1997年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。
這是一本在國內(nèi)很有影響力的雜志,創(chuàng)刊于1990年,并且由原全國人大副委員長葉飛題字 《集裝箱化》雜志創(chuàng)刊于1990年,系經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),上海海事大學(xué)(原上海海運學(xué)院)主辦的國內(nèi)外公開發(fā)行的全彩頁月...
1.韓進(jìn)(HANJIN)是韓國的船公司,公司自己的集裝箱一般為藍(lán)色,租用其他租箱公司的箱子顏色就各異了。 2.地中海(MSC)是全球船公司老二,僅此于MAERSK,公司總部在瑞士,應(yīng)該他們的箱子外表顏...
20GP: 6058mm (L) X 2438 mm (W) X 2591 mm (H) 33.2cu.m 最大總重(MGW)=30480KG 最大載貨重(PAYLOAD)=28280KG ...
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集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運輸設(shè)備流動小貨倉。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運單元實現(xiàn)從一地的門,貨運站或堆場到另一地的門,是貨運站或堆場的一種現(xiàn)代化運輸工具。本文從各自的類別加以重點介紹。
載重線證書是船舶法定證書之一,為了獲得該證書,需要按照審圖目錄進(jìn)行設(shè)計。首先根據(jù)船舶航區(qū)及船型,選擇適用的法規(guī)。在其中對需要檢驗的圖紙資料予以規(guī)定。
根據(jù)《國內(nèi)海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011),簽發(fā)船舶載重線證書的送審圖紙目錄為:
(1)干舷計算書;
(2)載重線標(biāo)志圖;
(3)風(fēng)雨密門窗布置圖;
(4)舷門布置及結(jié)構(gòu)圖;
(5)首尾門布置圖;
(6)通風(fēng)筒布置圖(自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)、空調(diào));
(7)欄桿、扶手、安全通道與安全繩布置圖;
(8)步橋布置圖(A型船);
(9)小艙蓋布置圖;
(10)貨艙艙口圍板結(jié)構(gòu)圖;
(11)貨艙蓋板布置與結(jié)構(gòu)圖(包括強(qiáng)度計算);
(12)機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)圖;
(13)空氣管布置圖;
(14)泄水孔、進(jìn)水孔和排水孔布置圖;
(15)排水舷口布置圖;
(16)木材裝載布置圖;
(17)浮力儲備計算書(動力支承船);
(18)船舶強(qiáng)度計算書(含總縱強(qiáng)度計算、結(jié)果吃水)(備查);
(19)船舶完整穩(wěn)性計算書(備查);
(20)船舶破損穩(wěn)性計算書(備查);
(21)總布置圖(備查);
(22)型線圖(備查);
(23)基本結(jié)構(gòu)圖(備查);
(24)橫剖面圖(備查);
(25)靜水力曲線或數(shù)據(jù)(備查)。
召線圈中心向船首方向的540毫米或21英寸處,繪有一條垂直線段,與此垂直線段成直角的各水平線段(長230毫米或9英寸、寬25毫米或1英寸),即為各載重線。
各線段的上緣分別代表船舶在不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期所允許的最大水尺,限定線及最小干舷。各載重線線段的含意如下;
1、夏季載重線。是以標(biāo)有字母“X(“夏"字的漢語拼音的第一個字母,下同)或“S”;(英語單詞Summer的第一個字母,下同)的水平線段表示。該水平線的上緣與線圈中心橫線高度一致。
2、熱帶載重線是以字母“R”或“T”(Tropical)的水平線段表示。
3、冬季載重線是以字母“D”或“W”(Winter)的水平線段表示。
4、北大西洋冬季載重線:是以字母“BDD”或“WNA靜(Winter North Atlantic)的水平線段來表示。對于船長超過100米的船舶,不刻繪此載重線。以上各線段繪于垂直線的船首方向。
5、夏季淡水載重線:是以字母“Q”或“F”(Fresh)的水平線段表示。
6、熱帶淡水載重線l是以字母“RQ”或“TF-(Tropical Fresh)的水平線段表示。
7、木材船載重線:木材船是指示在干舷甲板或上層建筑甲板的露天部位適宜裝載木材貨物的船舶。對于船舶結(jié)構(gòu)及設(shè)備符合規(guī)范要求的木材船,才繪有木材載重線。該載重線均在貨船載重線以外勘繪,位于船中舷的后方(船尾方向)。在各木材載重線上,除用上述規(guī)定字母外,均在其前邊加上漢語拼音字母“M“或以英文字“L”(Lumber)表示。
裝載重量又稱載重噸位表示船在營運中能夠使用的載重能力。載重噸位分為總載重量和凈載重量: (一)總載重量 (Dead weight)指船舶所能載運的貨物、旅客、以及船上所需的淡水、燃料及其他消耗品的重量總和,總載重量等于滿載排水量減去空船排水量。
(二)凈載重量表示在具體航次中所承運的最大載重能力,即由總載重量減去所須儲備的燃料、淡水、供應(yīng)品的重量。 2100433B