螺桿式水泥灌漿泵是一款廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌注漿工程的設(shè)備。
DMAR系列灌漿泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌注漿工程,可用于大壩、邊坡、軟巖加固時(shí)的土層注漿工程,是錨固灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿及帷幕灌漿等施工現(xiàn)場(chǎng)理想的現(xiàn)代化施工設(shè)備。
特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單,可靠性高,電器元件采用進(jìn)口元件。
2、操作維護(hù)簡(jiǎn)單。
3、重量輕,輪式設(shè)計(jì)、移動(dòng)方便。
4、可灌漿液水灰比范圍大、特別適宜高濃度設(shè)計(jì)要求的稠漿。
5、可灌注漿液灰沙比大、沙粒粒徑范圍寬。
6、可連續(xù)灌漿,避免了活塞泵過(guò)大的瞬時(shí)脈動(dòng)壓力。
7、被動(dòng)升壓。當(dāng)漿液灌滿后,壓力逐漸升高,便于控制和保持灌漿壓力。
8、灌漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓力后,可反轉(zhuǎn)卸壓。
9、配合空壓機(jī)和噴射器,可進(jìn)行內(nèi)外墻底層和罩面層噴護(hù)。
10、本機(jī)為單液泵,不能添加速凝劑類的外加劑。
內(nèi)部結(jié)構(gòu)和氣體壓縮原理是一樣的。真空泵是用來(lái)將氣體抽走,在被抽吸的地方建立一定真空;空壓機(jī)則是將氣體壓縮到一定壓力后,供應(yīng)給需要壓縮空氣的設(shè)備。
水泥灌漿車的學(xué)名叫混凝土泵車?;炷帘密囀抢脡毫⒒炷裂毓艿肋B續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車...
主要是看給漿的位置和壓力,灌漿一般指在孔口給漿,除漿液自身重量無(wú)外加壓力。注漿一般從孔內(nèi)給漿,注漿時(shí)給予一定壓力。
格式:pdf
大?。?span id="sij0kts" class="single-tag-height">6.0MB
頁(yè)數(shù): 16頁(yè)
評(píng)分: 4.7
灌漿泵 -水泥灌漿泵 產(chǎn)品型號(hào): HS-150I 砂漿泵 技術(shù)參數(shù): 輸送量:每小時(shí)八立方 最大工作壓力:六兆帕 整機(jī)重量:八百三十公斤 最大輸送灰沙比: 1/3 配備動(dòng)力:十一千瓦電機(jī) 砂漿垂直輸送距離:六十之八十 米 砂漿水平輸送距離:二百五十米 之三百米 應(yīng)用范圍:建筑作業(yè)中砌筑或抹灰砂漿輸送,港口、碼頭、水電站等壓力注漿作 業(yè),基礎(chǔ)處理,軟基加固注漿,隧道、地鐵、礦山施工回填灌漿;錨桿支護(hù)。 HS-150I 型砂漿泵 ,是一種實(shí)用、高效能的 水泥注漿泵 ,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、 橋梁、市政、建筑、隧道、港口、水利、礦山、等工程的壓力灌漿、灰漿輸送、噴 涂作業(yè) ,具有工作壓力大,輸送能力強(qiáng),壓漿效率高、噴涂平穩(wěn)、使用可靠等特點(diǎn)。 礦用注漿泵 ,可實(shí)現(xiàn)單液注漿,注漿并且可作為清水泵、污水泵、 泥漿泵使用, 輸送砂漿、真正達(dá)到一機(jī)多用,省工節(jié)能之功效,廣泛用于隧道開鑿與維護(hù)道路橋 梁