L9

以一個(gè)農(nóng)田水利工程為例，針對(duì)農(nóng)田水利工程施工技術(shù)進(jìn)行具體的分析。此工程是某縣2010年度農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)示范工程的第l9標(biāo)段，砂石道路，長(zhǎng)度為5公里，路基礎(chǔ)的寬度為4米，路面的寬度為3．5米，原地面在壓實(shí)后填筑土方并進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)后的厚度為25cm，路面為碎石灰土，厚度15cm，碎石灰土路面的兩邊各培了寬度為25cm的路肩。根據(jù)工程的實(shí)際情況，在工程的總體施工方案和技術(shù)上的選擇為：先進(jìn)行基底處理工作，進(jìn)行土方調(diào)配和機(jī)械配置，并進(jìn)行填筑和碾壓、檢驗(yàn)、平整等工序的施工工作，土方的調(diào)配堅(jiān)持“移挖作填，就近取土，減少運(yùn)距”的原則，采用合理的運(yùn)輸方式，盡量做到平衡、經(jīng)濟(jì)且合理。路基的施工嚴(yán)格的按照“四區(qū)段、八流程”的工序來(lái)進(jìn)行，在填筑之前，根據(jù)不同的填料選擇不同的機(jī)械類型，并要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)的工藝試驗(yàn)，確定實(shí)驗(yàn)的參數(shù)是科學(xué)合理的，然后在全合同段開(kāi)始組織施工，盡量做到一次成型。

在水利工程建設(shè)中也會(huì)涉及到路基工程的建設(shè)，在進(jìn)行施工之前應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，然后才能夠進(jìn)行施工。下面我們具體敘述一下施工程序和應(yīng)該注意的問(wèn)題。首先路基的邊緣應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上向外延伸30cm，這樣才能夠保證路基能夠壓實(shí)嚴(yán)密；為了保證對(duì)路基厚度的嚴(yán)格控制，應(yīng)該按照厚度松鋪的方式，每層30am進(jìn)行分布；為了保證路基的平整性，我們首先應(yīng)該使用推土機(jī)進(jìn)行最初的整平，然后使用平地機(jī)進(jìn)行再次找平，具體的施工方向應(yīng)該是從路中間向兩邊推，來(lái)回反復(fù)三次，個(gè)別不平的地方應(yīng)該使用人工來(lái)進(jìn)行整平；使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，應(yīng)該從慢到快碾壓四遍才能夠保證和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)符合，在檢查合格后在進(jìn)行靜壓，路基經(jīng)過(guò)上面的施工后，基本可以達(dá)到表面平整光潔、我們?cè)龠M(jìn)行監(jiān)測(cè)壓實(shí)度，然后我們需要填寫(xiě)路基監(jiān)測(cè)報(bào)告，在監(jiān)理公司審批合格后在進(jìn)行第二層的路基填筑，具體的工序和上述相同，然后是進(jìn)行施工總結(jié)報(bào)告。總之，我們應(yīng)該保證水利工程建設(shè)中的路基工程質(zhì)量，這樣才能夠使整個(gè)水利工程得以高質(zhì)量的完成。

在進(jìn)行水利工程中路基填筑的過(guò)程中，施工企業(yè)最經(jīng)常選擇的方法是水平分層填筑。這種方法主要就是按照路基的橫斷面的寬度進(jìn)行分層填筑，如果路基的原地不清楚，我們應(yīng)該從最低處開(kāi)始進(jìn)行分層填筑，在填筑的時(shí)候應(yīng)該保證每一層都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格壓實(shí)，使之滿足相關(guān)工程要求后，在進(jìn)行下一層的填筑。我們使用的壓實(shí)設(shè)備是自行式壓路機(jī)，根據(jù)每層的松鋪程度來(lái)進(jìn)行壓實(shí)，一般來(lái)說(shuō)路基填筑的運(yùn)輸距離是十分長(zhǎng)的，如果運(yùn)輸距離在lOOm之內(nèi)，我們只需要使用推土機(jī)就可以了，如果運(yùn)輸距離超過(guò)了100m，我們就需要使用挖掘機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、推土機(jī)之間相互配合，在壓實(shí)完成之后，查看路基表面沒(méi)有松散、不平整的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)不合格的部分，我們就需要立即解決，保證后面工序的正常進(jìn)行。路基工程的好壞也會(huì)影響到水利工程的質(zhì)量，我們必須加以重視。

