空載電流檢測

線圈重繞時，

調整線圈匝數解決空載電流大的問題

1、空載電流概念

異步電動機空載運行時，定了三相繞組中通過的電流，稱為空載電流。絕大部分的空載電流用來產生旋轉磁場，稱為空載激磁電流，是空載電流的無功分量。還有很小一部分空載電流用于產生電動機空載運行時的各種功率損耗（如摩擦、通風和鐵芯損耗等），這一部分是空載電流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不計。因此，空載電流可以認為都是無功電流。

從以上觀點來看，它越小越好，這樣電動機的功率因數提高了，對電網供電是有好處的。如果空載電流大，因定子繞組的導線載面積是一定的，允許通過的電流是一定的，則允許流過導線的有功電流就只能減小，電動機所能帶動的負載就要減小，電動機出力降低，帶過大的負載時，繞組就容易發(fā)熱。但是，空載電流也不能過小，否則又要影響到電動機的其他性能。一般小型電動機的空載電流約為額定電流的30%--70%，大中型電動機的空載電流約為額定電流的20%--40%。

2、空載電流的調整

為了解決空載電流大的問題，在重繞線圈時，可以調整線圈匝數（也就是增加有效匝數）來解決。調整后的線圈匝數按下面公式計算。

3、舉例

有一臺四極三相異步電動機，10KW，UN=380V,IN=19.7A,單層交叉式繞組，導線為2-φ1.12mm，每線圈29匝，△接法，成品試驗，空載電流I0=8.5A，查電動機修理手冊，空載電流的正常值為6A，要求通過重繞恢復正常的空載電流值，不改變繞組型式，問重繞的線圈匝數應該是多少？

解：

由于增加4匝導線，所以還要考慮槽滿率的問題，但不可改用細線，減少導線截面積。

大家都知道空載電流是電機的重要參數，它是鑒定三相異步電動機制造和修理質量的重要標準之一。但如果空載電流大，我們又該從哪入手改善？今天大蘭電機小編帶領大家來找找空載電流過大的原因。

一、空載電流大的原因

在電動機的檢測中，如果遇到空載電流偏大，那么原因是什么呢？主要有以下原因引起，逐項排查，找到真正的原因。

（1）定子繞組的相電壓是否過高，三相電壓是否平衡；

（2）電機的氣隙是否過大；

（3）繞組內部接線是否有錯誤；

（4）定子繞組的線徑是否過??；

（5）定，轉子的鐵芯是否齊整；

（6）定子繞組匝數是否減少；

（7）裝配質量是否合格，軸承潤滑是否良好；

（8）修理定子繞組時匝數是否足夠和內部極性是否接錯；

（9）鐵芯重量是否過小，鐵芯材料是否合格；

（10）繞組內部有無短路，斷路或接地故障；

（11）接線方式是否正確，Y型連接誤接成△形接線；

二、空載電流大的危害

若空載電流偏大，帶負載后電流將更大，從而導致繞組的溫度升高，絕緣老化，縮短電機的使用壽命，嚴重的會發(fā)生火災、傷人等事故，因此應針對引起空載電流偏大的原因，進行及時處理。

----- 責任編輯：大蘭油泵電機02-采購顧問

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    小功率電源變壓器在所有次級繞組開路的情況下，再在初級繞組施加額定電壓，通過初級繞組的電流稱為初級空載電流Iio，是衡量小功率電源變壓器質量的重要參數之一。小功率電源變壓器所有次級滿載（額定負載）、初級施加額定電壓時，通過初級繞組的電流，稱為初級額定電流Ii。    根據有關標準的推薦值以及大量實踐表明，小功率電源變壓器的空載電流Iio的最大值應不超過Ii的5～8%。如果空載電流超過額定電流的10%，變壓器的損耗就會增大；當空載電流超過額定電流的20%時，變壓器就不能使用，因為它的溫升將超過允許值，工作時間稍長，嚴重的就會導致燒毀事故。    影響變壓器初級空載電流的主要因素有以下方面。    1.繞組匝數。在電源變壓器其它技術規(guī)格相同的情況下，初級繞組的匝數越少，空載電流就越大。通常用繞組的每伏匝數來表征電源變壓器的繞制匝數。小型電源變壓器的每伏匝數一般為6～10T/V（匝/伏）；功率越小，每伏匝數應越多。但每伏匝數又受窗口面積和線徑的限制，因此要綜合平衡。    2.鐵芯尺寸。在電源變壓器其它技術規(guī)格相同的情況下，鐵芯尺寸（截面積和磁路長度）越小，空載電流也越大。鐵芯尺寸受變壓器體積的制約。    3.鐵芯材質。鐵芯材料按導磁率（μ）可分低μ、中μ和高μ三類。在鐵芯尺寸和繞組匝數等其它技術規(guī)格相同的情況下，導磁系數越高，空載電流越小。但導磁系數又受鐵芯材料（硅鋼片）其它物理性能的制約，小型電源變壓器以選用中μ硅鋼片的居多。此外，硅鋼片的厚度以及各硅鋼片之間的導電性能對變壓器的初級空載電流也有影響。一般情況下，硅鋼片越厚，相鄰硅鋼片之間的電阻越小，通電后鐵芯中的渦流損耗越大，變壓器的初級空載電流也越大。    4.制作工藝。制作電源變壓器時，各繞組繞線應盡量緊密、扎實，硅鋼片應排插緊密、規(guī)范，繞組與硅鋼片之間應盡量緊湊，否則也會增大初級空載電流。繞制質量差的電源變壓器，不但空載電流大、易發(fā)熱，而且常常在通電時發(fā)出交流哼聲。電源變壓器繞制完成后，如果能進行浸漆、烘干處理，對提高變壓器的質量，減小初級空載電流也大有裨益。