鋼筋及水泥試驗(yàn)

1 總則

2 鋼筋試驗(yàn)

2．1 鋼筋閃光對(duì)焊接頭拉伸、彎曲試驗(yàn)方法 (參照J(rèn)GJ/T 27—2001執(zhí)行)

2．2 鋼筋原材拉伸、彎曲試驗(yàn)方法(參照GB/T 228．1一S010、GB/T 232—2010執(zhí)行)

3 水泥試驗(yàn)

3．1 水泥比表面積測(cè)定方法(勃氏法) (參照GB/T 8074—2008執(zhí)行)

3．2 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn) 方法(參照GB/T 1346—2叭l執(zhí)行)

3．3 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(Is0法) (參照T 0506—2005執(zhí)行)

3．4 水泥密度測(cè)定方法 (參照T 0503—2005執(zhí)行)

3．5 水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法(篩析法) (參照T 0502—2005執(zhí)行)

胡釗芳主編的《鋼筋及水泥試驗(yàn)（附光盤(pán)）》與學(xué)習(xí)光盤(pán)配套使用，具有“圖文并茂，專業(yè)性強(qiáng)，通俗易懂”的優(yōu)質(zhì)效果。以路基、路面、橋涵等工程中的原材料試驗(yàn)、混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)，施工抽檢試驗(yàn)，交工驗(yàn)收檢測(cè)等為主線，以現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程和設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范及其他相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資料為主要內(nèi)容，涵蓋了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的各個(gè)方面。手冊(cè)所引用的試驗(yàn)方法、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都出自最新版本，所有試驗(yàn)方法均有注意事項(xiàng)欄。

1 總則

2 鋼筋試驗(yàn)

2．1 鋼筋閃光對(duì)焊接頭拉伸、彎曲試驗(yàn)方法 (參照J(rèn)GJ／T 27—2001執(zhí)行)

2．2 鋼筋原材拉伸、彎曲試驗(yàn)方法(參照GB／T 228．1一S010、GB／T 232—2010執(zhí)行)

3 水泥試驗(yàn)

3．1 水泥比表面積測(cè)定方法(勃氏法) (參照GB／T 8074—2008執(zhí)行)

3．2 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn) 方法(參照GB／T 1346—2叭l執(zhí)行)

3．3 水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(Is0法) (參照T 0506—2005執(zhí)行)

3．4 水泥密度測(cè)定方法 (參照T 0503—2005執(zhí)行)

3．5 水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法(篩析法) (參照T 0502—2005執(zhí)行) 2100433B

鋼筋主要用途

LAW系列微機(jī)控制電液伺服臥式拉力試驗(yàn)機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸施加試驗(yàn)力，圓柱銷插裝試樣，負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整拉伸空間，計(jì)算機(jī)屏幕控制并顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)為吊裝帶類、鏈類以及繩索類做產(chǎn)品逐個(gè)拉伸試驗(yàn)專用設(shè)備，用于吊裝帶類產(chǎn)品的逐個(gè)拉伸負(fù)荷，破壞等試驗(yàn)，要求操作靈活方便，加載緩慢平穩(wěn)，機(jī)體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

鋼筋性能特點(diǎn)

1 主機(jī)：

1.1機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；

1.3主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國(guó)內(nèi)知名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

2.3 油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

2.4 具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

2.5 管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

3.2 計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；

鋼筋技術(shù)參數(shù)