跨尺度演化致混凝土構(gòu)件局部失效的模擬與分析,混凝土結(jié)構(gòu)損傷演化致失效過程的多尺度跨層次自適應(yīng)模擬與分析,以及大跨橋梁鋼箱梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷演化過程的多尺度跨層次模擬。本書同時(shí)介紹了這些理論與方法在鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)損傷失效分析與重大橋梁工程結(jié)構(gòu)疲勞損傷演化過程模擬中的應(yīng)用。