以一個(gè)農(nóng)田水利工程為例，針對(duì)農(nóng)田水利工程施工技術(shù)進(jìn)行具體的分析。此工程是某縣2010年度農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)示范工程的第l9標(biāo)段，砂石道路，長(zhǎng)度為5公里，路基礎(chǔ)的寬度為4米，路面的寬度為3.5米，原地面在壓實(shí)后填筑土方并進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)后的厚度為25cm，路面為碎石灰土，厚度15cm，碎石灰土路面的兩邊各培了寬度為25cm的路肩。根據(jù)工程的實(shí)際情況，在工程的總體施工方案和技術(shù)上的選擇為：先進(jìn)行基底處理工作，進(jìn)行土方調(diào)配和機(jī)械配置，并進(jìn)行填筑和碾壓、檢驗(yàn)、平整等工序的施工工作，土方的調(diào)配堅(jiān)持“移挖作填，就近取土，減少運(yùn)距”的原則，采用合理的運(yùn)輸方式，盡量做到平衡、經(jīng)濟(jì)且合理。路基的施工嚴(yán)格的按照“四區(qū)段、八流程”的工序來(lái)進(jìn)行，在填筑之前，根據(jù)不同的填料選擇不同的機(jī)械類型，并要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)的工藝試驗(yàn)，確定實(shí)驗(yàn)的參數(shù)是科學(xué)合理的，然后在全合同段開(kāi)始組織施工，盡量做到一次成型。

在水利工程建設(shè)中也會(huì)涉及到路基工程的建設(shè)，在進(jìn)行施工之前應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，然后才能夠進(jìn)行施工。下面我們具體敘述一下施工程序和應(yīng)該注意的問(wèn)題。首先路基的邊緣應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上向外延伸30cm，這樣才能夠保證路基能夠壓實(shí)嚴(yán)密；為了保證對(duì)路基厚度的嚴(yán)格控制，應(yīng)該按照厚度松鋪的方式，每層30am進(jìn)行分布；為了保證路基的平整性，我們首先應(yīng)該使用推土機(jī)進(jìn)行最初的整平，然后使用平地機(jī)進(jìn)行再次找平，具體的施工方向應(yīng)該是從路中間向兩邊推，來(lái)回反復(fù)三次，個(gè)別不平的地方應(yīng)該使用人工來(lái)進(jìn)行整平；使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，應(yīng)該從慢到快碾壓四遍才能夠保證和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)符合，在檢查合格后在進(jìn)行靜壓，路基經(jīng)過(guò)上面的施工后，基本可以達(dá)到表面平整光潔、我們?cè)龠M(jìn)行監(jiān)測(cè)壓實(shí)度，然后我們需要填寫(xiě)路基監(jiān)測(cè)報(bào)告，在監(jiān)理公司審批合格后在進(jìn)行第二層的路基填筑，具體的工序和上述相同，然后是進(jìn)行施工總結(jié)報(bào)告?？傊覀儜?yīng)該保證水利工程建設(shè)中的路基工程質(zhì)量，這樣才能夠使整個(gè)水利工程得以高質(zhì)量的完成。

在進(jìn)行水利工程中路基填筑的過(guò)程中，施工企業(yè)最經(jīng)常選擇的方法是水平分層填筑。這種方法主要就是按照路基的橫斷面的寬度進(jìn)行分層填筑，如果路基的原地不清楚，我們應(yīng)該從最低處開(kāi)始進(jìn)行分層填筑，在填筑的時(shí)候應(yīng)該保證每一層都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格壓實(shí)，使之滿足相關(guān)工程要求后，在進(jìn)行下一層的填筑。我們使用的壓實(shí)設(shè)備是自行式壓路機(jī)，根據(jù)每層的松鋪程度來(lái)進(jìn)行壓實(shí)，一般來(lái)說(shuō)路基填筑的運(yùn)輸距離是十分長(zhǎng)的，如果運(yùn)輸距離在100m之內(nèi)，我們只需要使用推土機(jī)就可以了，如果運(yùn)輸距離超過(guò)了100m，我們就需要使用挖掘機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、推土機(jī)之間相互配合，在壓實(shí)完成之后，查看路基表面沒(méi)有松散、不平整的現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)不合格的部分，我們就需要立即解決，保證后面工序的正常進(jìn)行。路基工程的好壞也會(huì)影響到水利工程的質(zhì)量，我們必須加以重視。