（KNT501水性環(huán)氧－聚酯涂料）

中文名

knt501水性環(huán)氧-聚酯涂料

來源

美國

適用于

大槽浸涂

廣泛用于

機(jī)械產(chǎn)品的耐蝕底涂裝

這種涂料也是美國某公司生產(chǎn)的，是由環(huán)氧改性聚酯樹脂、顏料、大槽浸涂，槽液無結(jié)皮現(xiàn)象填料、助劑、助溶劑等制成。生產(chǎn)這種涂料施工管理簡單、設(shè)備投資少，可以流水線作業(yè)，特別適用于，漆膜平整光滑，豐滿度高且具有良好的耐鹽霧性，可防止內(nèi)腔腐蝕?？蓮V泛用于汽車、農(nóng)用車的車架、車輪、底盤、小型零部件、輕工產(chǎn)品、機(jī)械產(chǎn)品的耐蝕底涂裝。

室溫固化的水性環(huán)氧漆體系一般分為兩類：Ⅰ型水性環(huán)氧樹脂體系，由低分子量的液體環(huán)氧樹脂和水性環(huán)氧固化劑組成，環(huán)氧樹脂由水性環(huán)氧固化劑在使用前混合乳化，固化劑對低分子量的液體環(huán)氧樹脂具有良好的乳化作用，可配成零VOC涂料，涂膜硬度增長較快；Ⅱ型水性環(huán)氧樹脂體系，由環(huán)氧樹脂乳液和水性環(huán)氧固化劑組成，水性環(huán)氧樹脂體系的適用期較長、表干時(shí)間較短。

樹脂通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態(tài)：①水溶性；②膠束分散型；③乳液。

因此水性環(huán)氧體系具有更多的選擇組合（理論上具有9種的形態(tài)組合），但也增加了選擇難度。同時(shí)在實(shí)際應(yīng)用過程，通過加入大量的顏填料、助劑等，提高水性環(huán)氧體系應(yīng)用性能同時(shí)也掩蓋了水性環(huán)氧體系的不足甚至嚴(yán)重缺陷，這將增大更多的不確定因素和復(fù)雜性。

棄繁從簡，分別關(guān)注水性環(huán)氧樹脂形態(tài)和水性環(huán)氧固化劑形態(tài)的同時(shí)，通過掌控水性環(huán)氧的本質(zhì)和水性環(huán)氧的評定達(dá)到更快、更好的選擇水性環(huán)氧體系，為您的萬丈高樓打牢根基！

不管選擇何種形態(tài)的水性環(huán)氧樹脂和水性環(huán)氧固化劑，最終具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的水性環(huán)氧體系是一種分散多相結(jié)構(gòu)，由水性環(huán)氧樹脂、水性環(huán)氧固化劑、水等多相組成，其成膜機(jī)理不同于一般的聚合物乳液如丙烯酸乳液的成膜（凝結(jié)成膜，物理過程），同時(shí)與溶劑型環(huán)氧的成膜也不完全相同，在溶劑型環(huán)氧體系中，環(huán)氧樹脂和固化劑均以分子形式溶解在有機(jī)溶劑中，形成的體系是均相的，固化反應(yīng)在分子之間進(jìn)行，因而固化反應(yīng)進(jìn)行得比較完全，所形成的固化物也是均相的。

水性環(huán)氧為多相體系，環(huán)氧樹脂和固化劑以分散相形式分散在水相中，交聯(lián)固化過程是在水分蒸發(fā)的過程中微粒之間的相互滲透內(nèi)部擴(kuò)散交聯(lián)反應(yīng)過程，因此水性環(huán)氧的固化程度取決于以下四個(gè)因素：

a)相容性：水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑的相容性越好，越有利于固化劑微粒與環(huán)氧樹脂微粒相互內(nèi)部擴(kuò)散，有利于固化反應(yīng)的進(jìn)行；

b)粒徑：粒徑較小時(shí)，水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑分散相粒子能夠較充分地相互滲透到內(nèi)核從而達(dá)到較完全的固化程度；

c)親水親油平衡值：水性環(huán)氧樹脂與水性環(huán)氧固化劑的親水親油平衡值接近，在水相中達(dá)到一致的共存 穩(wěn)定狀態(tài)，如果差異較大，親水性較強(qiáng)的組分會(huì)逐漸聚集于水相中，從而導(dǎo)致樹脂相和固化劑相分離；

d)分散均勻程度：在多相分離的狀態(tài)下，只有通過一定的機(jī)械攪拌作用， 才能將樹脂相和固化劑相均勻分布于水相中； （環(huán)氧在應(yīng)用中攪拌混合均勻非常重要）（有些朋友在使用油性環(huán)氧過程中認(rèn)為只要簡單攪拌甚至不攪拌也能 成膜，其實(shí)這存在很大的誤區(qū)，因?yàn)樗褂玫挠托原h(huán)氧是由固體環(huán)氧溶解而成如75%的E－20，即使不加固化劑，溶劑揮發(fā)后可形成很硬的干膜狀態(tài)，但這種干膜是未經(jīng)固化劑交聯(lián)固化的，受熱后變成液態(tài)，干膜毫無性能可言） 。