抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)

1、最大負(fù)荷Maxcapacity：300KN以內(nèi)（任意選）

2、荷重元精度拉力機(jī)LoadAccuracy：0.01%

3、測(cè)試精度Measuringaccuracy：<±0.5%（可出據(jù)國(guó)家計(jì)量報(bào)告）

4. 單位選擇:gf、Kgf、N、KN、LB

5、操作方式Control：全電腦控制

6.測(cè)試軟件：中英轉(zhuǎn)換，還有一款最新八國(guó)語(yǔ)言的軟件。

7、操作方式Control：全電腦控制

8、有效寬度Validwidth：150mm

9、有效拉伸空間Stroke：800mm（根據(jù)需要可加高）

10、拉力機(jī)試驗(yàn)速度Tetxingspeed：0.001~500mm/min（任意調(diào)），也可達(dá)到1000mm/min。

11、速度精度SpeedAccuracy：±0.5%以內(nèi)；

12、位移測(cè)量精度StrokeAccuracy：±0.5%以內(nèi)；

13、變形測(cè)量精度DisplacementAccuracy：±0.5%以內(nèi)

14、安全裝置Safetydevice：電子限位保護(hù)，緊急停止鍵Safeguardstroke

15. 專利系統(tǒng)：試驗(yàn)全程無(wú)線遙控或儀器本身的液晶顯示屏控制

16.夾具配置:根據(jù)用戶產(chǎn)品試樣要求定制夾具壹付

17、機(jī)臺(tái)重量MainUnitWeight：約85kg

18. 電源電壓: 220V

19. 主機(jī)尺寸：590*355*1640mm

抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)的功能：拉伸性能，拉伸強(qiáng)度與變形率，拉斷力，抗撕裂性能，熱封強(qiáng)度性能，滾筒剝離試驗(yàn)，90度剝離，繩類拉斷力，褲型撕裂力，180度剝離，壓縮試驗(yàn)，彎曲試驗(yàn)，剪切試驗(yàn)，頂破試驗(yàn)等完成不同的試驗(yàn)，根據(jù)客戶的需求不同，可以安裝不同的夾具，寬試樣夾具，日式夾具，英式夾具等符合多個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)。

儀器外觀

采用鋁合金防護(hù)罩，抗老化性強(qiáng)，有金屬質(zhì)感，永不變色，更顯美觀大方。

LAW系列微機(jī)控制電液伺服帶肋鋼筋抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī) 采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸施加試驗(yàn)力，圓柱銷插裝試樣，負(fù)荷傳感器測(cè)力，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整拉伸空間，計(jì)算機(jī)屏幕控制并顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，本機(jī)為吊裝帶類、鏈類以及繩索類做產(chǎn)品逐個(gè)拉伸試驗(yàn)專用設(shè)備,用于吊裝帶類產(chǎn)品的逐個(gè)拉伸負(fù)荷,破壞等試驗(yàn),要求操作靈活方便,加載緩慢平穩(wěn),機(jī)體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

1 主機(jī)：

1.1機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)；

1.2后夾頭座采用手動(dòng)推動(dòng)方式進(jìn)行試驗(yàn)空間有級(jí)調(diào)整；

1.3主機(jī)外形在滿足臥式試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔明快、比例協(xié)調(diào)、色彩搭配合理，使試驗(yàn)設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性、美觀性達(dá)到完美統(tǒng)一。

2 油源系統(tǒng)（泵站）：

2.1 一套10l/min,30MPa恒壓泵組：采用國(guó)內(nèi)知名品牌電機(jī)，進(jìn)口低噪聲高壓齒輪泵。

2.2 電機(jī)安裝配有減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

2.3 油箱：全封閉標(biāo)準(zhǔn)油箱，容積80升，配油溫計(jì)、油位計(jì)，精密壓力過(guò)濾器，空氣濾清器等并帶有油溫、液位、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求配相應(yīng)高精度的濾油裝置。

2.4 具有溫度過(guò)限、濾油器堵塞、液位過(guò)低等自動(dòng)停機(jī)或報(bào)警功能；

2.5 管路系統(tǒng)：主油缸加載器、夾頭作動(dòng)器的液壓管路采用高壓軟管連接。

3 控制系統(tǒng)：

3.1 雙通道控制板全部采用數(shù)字化電路，結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性；

3.2 計(jì)算機(jī)屏幕完成集成的數(shù)據(jù)控制顯示與試驗(yàn)曲線顯示功能；

3.3 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完善，可進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)再現(xiàn)與圖形顯示；